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Untersuchung der Ursache für den Sturz des Passagierbusses in eine Schlucht in Da Nang

Báo Dân tríBáo Dân trí23/01/2024

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Am Nachmittag des 23. Januar beriet sich Herr Khuat Viet Hung, stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, mit den Behörden von Da Nang über den in den Abgrund gestürzten Passagierbus und über Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der Schnellstraße La Son – Tuy Loan.

Điều tra nguyên nhân vụ xe khách lao xuống vực ở Đà Nẵng - 1

Unfallstelle am Nachmittag des 23. Januar (Foto: Hoai Son).

Herr Hung forderte die Behörden auf, die ununterbrochene Fahrzeit des Fahrers Phuong Thanh Tung (36 Jahre alt, wohnhaft in der Provinz Dak Lak ) von mehr als vier Stunden zu überprüfen.

Laut Herrn Hung funktionierte das Ortungsgerät des Fahrzeugs seit zwei Tagen nicht. Der Fahrer wusste, dass es Vorschriften zur Fahrtüberwachung gab, überprüfte jedoch nicht, ob das Gerät funktionierte, bevor er den Bahnhof verließ. Herr Hung wies an, dass diese Angelegenheit geklärt werden müsse.

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Herr Khuat Viet Hung arbeitete am Nachmittag des 23. Januar mit den Behörden von Da Nang zusammen (Foto: A Nui).

Herr Nguyen Xuan Anh, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, sagte, dass dem Fahrer Phuong Thanh Tung erst am 16. März 2022 ein Führerschein der Klasse E erteilt wurde, was beweist, dass dieser Fahrer nicht über langjährige Erfahrung im Fahren von Überlandbussen verfügt.

Herr Bui Hong Trung, Direktor des Verkehrsministeriums und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses von Da Nang, sagte, dass die Bezirkspolizei von Hoa Vang (Da Nang) mit den zuständigen Behörden zusammenarbeite, um die Unfallursache zu untersuchen.

Die Polizei testete den Fahrer Phuong Thanh Tung auch auf Drogen und Alkohol und die Ergebnisse zeigten, dass er nicht gegen das Gesetz verstoßen hatte.

Bei dem Treffen sagte auch Oberstleutnant Pham Hong Hai, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizeibehörde der Polizei von Da Nang, dass die Funktionseinheiten auf dem Abschnitt La Son – Hoa Lien (Teil der Schnellstraße La Son – Tuy Loan) ein Risiko für Verkehrsunfälle vorhergesagt hätten.

Die Stadtverwaltung hat zahlreiche Ursachen für Verkehrsunfälle auf der Strecke untersucht, ausgewertet und ermittelt.

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Herr Khuat Viet Hung besucht verletzte Opfer des Unfalls (Foto: A Nui).

Vor kurzem hat die Verkehrspolizei ihre Streifen verstärkt und innerhalb eines halben Monats fast 70 Fälle von Geschwindigkeitsüberschreitungen auf dieser Strecke bearbeitet.

Laut Herrn Hai wurden auf der Strecke kürzlich Verkehrsverstöße kontrolliert. Die Abteilung koordiniert weiterhin die Aufklärung der Unfallursache mit den Funktionseinheiten und prüft, ob noch Mängel zu beheben sind, um die Verkehrssicherheit auf der gesamten Strecke zu gewährleisten.

Herr Nguyen Thanh Binh, Direktor des Straßenverwaltungsbereichs III (Vietnam Road Administration), sagte, dass es allein im Abschnitt km36 im letzten Monat zwei Unfälle gegeben habe.

Um die Zahl der Verkehrsunfälle zu minimieren, empfahl Herr Binh der Verkehrspolizei von Da Nang, ihre Patrouillen weiter zu verstärken und Verstöße gegen Geschwindigkeits- und Überholverstöße usw. bei Fahrzeugen auf der Strecke zu ahnden.

Herr Binh empfahl außerdem die Installation von Beleuchtungssystemen und Überwachungskameras sowie die Einrichtung von Sendestationen entlang der Strecke, um bei Bedarf Rettungseinsätze zu unterstützen.

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Auf der Schnellstraße La Son – Tuy Loan kommt es häufig zu Unfällen (Foto: Hoai Son).

Der Direktor des Verkehrsministeriums von Da Nang, Bui Hong Trung, schlug vor, den Abschnitt La Son – Hoa Lien bald zu modernisieren und zu erweitern, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Betriebseffizienz zu verbessern.

Auf Seiten der Stadtführung von Da Nang erklärte Herr Le Quang Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, dass es sich laut Statistiken zu den Unfallursachen in der Region in vielen Fällen um selbstverschuldete Unfälle handele, die von der Verkehrsaufmerksamkeit der Fahrer abhingen. Herr Nam schlug außerdem vor, den Abschnitt La Son – Hoa Lien zu modernisieren und zu erweitern.


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