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| Erscheinungsbild des Bezirks Dong Anh. (Quelle: Lao Dong) |
Der Bezirk Dong Anh hat eine natürliche Fläche von 185,68 km2, eine Bevölkerung von mehr als 437.000 Menschen und 24 Verwaltungseinheiten auf Gemeindeebene. wo viele wichtige Verkehrswege konzentriert sind. 62 Jahre nach der Eingliederung in Hanoi steht der Bezirk Dong Anh vor der Gelegenheit, „sein Gesicht zu ändern“, wenn er als Bezirk der Hauptstadt anerkannt wird.
Konzentriert, zielstrebig
Das Jahr 2023 gilt als entscheidendes Jahr für den Bezirk Dong Anh in Hanoi, da er die Kriterien für die Ernennung zum Bezirk erfüllen muss. Mit Konzentration und Entschlossenheit hat der Bezirk in den ersten neun Monaten des Jahres die Aufgaben der sozioökonomischen Entwicklung gut erfüllt und die Landesverteidigung, Sicherheit und soziale Absicherung gewährleistet. Die Sicherheits- und politische Lage im Bezirk ist weiterhin stabil, viele Großprojekte werden weiterhin umgesetzt und Großinvestoren widmen der Region weiterhin ihr Interesse, forschen und investieren in sie.
Zu den herausragenden Ergebnissen gehören: Führung und Leitung werden weiterhin methodisch und wissenschaftlich umgesetzt, mit einer klaren Zuweisung von Personen und Aufgaben. Konzentrieren Sie sich auf die Überprüfung, Auswertung und Sicherstellung der rechtzeitigen Fertigstellung und Qualität des Halbzeitberichts zur Umsetzung der Resolution des 29. Bezirksparteitags. Vervollständigen Sie die Projektunterlagen zur Gründung des Distrikts Dong Anh und seiner Bezirke.
Gleichzeitig werden Finanzmanagement und Bauinvestitionen proaktiv eingesetzt, flexibel und zeitnah gesteuert. Die Planungs- und Verwaltungsarbeit konzentrierte sich auf die Förderung und anfängliche Fertigstellung des Vorschlags zur Festlegung der Planung für die North Red River City – das Gebiet der drei Bezirke Dong Anh, Me Linh und Soc Son – im Geiste der Resolution 15 des Politbüros.
Das Landmanagement, insbesondere der öffentlichen und nichtöffentlichen landwirtschaftlichen Flächen sowie der Auengebiete an Flussufern, wird gestärkt. Umfang und Qualität der traditionellen kulturellen, sportlichen und pädagogischen Aktivitäten von Dong Anh haben zugenommen.
Darüber hinaus wird die Betreuung der Versicherungsnehmer zeitnah, wirksam, umfassend und für die richtigen Personen und Akteure umgesetzt. Es wird auf Aktivitäten der sozialen Sicherheit geachtet, die zur Verbesserung der Lebensqualität der Menschen im Bezirk beitragen. Die nationale Verteidigung, Sicherheit, Politik sowie die gesellschaftliche Ordnung und Sicherheit werden aufrechterhalten, um die Sicherheit für wichtige Ereignisse im Land und in der Hauptstadt zu gewährleisten.
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| Dong Anh liegt im Zentrum vieler wichtiger Verkehrsrouten. (Foto: Manh Quan). |
Bereit für den Bezirk
Kürzlich genehmigte der Volksrat von Hanoi das Projekt zur Gründung des Bezirks Dong Anh mit einer Fläche von über 185 km2 und einer Bevölkerung von 400.000 Menschen. Darüber hinaus werden 24 Gemeinden und Städte zu Bezirken aufgewertet.
Was die Kriterien für die Gründung eines Distrikts betrifft, so gibt es laut dem Koordinationsbüro des Programms zur neuen ländlichen Entwicklung in Hanoi bislang zwölf Kommunen im Distrikt Dong Anh, die anerkanntermaßen die fortschrittlichen neuen ländlichen Standards erfüllen. Was die Kriterien für fortschrittliche neue ländliche Bezirke betrifft, erfüllt der Bezirk Dong Anh derzeit 6 von 9 Kriterien. Die restlichen drei Kriterien, die nicht erfüllt werden, sind: Gesundheit – Kultur – Bildung, Wirtschaft und Umwelt. Diese Kriterien gelten als sehr hoch, noch höher als für städtische Gebiete, wie beispielsweise Schulen und kulturelle Einrichtungen, die von diesem Bezirk dringend umgesetzt werden.
Der „neue Bezirk“ Dong Anh hat den Vorteil, das Tor zur Welt zu Hanoi zu sein, in der Nähe des Flughafens Noi Bai zu liegen und über wichtige Verkehrswege zu verfügen, die die Region anbinden. Er wird verstärkt in den Aufbau der technischen Infrastruktur und politischer Mechanismen investieren und gleichzeitig die Zahl der Staatsbeamten und Sicherheitsmanager erhöhen. Dadurch kommen die Menschen in den Genuss zahlreicher vorteilhafter Mechanismen der sozialen Absicherung.
Insbesondere gemäß der Neuausrichtung des Projekts zur Anpassung des Gesamtmasterplans für den Bau der Hauptstadt bis 2030 mit einer Vision bis 2050 wird Dong Anh in der Stadt nördlich des Roten Flusses liegen und zum neuen Wachstumspol der Hauptstadt werden.
Was die Infrastruktur betrifft, verfügt Dong Anh über ein synchrones Verkehrsverbindungssystem wie die Schnellstraßen Thang Long – Noi Bai, Nhat Tan – Noi Bai, die Verlängerung der Nationalstraße 5, den Boulevard Truong Sa – Hoang Sa, die Nationalstraße 3, die Straßen 23B, 23A, die Thang Long-Brücke, die Dong Tru-Brücke ... Das dichte Verkehrsnetz ist im Vergleich zum Innenstadtbereich zur treibenden Kraft für die Entwicklung von Dong Anh geworden.
In der kommenden Zeit liegt der Schwerpunkt auf der Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte wie der Tu-Lien-Brücke, der Thuong-Cat-Brücke, der neuen Thang-Long-Brücke, des Hochbahnsystems und der Ringstraße durch Dong Anh. Nach ihrer Fertigstellung wird die Tu Lien-Brücke die Reisezeit von Dong Anh ins Zentrum von Hanoi auf nur etwa 10 Minuten verkürzen.
Darüber hinaus werden neue Hauptquartiere von Behörden, Universitäten, Krankenhäusern, nationalen Ausstellungen und industriellen Produktionsanlagen gebaut oder aus den zentralen Bezirken nach Dong Anh verlegt, was zu einer großen Nachfrage nach Wohnraum für die Arbeiter führt. Geschäftsleute und Fachkräfte zum Arbeiten und Leben anziehen.
Darüber hinaus haben viele große Immobilienunternehmen wie Sungroup, Vingroup, Eurowindow Holding, BRG, TH Medical … Dong Anh für die Entwicklung von Wohnprojekten und Stadtgebieten ausgewählt und tragen so zur Verbesserung des Lebensstandards der Bewohner in der Region bei. Dank der günstigen Anbindung an die Innenstadt und den Flughafen wird Dong Anh auch ein „Lichtblick“ sein, der den Trend zur Bevölkerungsstreuung zwischen den vier Innenstadtbezirken gemäß dem historischen Bebauungsplan für die Innenstadt von Hanoi aufgreift.
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| Das Volkskomitee von Hanoi schlug vor, die Investitionspolitik für das Ringstraßen-3-Projekt durch den Bezirk Dong Anh mit einem Gesamtkapital von 4.988 Milliarden VND zu genehmigen. (Quelle: Industrie und Handel) |
Die Umwandlung von Dong Anh in einen Bezirk ist eine der wichtigsten Voraussetzungen für die Verwirklichung des Ziels, die Hauptstadt in eine „grüne, kultivierte, zivilisierte und moderne“ Stadt umzuwandeln, die es wert ist, eines der Wirtschafts-, Tourismus-, Handels- und Dienstleistungszentren der Asien-Pazifik-Region zu sein.
Die Gründung des Bezirks Dong Anh steht im Einklang mit dem aktuellen Entwicklungsstatus und der Urbanisierungsgeschwindigkeit des Bezirks in jüngster Zeit und schafft eine Rechtsgrundlage für die Schaffung eines geeigneten Organisationsmodells für die städtische Regierung und eine Voraussetzung dafür, dass Dong Anh die Aufgabe der staatlichen Verwaltungsführung erfolgreich erfüllen kann. gemäß den Plänen.
In der kommenden Zeit wird sich Dong Anh auf die Entwicklung der sozioökonomischen und synchronen, substanziellen und nachhaltigen technischen Infrastruktur konzentrieren, um den Menschen langfristige Lebensgrundlagen zu sichern. Die inhärenten Vorteile und Potenziale der geografischen Lage als wichtiger Verkehrsknotenpunkt mit wichtigen Verkehrswegen und regionaler Anbindung zur Neustrukturierung der Wirtschaft müssen weiterhin optimal genutzt werden.
Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung mit dem Ziel, den Anteil des Handels und der Dienstleistungen zu erhöhen, die mit der Nutzung und Maximierung des touristischen Potenzials und der Vorteile, der Erhaltung und Förderung historischer Relikte und dem Aufbau von Marken für traditionelle lokale Tourismusprodukte verbunden sind.
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