Die russischen Rohölexporte über den Seeweg erreichten ein Viermonatshoch. Bild von Arbeitern, die in einer Fabrik in Chennai, Indien, Ölfässer anordnen. (Quelle: AFP) |
Laut Bloomberg betrug die Menge des in der Woche bis zum 22. Oktober aus russischen Häfen transportierten Öls etwa 3,53 Millionen Barrel/Tag, 20.000 Barrel/Tag mehr als in der Vorwoche.
Dadurch stieg der Vier-Wochen-Durchschnitt auf 3,5 Millionen Barrel pro Tag, den höchsten Wert seit Juni und einen Anstieg um etwa 610.000 Barrel pro Tag in den letzten zwei Monaten.
Anfang August erklärte der stellvertretende russische Ministerpräsident Alexander Nowak, dass das Land seine Pläne zur Kürzung der Ölförderung um 300.000 Barrel pro Tag im Vergleich zum Durchschnittsniveau im Zeitraum Mai-Juni bis zum Ende dieses Jahres verlängern werde.
Nach Berechnungen von Bloomberg dürften die Ölexporte über russische Häfen bei rund 3,28 Millionen Barrel pro Tag gelegen haben. Somit übertraf das durchschnittliche Ölexportvolumen in den genannten vier Wochen das Ziel um etwa 220.000 Barrel/Tag.
Steigende Ölexporte ließen Russlands Einnahmen aus der Ölexportsteuer letzte Woche einen neuen Höchststand in diesem Jahr erreichen, während der Vier-Wochen-Durchschnitt den zwölften wöchentlichen Anstieg in Folge verzeichnete, die längste Phase seit Mitte Januar.
* Der Nachrichtenagentur Reuters zufolge haben indische Raffinerien begonnen, einige Öllieferungen russischer Verkäufer mit chinesischen Yuan zu bezahlen.
Die Indian Oil Corporation (IOC.NS), die größte Raffinerie des Landes, verwendet Yuan und andere Währungen zur Bezahlung russischen Öls.
Mittlerweile wurden auch andere staatliche Raffinerien wie Bharat Petroleum Corp und Hindustan Petroleum von Moskauer Lieferanten aufgefordert, in chinesischer Währung zu zahlen.
Reuters- Quellen zufolge scheinen sich die Regierung und die Unternehmen in Neu-Delhi jedoch mit der Zahlungspflicht in chinesischer Währung „unwohl“ zu fühlen. Dies hat zu Zahlungsverzögerungen für mindestens sieben Rohöllieferungen aus Moskau geführt.
Einige indische Raffinerien geben an, dass ihre Kosten durch die Zahlung in chinesischer Währung steigen.
Zu Lieferunterbrechungen kam es durch die Zahlungsstreitigkeiten bislang allerdings nicht.
Russische Unternehmen wie Rosneft beliefern weiterhin staatlich kontrollierte indische Raffinerien mit Rohöl.
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