Dong Nai plant, 2.000 Milliarden zu leihen, um 8 wichtige Verkehrsprojekte zu finanzieren

Es wird erwartet, dass bei 8 Verkehrsprojekten, bei denen Fremdkapital zum Einsatz kommt, die Straße 25C, die Straße 25B, die Teilprojekte Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für die Schnellstraßenprojekte Bien Hoa – Vung Tau, Straße 773, Straße 770B usw. durchgeführt werden.

Am 11. Februar hörten sich die Politiker der Provinz Dong Nai gemeinsam mit dem Finanzministerium einen Bericht über den Resolutionsentwurf an, mit dem der Plan zur Aufnahme und Rückzahlung lokaler Regierungsschulden in der Provinz Dong Nai im Jahr 2025 genehmigt wird.

Dong Nai setzt eine Reihe großer Transportprojekte um.

Laut Frau Truong Thi Huong, Direktorin des Finanzministeriums, hat das Ministerium auf Grundlage der gesetzlichen Bestimmungen und Anweisungen der Provinz den Entwurf der Einreichung und den Beschlussentwurf zum Plan zur Aufnahme und Rückzahlung der lokalen Regierungsschulden der Provinz Dong Nai im Jahr 2025 fertiggestellt.

Dem Entwurf zufolge wird die Provinz Dong Nai in diesem Jahr 2.000 Milliarden VND von Kreditinstituten leihen, um acht Infrastrukturprojekte umzusetzen, die im mittelfristigen Investitionsplan für den Zeitraum 2021 – 2025 enthalten sind.

Dabei wird es Investitionsprojekten zum Bau der Straße 25C und der Straße 25B dienen. Teilprojekt Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für die Autobahnprojekte Bien Hoa – Vung Tau, Straße 773, Straße 770B; Bau eines Umsiedlungsgebiets für die Autobahn Bien Hoa – Vung Tau …

Vor diesem Bericht stimmte der Wirtschafts- und Haushaltsausschuss des Provinzvolksrats dem Vorlage- und Resolutionsentwurf grundsätzlich zu. Gleichzeitig müssen mehr Befugnisse, Antragsverfahren und einige Inhalte wie etwa Kreditziele, Kreditlimits der Provinzen, Kapitalauszahlungskapazitäten usw. hinzugefügt werden.

Herr Duong Minh Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, sagte, die Regierung habe der Provinz das Ziel gesetzt, bis 2025 ein Wachstum von über 10 % sicherzustellen.

Insbesondere soll der Flughafen Long Thanh im Jahr 2026 kommerziell betrieben werden. Dafür muss die Infrastruktur ausgebaut werden, insbesondere der Anschlussverkehr.

Die Provinz ist zu dem Schluss gekommen, dass die Aufnahme von Krediten bei Kreditinstituten vorteilhafter ist als die Ausgabe lokaler Staatsanleihen. Dieses Mal stimmte die Provinz zu, dem Volksrat der Provinz eine Resolution zur Aufnahme eines Kredits in Höhe von 2.000 Milliarden VND zur Umsetzung von acht Verkehrsprojekten vorzulegen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-du-kien-vay-2000-ty-phuc-vu-8-du-an-giao-thong-trong-diem-1922502111923182.htm