Neben der Möglichkeit, die Geschäftsergebnisse von Vietnam Airlines mit denen von Vietjet Air zu vergleichen, enthüllten die kürzlich veröffentlichten Finanzberichte für das vierte Quartal 2024 der beiden führenden Fluggesellschaften Vietnams auch die Einnahmen der Führungskräfte beider Seiten.
Die Gewinne von Vietnam Airlines haben sich im Jahr 2024 positiv erholt – Foto: VNA
Im vierten Quartal 2024 erzielte Vietnam Airlines (HVN) im Vergleich zum Verlust im gleichen Zeitraum 2023 wieder einen großen Gewinn. Vietjet Air (VJC) erzielte im vierten Quartal keinen großen Gewinn, hatte aber auch 2024 ein „glänzendes“ Jahr, in dem sein Nachsteuergewinn um ein Vielfaches höher war als im Vorjahr.
„ Vergleichen“ Sie die Geschäftsergebnisse von Vietnam Airlines mit denen von Vietjet Air
Der unabhängige Bericht von Vietnam Airlines verzeichnete im vierten Quartal 2024 einen Umsatz von 26.625 Milliarden VND, was einer Steigerung von fast 12 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.
Im Zuge der Erholung des Flugverkehrs kam es zu höheren Bareinnahmen, die Herstellungskosten sanken jedoch um 7 %, sodass der Bruttogewinn von HVN mehr als 4.377 Milliarden VND erreichte. Im vierten Quartal 2023 machte dieses Unternehmen durch den Verkauf von Waren unter dem Selbstkostenpreis immer noch einen Bruttoverlust von fast 190 Milliarden VND.
Ein weiterer positiver Punkt ist, dass die Zinsaufwendungen von HVN von 380 Milliarden VND im vierten Quartal 2023 auf 246 Milliarden VND im vierten Quartal 2024 gesunken sind.
Trotz gestiegener Kosten für Geschäftsführung und Vertrieb sowie Verlusten bei Joint Ventures verzeichnete die nationale Fluggesellschaft im letzten Quartal des Jahres noch einen Gewinn nach Steuern von 1.003 Milliarden VND, verglichen mit einem Minus von 1.982 Milliarden VND im gleichen Zeitraum.
Im vergangenen Jahr erreichte der konsolidierte Nettoumsatz von Vietnam Airlines 105.786 Milliarden VND, ein Plus von 16 % gegenüber 2023. Der Gewinn nach Steuern betrug 7.267 Milliarden VND, verglichen mit einem großen Verlust von 5.631 Milliarden VND im gleichen Zeitraum.
Die Geschäftsergebnisse von HVN erholten sich besser als vor der Pandemie - Daten: Konsolidierte BTCT
Bei Vietjet Air verzeichnete der Bericht zum 4. Quartal 2024 einen Umsatz von 19.796 Milliarden VND, was einer Steigerung von 35 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht. Im Gegensatz zum Rückgang bei VNA stiegen die Herstellungskosten bei VJC in diesem Quartal um 24 % und erreichten 18.786 Milliarden VND.
Allerdings verzeichnete VJC im vierten Quartal 2023 immer noch einen Bruttogewinn von über 1.010 Milliarden VND, statt eines Verlusts von fast 500 Milliarden VND. Auch die Zinsaufwendungen von VJC stiegen von 596 Milliarden VND auf 826 Milliarden VND. Während die Finanzerträge stark zurückgingen.
Infolgedessen betrug der Nachsteuergewinn von VJC im letzten Quartal des Jahres nur über 21 Milliarden VND und war damit höher, aber nicht wesentlich höher als im gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Aufgrund besserer Vorquartale erreichte der Nachsteuergewinn von VJC für das gesamte Jahr 2024 immer noch 1.426 Milliarden VND und war damit fast 6,2-mal höher als im Jahr 2023. Allein der Umsatz von VJC erreichte einen Rekordwert von 71.858 Milliarden VND, ein Plus von 23 % gegenüber dem Vorjahr.
Die Gewinne von Vietjet Air haben im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie nicht wieder ihre "Form" erreicht - Daten: Konzernabschluss
Vergleicht man die Nebenumsatzstruktur von Vietjet Air und Vietnam Airlines, so stellt man fest, dass die Billigfluggesellschaft mehr Geld einnimmt.
Im vierten Quartal erzielte VJC Einnahmen aus Nebenaktivitäten in Höhe von fast 6.600 Milliarden VND, eine Steigerung von über 30 %. Im gleichen Zeitraum beliefen sich die Umsatzerlöse von VNA auf 4.138 Milliarden VND, ein Rückgang von 3 %.
Beide haben eine hohe Schuldenlast.
Die Schuldenquote (Gesamtverbindlichkeiten/Gesamtvermögen) zeigt, wie viele Dollar Schulden auf jeden Dollar Vermögen entfallen. Ist diese Quote zu hoch, gibt es Anlass zur Sorge hinsichtlich finanzieller Risiken.
Bei Vietjet Air beliefen sich die Verbindlichkeiten auf 82.593 Milliarden VND, was 83 % der Gesamtaktiva zum Ende des Jahres 2024 entspricht. Bei Vietnam Airlines sanken die Gesamtverbindlichkeiten zum Ende des Jahres 2024 um fast 9 %, nachdem sich das Geschäft in einem Jahr erholt hatte und die Finanzkosten weniger „belastend“ waren. Allerdings übersteigen die Verbindlichkeiten des Unternehmens mit über 68.109 Milliarden VND noch immer seine Gesamtaktiva (58.064 Milliarden VND).
Positiv ist zu vermerken, dass sich die Nationalversammlung bei ihrem Treffen Ende letzten Jahres darauf geeinigt hat, Lösungen zu verabschieden, um die durch die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie verursachten Schwierigkeiten weiter zu beseitigen, damit sich Vietnam Airlines bald erholen und nachhaltig entwickeln kann.
Darüber hinaus werden im Finanzbericht auch die Einkommen der Führungskräfte zweier großer vietnamesischer Fluggesellschaften erläutert.
Bei Vietnam Airlines werden die Gehälter und Vergütungen von Vorstand, Aufsichtsrat und Geschäftsführung im Jahr 2024 mehr als 14,25 Milliarden VND betragen, was einer Steigerung von 1,35 Milliarden VND gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Davon erhielt Herr Dang Ngoc Hoa, Vorsitzender von HVN, ein Gehalt von über 1,38 Milliarden VND. Zwei Vorstandsmitglieder , Herr Ta Manh Hung und Herr Le Truong Giang, erhielten beide 1,11 Milliarden VND.
Andere Vorstandsmitglieder wie Hiroyuki Kometani, Dinh Viet Tung und Truong Van Phuoc erhielten eine Vergütung von 105 bis 222 Millionen VND.
Im Vorstand erhielt Herr Le Hong Ha – Generaldirektor – ein Gehalt von mehr als 1,38 Milliarden VND. Stellvertretende Generaldirektoren erhalten ein Einkommen zwischen 740 Millionen VND und über 1,11 Milliarden VND.
Insbesondere Frau Duong Thi Viet Tham erhielt im Aufsichtsrat ein ziemlich hohes Einkommen von mehr als 1,11 Milliarden VND.
Ohne nähere Erklärungen abzugeben, teilte Vietjet Air lediglich mit, dass Vorstandsmitglieder im vierten Quartal 2024 pro Person und Monat fast 77,5 Millionen VND erhielten, etwas weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Im Vorstand beträgt das durchschnittliche Monatsgehalt eines Managers von Vietjet Air inzwischen 126,4 Millionen VND, was dem gleichen Wert für den gleichen Zeitraum entspricht.
Zuvor hatten inländische Medien die Ergebnisse einer Umfrage der Luftfahrt-Website Aviation A2Z zitiert, aus denen hervorgeht, dass das Gehalt von Piloten bei Vietnam Airlines tendenziell zwischen 10.000 und 18.000 USD/Monat (251 – 451 Millionen VND/Monat) schwankt, was 120.000 – 216.000 USD/Jahr (3 – 5,4 Milliarden VND/Jahr) entspricht. Das Gehalt hängt von der Betriebszugehörigkeit und der Berufserfahrung ab.
Unterdessen liegen die Pilotengehälter bei Vietjet Air zwischen 8.000 und 12.000 USD/Monat (200 – 300 Millionen VND/Monat) oder 96.000 – 144.000 USD/Jahr (2,4 – 3,6 Milliarden VND/Jahr).
Vietnam Airlines und Vietjet Air erhöhen Inlandsflüge[Anzeige_2]
Quelle: https://tuoitre.vn/do-ket-qua-kinh-doanh-cung-thu-nhap-cua-sep-vietnam-airlines-va-vietjet-air-20250207200857375.htm
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