Fordern Sie die Bauunternehmer auf, Baufortschritte zu erzielen

Das Bauprojekt der Van-Thanh-Brücke wurde am 4. April 2022 vom Volkskomitee der Provinz genehmigt. Die Gesamtinvestition beträgt 225,2 Milliarden VND, Kapital aus dem Zentralhaushalt und eine Umsetzungsdauer von vier Jahren. Der Bauunternehmer ist ein Konsortium aus Hassyu Vietnam Joint Stock Company – Bridge 14 Joint Stock Company – Construction Equipment and Materials Joint Stock Company 624, das den Zuschlag erhielt und Anfang des Jahres mit dem Bau begann. Die Bauzeit beträgt 720 Tage und die Fertigstellung wird für Ende 2024 erwartet.

Das Projekt verfügt über eine gesamte Landerwerbsfläche von 1,66 Hektar/39 Datensätze von 34 Haushalten, Einzelpersonen und 5 Organisationen. Davon entfallen auf den Bezirk Phu Tai 0,85 ha/21 Aufzeichnungen und auf den Bezirk Duc Long 0,81 ha/18 Aufzeichnungen. Derzeit hat das Volkskomitee der Stadt Phan Thiet die Landrückgewinnungsmitteilung für 39/39 Akten abgeschlossen (100 %), die Bestandsaufnahme von 39/39 Akten abgeschlossen (100 %) und die rechtliche Überprüfung von 34/39 Akten abgeschlossen (87,2 %). Davon liegen im Bezirk Phu Tai 17/21 Aufzeichnungen vor, was 80,9 % entspricht. Duc Long erreichte in der Saison 17/18 eine Rekordquote von 94,4 %. Das Volkskomitee des Bezirks hat 28/39 Akten rechtlich geprüft und damit 71,8 % erreicht (Bezirk Phu Tai 13/21 Akten, mit 61,9 %; Bezirk Duc Long 15/18 Akten, mit 83,3 %). Bezüglich des Umsiedlungsplans für das Projekt hat das Volkskomitee der Provinz am 18. August 2023 die offizielle Meldung Nr. 3114 herausgegeben, in der das Volkskomitee der Stadt Phan Thiet angewiesen wird, das Entwicklungszentrum des Stadtlandfonds aufzufordern, sich mit Abteilungen, Ämtern und Ortschaften abzustimmen, um den geplanten Umsiedlungslandfonds zu überprüfen, der 13 Grundstücke im Wohngebiet Tien Thanh, Gemeinde Tien Loi, und 13 Grundstücke in den Wohngebieten Van Thanh 1 und 2, Bezirk Phu Tai, umfasst. Das Volkskomitee der Provinz wies das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt an, dem Volkskomitee der Provinz zu empfehlen, die Übertragung von 18 Grundstücken im Wohngebiet Van Thanh 3A, Bezirk Phu Tai, die vom Entwicklungszentrum des Provinzlandfonds verwaltet werden, an das Volkskomitee der Stadt Phan Thiet zu genehmigen, um die Umsiedlung für das Projekt zu arrangieren. Laut dem Volkskomitee der Stadt Phan Thiet: „Für die 26 Grundstücke, die das Volkskomitee der Stadt verwaltet, darunter 13 Grundstücke im Wohngebiet Tien Thanh, Gemeinde Tien Loi, 13 Grundstücke in den Wohngebieten Van Thanh 1 und Van Thanh 2, haben sich die Abteilungen dringend mit den zuständigen Stellen abgestimmt, um das Volkskomitee der Stadt anzuweisen, ein Dokument zu versenden, in dem das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt aufgefordert wird, dem Volkskomitee der Provinz zu empfehlen, eine Entscheidung zur Rückforderung des vom Volkskomitee der Stadt Phan Thiet verwalteten Landes zu treffen und es dem Volkskomitee der Stadt Phan Thiet zu übergeben, um die Umsiedlung für das Van-Thanh-Brückenprojekt zu arrangieren.“ Kürzlich, am 20. Oktober 2023, reichte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt beim Volkskomitee der Provinz das Dokument Nr. 380 zur Wiederherstellung und Übergabe von 18 Grundstücken im Wohngebiet Van Thanh 3A, Bezirk Phu Tai, an das Volkskomitee der Stadt ein, damit die Verwaltung Entschädigungs- und Räumungsarbeiten durchführen kann. In Bezug auf die spezifischen Grundstückspreise hat die Beratungseinheit 6 Standorte abgeschlossen, die verbleibenden 5 Standorte stecken bei der Bestimmung der Preise für religiöses Land und Aquakulturland fest, die Beratungseinheit sammelt Informationen und Dokumente, um den Zertifikatsentwurf fertigzustellen.

Antworten Sie Reportern zum aktuellen Baufortschritt der Van-Thanh-Brücke? Herr Nguyen Thanh Hien, stellvertretender Direktor des Verkehrsbauprojekt-Verwaltungsrats, sagte: „Bei den Räumungsarbeiten gibt es noch immer viele Schwierigkeiten und Hindernisse, und sie gehen langsamer voran als vom Volkskomitee der Provinz vorgegeben.“ Anstatt also zunächst an Land zu bauen, musste der Bauunternehmer den Bauplan so ändern, dass zunächst unter Wasser gebaut wurde. Er war also etwas passiv, konnte aber dennoch den festgelegten Fortschritt erzielen. Derzeit führt der Auftragnehmer den Bau von Unterwasser- und Küstenelementen durch, da die Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke noch nicht übergeben wurden. Die Umhüllung der Pfeiler T4, T5 und des Pfeilers M2 mit Stahlspundwänden auf der Seite des Bezirks Phu Tai ist abgeschlossen, das Sandpumpen zur Schaffung der Bodenoberfläche des Pfeilers M2 ist abgeschlossen; Weiterhin werden Cajeput-Pfähle eingetrieben und Sand gepumpt, um eine Baustelle für die Pfeiler T4 und T5 zu schaffen. Der Auftragnehmer hat Motorräder, Ausrüstung und Materialien zusammengetragen, um den Baufortschritt zu beschleunigen, wie etwa einen 65-Tonnen-Kran, 1 Gesteinsbohrer, 1 Erdbohrer, einen Vibrationshammer, einen Bagger, einen Generator, Pfahlstahl ... Die M2-Baugrube wurde ausgehoben und 6/9 M2-Bohrpfähle wurden fertiggestellt.

Derzeit arbeitet das Projektmanagement-Board aktiv und proaktiv daran, die Baumaßnahmen entsprechend dem aktuellen Baustellenstatus und den tatsächlichen Bedingungen auf der Baustelle anzupassen, sodass das Bauprojekt termingerecht und gemäß Vertrag abgeschlossen werden kann.

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