Dong Nai stimmt zu, die Straße zum Cat-Lai-Brückenprojekt zu „begradigen“

Die Führung der Provinz Dong Nai stimmte dem Plan zu, die Route durch das geschützte Gebiet des Massakers von Giong San zu verlegen.

Am 30. Dezember hörten sich die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai gemeinsam mit der Beratungseinheit und den zuständigen Ministerien und Behörden den Fortschrittsbericht zur Umsetzung der Vormachbarkeitsstudie zum Investitionsprojekt an, bei dem es um den Bau einer Brücke als Ersatz für die Cat Lai-Fähre in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und eines BOT-Vertrags geht.

Perspektive der Cat-Lai-Brücke.

Nach Angaben der Beratungseinheit beginnt das Cat-Lai-Brückenprojekt in der Nguyen-Thi-Dinh-Straße, etwa 400 m von der Kreuzung My Thuy in der Stadt Thu Duc in Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt. Der Endpunkt des Projekts ist mit der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh im Bezirk Nhon Trach verbunden. Die Gesamtlänge der Untersuchungsstrecke beträgt über 11,3 km und verfügt über einen Querschnitt von 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 Fahrspuren für Nicht-Kraftfahrzeuge.

Was die Route der Cat-Lai-Brücke im Bezirk Nhon Trach betrifft, so wurde während der Vorbereitung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie festgestellt, dass die Projektroute gemäß der Planung Überschneidungen zwischen einer Reihe von Projekten und nationalen historischen Reliktstätten mit der Straßenbaugrenze aufweist.

Insbesondere im Falle einer Planungsüberschneidung zwischen der Route und dem Wohngebiet Tan Phu Huu, dem ökologischen Wohngebiet und dem Gartenhaus Sen Viet schlug die Beratungseinheit einen Plan zur lokalen Anpassung der Planung vor. Da sich die Route mit dem Schutzgebiet für Relikte des Massakers von Giong San überschneidet, schlug die Beratungseinheit den Bau einer Hochüberführung und einer Unterführung sowie die Anpassung der Route durch dieses Gebiet vor. Nach der Analyse der damit verbundenen Faktoren empfahl die Beratungseinheit, die Option einer Routenanpassung durch das geschützte Gebiet des Giong San-Massakers zu wählen.

Konkret wird die angepasste Route westlich der geplanten Route empfohlen, wobei grundsätzlich der Richtung der geplanten Route gefolgt wird.

Zum Abschluss der Sitzung stimmte Frau Nguyen Thi Hoang, stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, dem von der Beratungseinheit vorgeschlagenen Plan zur Streckenanpassung zu.

Gleichzeitig wird die Beratungseinheit gebeten, sich mit dem Bauamt und dem Bezirk Nhon Trach abzustimmen, um die Vermessung fortzusetzen und den Plan zur Anpassung der Route fertigzustellen, damit das Schutzgebiet des Massakerorts von Giong San sowie das Stromnetz in der Gegend umgangen werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-thong-nhat-nan-tuyen-duong-dan-du-an-cau-cat-lai-192241230185707179.htm