Das Tan-Binh-Brückenprojekt und die Umgehungsstraße 14E durch die Stadt Tan Binh liegen im Rückstand.

Das Tan-Binh-Brückenprojekt und die Umgehungsstraße des National Highway 14E durch die Stadt Tan Binh werden voraussichtlich nicht bis März 2025 abgeschlossen sein. Foto: HQ

hinter dem Zeitplan

Das Tan-Binh-Brückenprojekt und die Umgehungsstraße des National Highway 14E durch die Stadt Tan Binh werden im Zeitraum von 2022 bis 2025 umgesetzt. Im Rahmen des Projekts wird in den Bau einer neuen Tan-Binh-Brücke mit einer Spannbetonträgerkonstruktion und einer Brückenlänge von 9 Feldern x 33 m investiert. Die Verkehrswege an beiden Enden der Brücke haben eine Gesamtlänge von 3,41 km. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 280 Milliarden VND, wovon 252 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt kommen, der Rest ist das Budget des Distrikts Hiep Duc.

Bislang ist die Projektbaustelle grundsätzlich gesichert, lediglich für den Bau der Verkehrskreuzung am Streckenanfang neben dem National Highway 14E wurden noch 2 Haushalte nicht umgesiedelt. Laut Herrn Nguyen Van Nam, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hiep Duc, begann die Umsetzung des Projekts am 27. April 2022 und bis heute beträgt der Wert des abgeschlossenen Bauvolumens 98 Milliarden VND (etwa 40 % des Vertragswerts). Das angesammelte Kapital beträgt über 117 Milliarden VND, davon entfallen über 110,7 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt und fast 6,4 Milliarden VND auf den Bezirkshaushalt. Die kumulierte Auszahlung hat 100 % erreicht.

„Das Bezirksvolkskomitee hat die Auszahlung nun abgeschlossen, der Auftragnehmer schuldet jedoch noch 20 Milliarden VND. Der Auftragnehmer hat sich verpflichtet, den Baufortschritt zu beschleunigen, um die Vorauszahlungsschuld zu begleichen“, sagte Herr Nam.

Die Tan-Binh-Brücke soll im Juni 2025 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben werden. Foto: HQ

Beim derzeitigen Stand werden das Tan-Binh-Brückenprojekt und die Umgehungsstraße der Nationalstraße 14E durch die Stadt Tan Binh nicht bis März 2025 abgeschlossen sein. Hiep Duc schlug dem Volkskomitee der Provinz vor, eine Verlängerung der Projektumsetzungszeit zuzulassen. Laut Herrn Nguyen Van Nam hat sich der Auftragnehmer verpflichtet, die Tan Binh-Brücke im Juni 2025 zu schließen und technisch für den Verkehr wieder zu öffnen. Danach werden alle Bauarbeiten vor dem Parteitag der Provinz Quang Nam für die Amtszeit 2025–2030 abgeschlossen sein.

Lösung des Problems des Mangels an Füllboden

Die Schwierigkeit des Tan Binh-Brückenprojekts und der Umgehungsstraße des National Highway 14E durch die Stadt Tan Binh besteht darin, dass dafür große Mengen an Aufschüttungen benötigt werden, etwa 110.000 Kubikmeter Erde. Allerdings sind Landminen in der Provinz derzeit sehr selten. In Hiep Duc gibt es keine lizenzierte Mine.

„Derzeit gibt es in Hiep Duc eine Landmine, die die Provinz versteigern will, eine weitere, die nicht versteigert wird, und einen Standort für öffentliche Investitionen. Wir hoffen, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt der Gemeinde konkrete Anweisungen zur Erledigung der Dokumente und Verfahren für die Erteilung von Bergbaulizenzen geben wird“, sagte Herr Nam.

Beim Tan Binh-Brückenprojekt und der Umgehungsstraße des National Highway 14E durch die Stadt Tan Binh fehlt es an beiden Enden der Brücke an Aufschüttungen. Foto: HQ

Laut Herrn Nguyen Truong Son, stellvertretender Direktor des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt, liegt einer der Gründe für den langsamen Projektfortschritt in … den Baumaterialien. Die Realität zeigt, dass die Gemeinden nicht wirklich proaktiv waren, da die Minenplanung bereits vorliegt. Auf Grundlage der geplanten Minen müssen die Kommunen bald entscheiden, welche Standorte versteigert werden müssen und welche öffentlichen Investitionen dienen, und dürfen nicht warten, bis ein neues Projekt umgesetzt werden kann.

Bei Bergwerken, die öffentlichen Investitionen dienen, dienen sie nur der Umsetzung öffentlicher Investitionsprojekte. Die Genehmigungsverfahren werden weiterhin gemäß den geltenden Vorschriften durchgeführt. Dabei wird eine transparente und öffentliche Ausschreibung sichergestellt; niemand darf Auftragnehmer beauftragen. Nach der Integration der Schritte dauert es etwa 6 Monate, bis eine unabhängige Mine lizenziert wird.

Bei Projekten zur Rückgewinnung von Mitteln für öffentliche Investitionen dauert das schnellste Verfahren 2–3 Monate.

Herr Tran Nam Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, besichtigte den Fortschritt des Tan Binh-Brückenprojekts und der Umgehungsstraße der Nationalstraße 14E durch die Stadt Tan Binh. Foto: HQ

Bei der Besichtigung des Tan Binh-Brückenprojekts und der Umgehungsstraße 14E der Nationalstraße durch die Stadt Tan Binh (Hiep Duc) sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Nam Hung, dass Hiep Duc aus den Erfahrungen mit dem Mangel an Land zum Aufschütten gelernt habe und frühzeitig proaktiv eine Bergbaulizenz beantragen müsse, um eine erneute Situation zu vermeiden, in der man sich mit dem Projekt befassen müsse, bevor man nach einer Lösung suche. Die Beantragung einer Bergbaulizenz dient nicht nur dem diesjährigen Projekt, sondern auch öffentlichen Investitionsprojekten in den folgenden Jahren.

„Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt wird gebeten, den Bezirk Hiep Duc anzuweisen, die Verfahren so schnell wie möglich abzuschließen. Bemühen Sie sich, die Verfahren bis zum 15. November abzuschließen, um den Landerwerb für das Projekt zu ermöglichen“, erklärte Tran Nam Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz.

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Quelle: https://baoquangnam.vn/hiep-duc-du-an-cau-tan-binh-va-duong-tranh-quoc-lo-14e-qua-thi-tran-tan-binh-cham-tien-do-3142153.html