Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz inspizierte die Investitionsvorbereitungsarbeiten für das Autobahnprojekt Ninh Binh-Hai Phong.

Am Morgen des 24. Juni besichtigte Genosse Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, die Investitionsvorbereitungs- und Räumungsarbeiten für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft.

Die Delegation besichtigte die Projektumsetzung in der Gemeinde Yen Tu (Yen Mo).

Begleitet wurden sie von Leitern der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen. Führer der Distrikte Yen Khanh und Yen Mo.

Das Projekt zur Investition in den Bau der Autobahn Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh führt, hat eine Streckenlänge von 25,3 km. Der Startpunkt ist an der Kreuzung Mai Son, die im Osten an die Nord-Süd-Schnellstraße anschließt (in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo), der Endpunkt ist an der Day-River-Überführung, die die Provinzen Ninh Binh und Nam Dinh verbindet (in der Gemeinde Khanh Cuong, Bezirk Yen Khanh). Mit einem Maßstab von 4 kompletten Fahrspuren mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 120km/h, einer Gleisbettbreite von knapp 25m und einer Straßenoberflächenbreite von 15m. Die gesamte Strecke wird über 12 Brücken verfügen, darunter 3 Personenüberführungen und 3 Autobahnkreuze.

Dies ist ein Projekt von besonderer Bedeutung, zusätzlich zur Anbindung an die Mai Son-Nationalstraße 45. Reduzieren Sie die Belastung der Strecke Mai Son-Cao Bo durch das Stadtzentrum von Ninh Binh und der Brückenstrecke Mai Son-Tam Toa und verbinden Sie den Verkehr in der gesamten östlichen Region der Provinz Ninh Binh, im Bezirk Nga Son (Provinz Thanh Hoa), auf der Nationalstraße 10, der Küstenstraße und der Ost-West-Verkehrsachse der Provinz.

Die Provinz Ninh Binh hat sich auf die Umsetzung des Projekts konzentriert, um die Anforderungen der Regierung und des Premierministers zu erfüllen, und ist entschlossen, im Jahr 2024 mit dem Bau zu beginnen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz und die Arbeitsdelegation begaben sich vor Ort, um den Verbindungsplan für die Startkreuzung im Gebiet Mai Son (Bezirk Yen Mo) und die Endkreuzung (Straße Bai Dinh-Kim Son) zu inspizieren und Stellungnahmen dazu abzugeben. Kreuzungsmöglichkeiten der Schnellstraße mit National Highway 1A, DT.483, DT.480B, National Highway 10, DT.481C. Insbesondere wurden die konkreten Standorte und Planungsoptionen von 11 geplanten Umsiedlungsgebieten in den Gemeinden Khanh Thuong, Khanh Thinh, Yen Tu und Yen Phong (Bezirk Yen Mo) gezielt geprüft. Khanh Hong, Khanh Hoi, Khanh Mau, Khanh Cuong, Khanh Trung (Bezirk Yen Khanh).

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz inspizierte die Feldvorbereitungsarbeiten in der Gemeinde Khanh Thuong (Yen Mo).

Durch Besichtigungen, Inspektionen und das Anhören von Berichten der Abteilungen, Zweigstellen, Beratungseinheiten und Volkskomitees der Distrikte Yen Mo und Yen Khanh bewertete und würdigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc, die Vorbereitung und Koordination zwischen den Abteilungen, Zweigstellen, Beratungseinheiten und Ortschaften bei der Vorbereitung der Investitionsverfahren und der Arbeiten im Zusammenhang mit der Bauplatzräumung für das Projekt.

Er forderte außerdem, dass die Gemeinden die Leitung übernehmen und mit dem Projektinvestor und den zuständigen Behörden zusammenarbeiten, um den Standort, die erwartete Flächengröße, den Umfang und die Baulösungen für jedes Umsiedlungsgebiet zu prüfen und speziell zu bewerten. Diese müssen sorgfältig geprüft und berechnet werden, um sicherzustellen, dass sie der Realität entsprechen und der Umfang der Anzahl der vom Projekt betroffenen Haushalte angemessen ist. Eine umfassende Planung der Region und des Ortes mit einer langfristigen Vision, die Raum für zukünftige Entwicklung schafft, aber auch das Problem der Einsparung und Vermeidung von Abfällen löst; Insbesondere muss sichergestellt werden, dass das neue Umsiedlungsgebiet in der Nähe der alten Wohnorte liegt, über Verkehrsverbindungen, soziale Infrastruktur, Schulen, medizinische Versorgung, Kultur usw. verfügt und für das tägliche Leben der Menschen, deren Land zurückgewonnen wird, geeignet ist. Gleichzeitig ist es praktisch im Implementierungsprozess.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz inspizierte die Feldvorbereitungsarbeiten an der Kreuzung Mai Son.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ninh Binh-Hai Phong ist ein besonders wichtiges Projekt, das neue Impulse für die sozioökonomische Entwicklung von Ninh Binh und den Provinzen und Städten im Delta des Roten Flusses und in den nordzentralen Regionen verleiht. als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen dienen, insbesondere Stadtentwicklung, Industrie, Handel und Dienstleistungen; umgehend auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region reagieren; Stärkung der nationalen Verteidigung und Sicherheit Daher forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz das Verkehrsministerium auf, sich aktiv mit den Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Beratungsstellen abzustimmen, um Meinungen der Arbeitsgruppe einzuholen, unangemessene Inhalte und Elemente zu korrigieren, den Machbarkeitsstudienbericht fertigzustellen, um ihn einer frühzeitigen Beurteilung zu unterziehen und sicherzustellen, dass mit den Bauarbeiten für das Projekt im Jahr 2024 begonnen wird.

Nguyen Luu - Anh Tuan

Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/dong-chi-chu-tich-ubnd-tinh-kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau/d20240624150627439.htm