Die Überwachungsdelegation des Ständigen Ausschusses des Volksrats der Provinz arbeitet mit den Kommunen an der Einhaltung der Sicherheitsvorschriften für den Binnenwasserstraßenverkehr.

Am Nachmittag des 23. Oktober hielt die Aufsichtsdelegation des Ständigen Ausschusses des Volksrats der Provinz eine Arbeitssitzung mit den Städten Ha Long, Cam Pha und Mong Cai ab, bei der es um die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen zur Gewährleistung der Sicherheit auf Binnenwasserstraßen sowie um die Verwaltung, Inspektion und Registrierung von Wasserfahrzeugen ging. Den Vorsitz der Sitzung führte Genosse Le Van Anh, stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz.

Genosse Le Van Anh, stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz, sprach auf der Sitzung.

Die Stadt Ha Long verfügt über 32 Häfen und Binnenwasserstraßen. Die Stadt ist den Anweisungen ihrer Vorgesetzten genau gefolgt und hat Programme, Pläne und schriftliche Anweisungen zur Gewährleistung der Sicherheit des Binnenschiffsverkehrs festgelegt. Propaganda für über 4.000 Schiffseigner, Kapitäne, Reiseleiter und an Fahrzeugen arbeitende Personen zur Einhaltung des Wasserstraßenverkehrsgesetzes; Von 2021 bis heute wurden 781 Fälle patrouilliert, kontrolliert und mit Geldstrafen von über 1,2 Milliarden VND für Verstöße auf Binnenwasserstraßen belegt.

Die Stadt Mong Cai hat 21 Kais und Häfen. In jüngster Zeit hat die Stadt zahlreiche Dokumente herausgegeben, die die Durchführung von Arbeiten zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit anordnen. Verstöße gegen die Verkehrssicherheit und -ordnung streng ahnden; Stärkere Koordinierung bei der Verwaltung von Investitionen in den Bau, die Nutzung und den Betrieb von Häfen, Binnenwasserstraßenkais und Ankerplätzen. Auf den Binnenwasserstraßen im Stadtgebiet gibt es derzeit keine Brennpunkte oder potenziellen Unfallstellen.

Cam Pha City verfügt derzeit über 23 Häfen und Kais. Die Stadt konzentriert sich darauf, funktionale Agenturen anzuweisen, die staatliche Verwaltung zu stärken und nicht lizenzierte und illegal betriebene Werften zu inspizieren und zu überprüfen. Beseitigung illegaler Werften, auf denen Sand, Steine und Kies transportiert, gesammelt und gehandelt werden; Verstöße im Transport-, Versammlungs-, Geschäfts- und Liegebereich sowie Verstöße im Kaibereich sind streng zu ahnden. Vom 1. Januar 2021 bis heute gab es in der Stadt keine Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit Binnenwasserstraßen.

An der Arbeitssitzung nahmen die Mitglieder der Aufsichtsdelegation an einer Reihe von Inhalten teil: Dezentralisierung des Managements von Binnenhäfen und Binnenschiffsfahrzeugen; Ergänzung der Daten zur Verwaltung von Binnenschiffsfahrzeugen; Hafenlizenzen für private Unternehmen; Vermessung und Planung von Sturmschutzräumen; Befestigen Sie Schilder und baggern Sie Wasserwege aus, um die Sicherheit bei Besichtigungstouren zu gewährleisten …

Mitglieder der Aufsichtsdelegation beteiligten sich inhaltlich an der Arbeitssitzung.

In seiner Rede auf der Sitzung betonte Genosse Le Van Anh, stellvertretender Vorsitzender des Volksrats der Provinz, dass die Delegation auf Grundlage der Ergebnisse des Programms zur Überwachung der Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen zur Gewährleistung der Sicherheit im Binnenschiffsverkehr und zur Verwaltung, Inspektion und Registrierung von Wasserfahrzeugen dem Volkskomitee der Provinz empfehlen werde, Vorschriften zur Stärkung der Verwaltungsarbeit herauszugeben.

Die Delegation wird die Empfehlungen der Gemeinden zur Förderung der Investitionsanziehung, zur Stärkung der Kontrolle, zum Abbau von Hindernissen, zum Ausbaggern von Wasserstraßen, zur Koordinierung von Informationen, zum Verzicht auf die Erweiterung ungeeigneter Häfen und zur Beschleunigung der Modernisierung des Hafens Van Ninh zur Kenntnis nehmen und dem Volkskomitee der Provinz Vorschläge unterbreiten.

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