Am Nachmittag des 23. Oktober hielt die Aufsichtsdelegation des Ständigen Ausschusses des Volksrats der Provinz eine Arbeitssitzung mit den Städten Ha Long, Cam Pha und Mong Cai ab, bei der es um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zur Gewährleistung der Sicherheit auf Binnenwasserstraßen sowie zur Verwaltung, Inspektion und Registrierung von Wasserfahrzeugen ging. Genosse Le Van Anh, stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz, leitete die Sitzung.
Die Stadt Ha Long verfügt über 32 Häfen und Binnenwasserkais. Die Stadt ist den Anweisungen ihrer Vorgesetzten genau gefolgt und hat Programme, Pläne und schriftliche Anweisungen zur Gewährleistung der Sicherheit des Binnenschiffsverkehrs festgelegt. Propaganda für über 4.000 Schiffseigner, Kapitäne, Reiseleiter und an Fahrzeugen arbeitende Personen zur Einhaltung des Wasserstraßenverkehrsgesetzes; Von 2021 bis heute wurden 781 Fälle patrouilliert, kontrolliert und registriert sowie Geldstrafen von über 1,2 Milliarden VND für Verstöße auf Binnenwasserstraßen verhängt.
Die Stadt Mong Cai hat 21 Kais und Häfen. In jüngster Zeit hat die Stadt zahlreiche Dokumente erlassen, die die Durchführung von Arbeiten zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit anordnen. Verstöße gegen die Verkehrssicherheit und -ordnung streng ahnden; Verstärkte Koordinierung bei der Verwaltung von Investitionen, dem Bau, der Nutzung und dem Betrieb von Häfen, Binnenkais und Ankerplätzen. Aktuell gibt es auf den Binnenwasserstraßen im Stadtgebiet keine Brennpunktzonen oder potentiellen Unfallstellen.
Die Stadt Cam Pha verfügt derzeit über 23 Häfen und Kais. Die Stadt konzentriert sich darauf, Funktionsbehörden anzuweisen, die staatliche Verwaltung zu stärken und nicht lizenzierte und illegal betriebene Werften zu inspizieren und zu überprüfen. Beseitigung illegaler Höfe, auf denen Sand, Steine und Kies transportiert, gesammelt und gehandelt wird; Verstöße im Transport-, Versammlungs-, Geschäfts- und Liegeplatzbereich sowie im Kaibereich müssen streng geahndet werden. Vom 1. Januar 2021 bis heute gab es in der Stadt keine Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit Binnenwasserstraßen.
An der Arbeitssitzung beteiligten sich die Mitglieder der Aufsichtsdelegation an einer Reihe von Inhalten: Dezentralisierung des Managements von Binnenhäfen und Binnenschiffsfahrzeugen; Ergänzung der Daten zur Verwaltung von Binnenschiffsfahrzeugen; Vergabe von Hafenlizenzen an private Unternehmen; Vermessung und Planung von Sturmschutzräumen; Befestigen Sie Schilder, baggern Sie Wasserwege aus, um die Sicherheit bei Besichtigungstouren zu gewährleisten …
In seiner Rede bei der Sitzung betonte Genosse Le Van Anh, stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz, dass die Delegation auf Grundlage der Ergebnisse des Programms zur Überwachung der Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen zur Gewährleistung der Sicherheit auf Binnenwasserstraßen und zur Verwaltung, Inspektion und Registrierung von Wasserfahrzeugen dem Volkskomitee der Provinz empfehlen werde, Bestimmungen zur Stärkung der Verwaltungsarbeit herauszugeben.
Die Empfehlungen der lokalen Behörden zur Förderung der Investitionsanziehung, zur Stärkung der Kontrolle, zum Abbau von Hindernissen, zur Ausbaggerung der Wasserwege, zur Koordinierung von Informationen, zum Nichtausbau ungeeigneter Häfen, zur Beschleunigung der Modernisierung des Hafens Van Ninh usw. werden von der Delegation zur Kenntnis genommen und dem Volkskomitee der Provinz Vorschläge unterbreitet.
Quelle
Kommentar (0)