Der Bau der Tra-Khuc-Brücke soll im Oktober 2025 beginnen.

Bei der Sitzung des Volkskomitees der Provinz am Nachmittag des 22. April berichtete der Direktor des Investitionsprojektmanagementausschusses für den Verkehrsbau der Provinz, Ngo Van Dung, über den Umsetzungsstatus des Tra-Khuc-1-Brückenprojekts.

Der Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, Ngo Van Dung, berichtete über den Fortschritt des Tra-Khuc-1-Brückenprojekts.

Herr Ngo Van Dung sagte, dass der Vorstand drei wichtige Meilensteine ​​bei der Umsetzung der Investitionsverfahren für das Tra-Khuc-1-Brückenprojekt gesetzt habe. Insbesondere wird der Vorstand vor dem 20. Mai 2025 den Bericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts fertigstellen und dem Bauministerium zur Beurteilung vorlegen. Anschließend wählt die Bieterorganisation einen Auftragnehmer aus, der die Vermessung durchführt, Konstruktionszeichnungen erstellt und die Konstruktionszeichnungen vor dem 26. August 2025 fertigstellt. Organisieren Sie die Ausschreibung, um Bauunternehmer auszuwählen, unterzeichnen Sie Bauverträge und rechnen Sie damit, gemäß den Anweisungen der Provinz vor dem 15. Oktober 2025 mit dem Bau des Tra-Khuc-1-Brückenprojekts zu beginnen.

Tra Khuc 1-Brückenmodell gemäß ausgewählter Designoption.

Aktuell liegen dem Vorstand detaillierte Pläne für die einzelnen Meilensteine ​​vor. Herr Ngo Van Dung schlug vor, dass das Volkskomitee der Provinz die Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften anweist, die Umsetzung der projektbezogenen Inhalte mit Nachdruck zu unterstützen, damit das Tra-Khuc-1-Brückenprojekt planmäßig begonnen werden kann.

Gemäß der Investitionsentscheidung hat das Brückenprojekt Tra Khuc 1 eine Länge von etwa 830 m. Brückenbreite ca. 28m; An den beiden Enden der Brücke befinden sich zwei Kreuzungen, Unterführungen und weitere Nebenanlagen. Die Gesamtinvestition beträgt 2.199 Milliarden VND und wird zwischen 2024 und 2027 umgesetzt. Zuvor hatte Quang Ngai einen Wettbewerb für Architekturpläne und Bauentwürfe organisiert. Dementsprechend ist die Tra-Khuc-1-Brücke mit drei aufeinanderfolgenden Kreisen gestaltet, die das Bild eines Wasserufers in der Mitte des Tra-Khuc-Flusses erzeugen, der symbolisch mit der Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte von Quang Ngai verbunden ist.

Das Modell der Tra-Khuc-Brücke mit ihrem Design aus drei aufeinanderfolgenden Kreisen erzeugt das Bild eines Wasserufers in der Mitte des Tra-Khuc-Flusses.

Die Investition in den Bau der Tra-Khuc-1-Brücke ist dringend erforderlich, um das Verkehrsnetz in der Provinz Quang Ngai gemäß der genehmigten Planung schrittweise fertigzustellen, die Transportkapazität zu verbessern und den Verkehr vom nördlichen Tor mit dem Zentrum von Quang Ngai zu verbinden. Gleichzeitig fördern, erweitern und entwickeln wir den städtischen Raum auf beiden Seiten des Flusses Tra Khuc, schaffen architektonische Highlights im Landschaftsraum und bauen Symbole für das Stadtzentrum von Quang Ngai …

Aktueller Status der Tra Khuc 1-Brücke.

Den Aufzeichnungen des Bauamts zufolge wurde die Tra-Khuc-1-Brücke zwischen 1963 und 1964 erbaut. Sie ist 643 m lang und hat 20 Spannweiten. Die Brücke ist mit einem System aus rostfreien Stahlpfählen konstruiert, wobei die Pfähle als Pfeiler dienen und das gesamte Gewicht der Brücke tragen, mit stabilen horizontalen Verbindungen. Da die Brücke Tra Khuc 1 jedoch zu lange genutzt wurde und immer wieder unter schweren Überschwemmungen leidet, ist sie trotz Reparaturarbeiten mittlerweile stark beschädigt. Als sich die Brücke 2015 als schwach herausstellte, musste Quang Ngai die Durchfahrt von Lastwagen über die Brücke verbieten.

Neuigkeiten und Fotos: THANH NHI

Quelle: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202504/du-kiencau-tra-khuc-se-khoi-cong-vao-thang-102025-08a09bd/