Der Bau des Verbindungsstraßenprojekts Tran Quoc Hoan – Cong Hoa wird Ende 2022 beginnen; die Gesamtinvestition beträgt über 4.800 Milliarden VND. Die Hauptstraße ist über 4 km lang, 25–48 m breit, hat 6 Fahrspuren und verbindet zwei weitere Abzweige, 18E und C2, mit 3–4 Fahrspuren.

Neben der Überführung vor dem Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat umfasst das Projekt auch zwei Unterführungen an wichtigen Kreuzungen: Tran Quoc Hoan – Phan Thuc Duyen und Truong Chinh – Tan Ky Tan Quy.

Die Inbetriebnahme ist für Ende 2024 geplant, aufgrund von Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes kam es jedoch zu einer Verzögerung des Projekts.

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Bislang wurde im Rahmen des Projekts ein 1,25 km langer Abschnitt (von der Phan Thuc Duyen-Unterführung bis zur Hoang Hoa Tham-Straße) fertiggestellt und vorübergehend in Betrieb genommen.
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Die 4-spurige Überführung vor dem Terminal T3 ist fertiggestellt. Derzeit wird der verbleibende Teil der Strecke zwischen Tran Quoc Hoan und Cong Hoa (von der Hoang Hoa Tham Street zur Truong Chinh Street) aufgrund von Problemen bei der Landrodung umgebaut.

Im Gespräch mit einem Reporter von VietNamNet sagte Herr Le Huu Tuan, stellvertretender Leiter des Entschädigungs- und Räumungsausschusses des Distrikts Tan Binh (HCMC), dass die Probleme bei der Landräumung bislang gelöst worden seien.

„Heute wird das letzte Haus in der Gasse der Tran Van Du Straße vollständig abgerissen und dem Investor übergeben“, informierte Herr Tuan.

In der Zwischenzeit bestätigte Herr Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Works Management Board (Investor), dass die Auftragnehmer nach Erhalt des Grundstücks vom Bezirk Binh Tan den Baufortschritt beschleunigen werden, um die gesamte Strecke vor den Feiertagen am 30. April für den Verkehr freizugeben.

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Das letzte Haus in der Gasse der Tran Van Du Straße wird wegen Gegenständen abgerissen, die in den Einflussbereich des Projekts fallen. Derzeit hat der Hauseigentümer den Abriss abgeschlossen, um das Gelände an den Investor zu übergeben.

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Nach vielen Bemühungen haben die Behörden des Bezirks Tan Binh Hindernisse bei der Räumung des Grundstückspakets Nr. 13 der Verbindungsstraße beseitigt. Auf der Baustelle arbeiten die Bauunternehmer mit Hochdruck daran, den Zeitplan für die Räumung der gesamten Strecke vor dem Feiertag am 30. April einzuhalten.
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Baubereich für Straßen, Stützmauern, Gehwege, Entwässerung und Verkehrsorganisation an der Kreuzung der Hoang Hoa Tham Street und der Überführungsrampe des Terminals T3 des Flughafens Tan Son Nhat.
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Nachdem das Gelände abgerissen und dem Investor zur Umsetzung des Projekts übergeben wurde, sind die Menschen mit der Renovierung ihrer Häuser beschäftigt.
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Das gesamte Verbindungsstraßenprojekt, das durch den Bezirk Tan Binh führt, weist 85 betroffene Fälle auf, darunter 68 Haushalte und 17 Einheiten und Organisationen. Die gesamte zurückgewonnene Landfläche beträgt mehr als 133.234 m².
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Nach der Fertigstellung wird die Strecke direkt mit dem Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat verbunden sein (voraussichtliche Inbetriebnahme am 30. April 2025). Dadurch entsteht ein neuer Zugang zum Flughafen und der Druck auf den Haupteingang in der Truong Son Street wird verringert.
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Neben der Beschleunigung des Baufortschritts der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa fordert der Investor derzeit das Volkskomitee des Bezirks Tan Binh auf, das Sanierungsprojekt des A41-Kanals dringend abzuschließen. Dies ist ein wichtiges Projekt, das zum Anschluss des Entwässerungssystems des Projekts beiträgt, die Entwässerungskapazität für den Flughafen Tan Son Nhat und das Terminal T3 sicherstellt und Überschwemmungen verhindert.

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Die über 4.800 Milliarden VND teure Straße zum Flughafen Tan Son Nhat weist noch immer 22 Grundstücksprobleme auf.

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Beim Straßenbauprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa mit Kosten von über 4.800 Milliarden VND, das das Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat anbinden soll, gibt es noch immer 22 Grundstücksprobleme.
Fertigstellung des Terminals T3 des Flughafens Tan Son Nhat in den nächsten 90 Tagen

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