Im Antrag der Regierung vom 7. Februar zur Investitionspolitik für das Eisenbahnbauprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong hat das Verkehrsministerium den Umfang und die Gesamtinvestition im Vergleich zum vorherigen Antrag vom 20. Januar angepasst.

Dementsprechend befindet sich der Ausgangspunkt der Eisenbahnlinie am grenzüberschreitenden Eisenbahnknotenpunkt zwischen dem neuen Bahnhof Lao Cai und dem Bahnhof Hekou Bei (China) in der Stadt Lao Cai. Endpunkt im Kaigebiet Lach Huyen, Stadt Hai Phong.

Die Hauptstrecke ist 390,9 km lang und die drei Zweigstrecken sind etwa 27,9 km lang. Das Projekt umfasst neun Provinzen und Städte, darunter Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong.

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Das Verkehrsministerium passt das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong weiterhin auf über 8,3 Milliarden USD an. Foto: P. Nhung

Die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ist eine Eisenbahn der Klasse 1 mit einer Spurweite von 1.435 mm. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt etwa 203.231 Milliarden VND (das entspricht etwa 8,369 Milliarden USD) in Form öffentlicher Investitionen.

Zuvor war in der Einreichung vom 20. Januar von einer Gesamtinvestition des Projekts in Höhe von rund 194.929 Milliarden VND (das entspricht etwa 8,027 Milliarden USD) ausgegangen.

Das Projekt sieht für den Hauptstreckenabschnitt (vom Bahnhof Lao Cai zum Bahnhof Nam Hai Phong, ausgenommen den Knotenpunkt Hanoi) eine Planungsgeschwindigkeit von 160 km/h vor. Abschnitt durch das Knotenpunktgebiet Hanoi, Auslegungsgeschwindigkeit 120 km/h; Verbindungsstrecken, Nebenstrecken (Verbindungsgleisabschnitt – neuer Bahnhof Lao Cai; Bahnhofsabschnitt Nam Hai Phong – Bahnhof Lach Huyen; Nebenstrecke zwischen Bahnhof Nam Dinh Vu und Kaigebiet Dinh Vu; Nebenstrecken zwischen Bahnhof Yen Vien, Nebenstrecke zwischen Bahnhof Nam Do Son), Auslegungsgeschwindigkeit 80 km/h.

Die gesamte Strecke wird voraussichtlich 18 Bahnhöfe umfassen, darunter drei Bahnhöfe: Lao Cai, Yen Thuong, Nam Hai Phong und 15 gemischte Bahnhöfe. Darüber hinaus sind zur Durchführung technischer Einsätze, die dem Zugbetrieb dienen, 14 technische Betriebsstände eingerichtet.