Fatale Schwäche der neuen ukrainischen Leopard 1-Panzer an der Front

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Điểm yếu chí mạng trên dàn xe tăng Leopard 1 Ukraine mới tung ra tiền tuyến - 1 — Ein Leopard 1A5-Panzer (Foto: Forbes).

Forbes berichtete, dass die Ukraine begonnen habe, Leopard-1A5-Panzer an die Front zu schicken. Ein Video , das am 19. November in den sozialen Medien erschien, zeigt einen der 40 Tonnen schweren Panzer auf einer schlammigen Straße in der Ukraine.

Die Leopard 1A5 trafen in der Ukraine ein, neun Monate nachdem Deutschland, die Niederlande und Dänemark zugesagt hatten, Kiew die Panzer aus den 1980er Jahren zu kaufen, um Russland entgegenzutreten. Mit einer Lieferzusage von 200 Einheiten dürfte der Leopard 1A5 der Panzer westlicher Bauart werden, über den die Ukraine die größte Anzahl besitzt.

Der Leopard 1A5 verfügt über eine präzise Feuerkontrolle und eine zuverlässige 105-mm-Hauptkanone, die mit einer breiten Palette an Munition kompatibel ist. Auf den ersten Bildern dieses Panzers auf dem ukrainischen Schlachtfeld fiel den Beobachtern jedoch ein beunruhigendes Problem auf.

Der Panzer scheint nicht mit zusätzlicher Panzerung ausgestattet zu sein. Es verfügt nicht über einen Panzerkäfig zum Schutz vor Drohnen. Es ist nicht mit einer explosiven Reaktivpanzerung ausgestattet, die ankommende Raketen und Artilleriegeschosse abwehren könnte.

Es ist so gut wie sicher, dass der Leopard 1A5 eine zusätzliche Panzerung benötigt. Mit einer Stahlpanzerung von nur 70 mm Dicke an der dicksten Stelle ist der Leopard 1A5 möglicherweise der am wenigsten geschützte Panzer im Russland-Ukraine-Konflikt.

Sogar die russischen T-55 aus den 1950er Jahren und die entsprechenden, aber modernisierten ukrainischen M-55S sind in mancher Hinsicht besser geschützt als der Leopard 1A5.

Die Ukraine hat bereits Panzer wie den Leopard 2A4 mit Panzerung ausgestattet und wird daher wahrscheinlich auch beim Leopard 1A5 ähnliche Verbesserungen vornehmen.

Die Ukraine hat den Großteil ihrer 40 Leopard 2A4-Serie mit einer explosiven Reaktivpanzerung (ERA) ausgestattet, um sich besser an der Gegenoffensive gegen Russland beteiligen zu können. Zwar verfügt die Ukraine über die Kapazitäten dazu, doch ob sie es schnell umsetzen kann, ist eine andere Frage.

Das Panzern von Panzern mit ERA braucht Zeit. Techniker müssen die Halterungen an das Fahrzeug schweißen, bevor sie die ERA-Panzerung anbringen. Halterungen und Panzerung dürfen die Sicht der Besatzung und die Beweglichkeit des Turms nicht behindern.

Tatsächlich waren die ersten Leopard 2A4, die diesen Sommer an die Front rollten, nicht mit zusätzlicher Panzerung ausgestattet. Erst im September zeigten Bilder vom Schlachtfeld, dass das Fahrzeug mit ERA ausgestattet war.

Laut Forbes könnte dies ein Beweis dafür sein, dass die ukrainischen Einrichtungen im Kriegsfall nicht in der Lage sind, Panzer in hoher Geschwindigkeit aufzufüllen.

Bei den am besten geschützten Panzern der Ukraine, wie etwa dem Strv 122, Leopard 2A6, Challenger 2 und M-1, dürfte dieser Mangel kein Problem darstellen. Bei schlecht geschützten Panzern wie dem Leopard 1 ist dies jedoch sicherlich ein Problem.

Sollte die ERA-Ergänzung aus irgendeinem Grund nicht möglich sein, stehen der Ukraine dennoch Alternativen zur Verfügung. Das deutsche Unternehmen IBD Deisenroth Engineering produziert zusätzliche Panzerungen für Panzer und andere Fahrzeuge, die es MEXAS nennt.

Die kanadische Armee stattete ihre Leopard 1-Panzer vor fast 20 Jahren in deren letzten Dienstjahren mit MEXAS aus. MEXAS wird die Schutzfähigkeit des Leopard 1 in jeder Hinsicht mindestens verdoppeln.

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