Das Verkehrsministerium hat der Regierung gerade ein Dokument vorgelegt, in dem der Umfang und die Gesamtinvestition des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong auf 203.231 Milliarden VND (entspricht etwa 8,369 Milliarden USD) angepasst werden.
In der Stellungnahme der Regierung vom 7. Februar zur Investitionspolitik für das Eisenbahnbauprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong hat das Verkehrsministerium den Umfang und die Gesamtinvestition im Vergleich zur vorherigen Stellungnahme vom 20. Januar angepasst.
Dementsprechend befindet sich der Ausgangspunkt der Eisenbahnlinie am grenzüberschreitenden Gleisanschlusspunkt zwischen dem neuen Bahnhof Lao Cai und dem Bahnhof Hekou Bei (China) in der Stadt Lao Cai. Endpunkt im Kaigebiet Lach Huyen, Stadt Hai Phong.
Die Hauptstrecke ist 390,9 km lang und die drei Nebenstrecken sind etwa 27,9 km lang. Das Projekt umfasst neun Provinzen und Städte, darunter Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong.
Die Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong ist eine Eisenbahn der Klasse 1 mit einer Spurweite von 1.435 mm. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt etwa 203.231 Milliarden VND (entspricht etwa 8,369 Milliarden USD) in Form öffentlicher Investitionen.
Zuvor, in der Einreichung vom 20. Januar, war für das Projekt eine Gesamtinvestition von rund 194.929 Milliarden VND (entspricht etwa 8,027 Milliarden USD) vorgesehen.
Das Projekt sieht für den Hauptstreckenabschnitt (vom Bahnhof Lao Cai zum Bahnhof Nam Hai Phong, ausgenommen den Knotenpunktbereich Hanoi) eine Entwurfsgeschwindigkeit von 160 km/h vor; Abschnitt durch das Knotenpunktgebiet Hanoi, Auslegungsgeschwindigkeit 120 km/h; Verbindungsstrecken, Nebenstrecken (Verbindungsgleisabschnitt – neuer Bahnhof Lao Cai; Bahnhofsabschnitt Nam Hai Phong – Bahnhof Lach Huyen; Nebenstrecke, die den Bahnhof Nam Dinh Vu mit dem Kaigebiet Dinh Vu verbindet; Nebenstrecken, die den Bahnhof Yen Vien verbinden, Nebenstrecke, die den Bahnhof Nam Do Son verbindet), Auslegungsgeschwindigkeit 80 km/h.
Die gesamte Strecke wird voraussichtlich 18 Stationen umfassen, darunter 3 Bahnhöfe: Lao Cai, Yen Thuong, Nam Hai Phong und 15 gemischte Stationen. Darüber hinaus sind zur Durchführung technischer Vorgänge, die dem Zugbetrieb dienen, 14 technische Betriebsstationen eingerichtet.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/dieu-chinh-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-len-hon-8-3-ty-usd-2369586.html
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