Fahrradverleih am Westsee zieht mehr Kunden an als öffentliche Fahrräder

Thuy Lien (24 Jahre alt, Cau Giay) hat die Angewohnheit, jeden Samstagnachmittag mit dem Fahrrad um den Westsee zu fahren. Normalerweise zahlt sie für zwei Stunden Fahrradmiete in dieser Gegend etwa 30.000 VND pro Fahrrad.

Abgesehen davon, dass sie sich zwischen den Standorten bewegen, betrachten Lien und ihre Freunde das wöchentliche Radfahren als eine Möglichkeit, sich nach einer Arbeitswoche, in der sie fast nur im Sitzen im Büro gearbeitet haben, körperlich zu betätigen. Daher sind laut Lien die Kriterien für die Auswahl eines für ihren Zweck geeigneten Fahrrads Laufruhe, Stoßdämpfung, Stabilität und Sicherheit.

Die Anziehungskraft entschlüsseln

Derzeit sind öffentliche Fahrräder sehr praktisch und es wird erwartet, dass sie in naher Zukunft das „nationale“ Verkehrsmittel in Vietnam sein werden. Allerdings ist dieses Fahrzeug eher für den täglichen Arbeitsweg als für sportliche Aktivitäten geeignet.

Die oben genannten Gründe schaffen günstige Bedingungen für das florierende Geschäftsmodell des Fahrradverleihs am West Lake. Die Fahrradverleihe entlang der Straßen Nguyen Dinh Thi und Trich Sai sind immer voller Kunden, obwohl in ganz Hanoi ein öffentliches Fahrradsystem eingerichtet wurde.

Im Gespräch mit Reportern sagte Frau LTH (30 Jahre alt), Besitzerin eines Ladens in der Trich Sai Straße:

„Gemeinschaftsfahrräder sind klein und verfügen nicht über Beschleunigungs- und Bremskomponenten wie Geländefahrzeuge. Daher werden Menschen, die Radfahren als Sport betrachten, lieber mit einem Geländefahrzeug unterwegs sein, da der Rahmen robust ist und die dicken Räder sich gut an unebene Straßen anpassen.“

Frau Thuy Lien (24 Jahre, Cau Giay) nutzt regelmäßig den Fahrradverleih am Westsee und sagte: „Ich muss mit meinem Motorrad zum Westsee fahren und wähle deshalb Fahrradverleihbereiche in Trich Sai, da die öffentlichen Fahrradverleihe nur über begrenzte Parkmöglichkeiten verfügen oder eine Gebühr verlangen.“

Einer Umfrage zufolge befindet sich die dem Westsee am nächsten gelegene Haltestelle des öffentlichen Nahverkehrs in der Thanh Nien Street (Foto: Ke Tung).

Als Büroangestellter, der sowohl öffentliche als auch Offroad-Fahrradverleihdienste nutzt, teilte Herr Trung Dung (27 Jahre alt, Tay Ho) mit:

Ich fahre täglich oft mit öffentlichen Fahrrädern zur Arbeit, weil sie in der Nähe sind und einen Korb zum Verstauen von Dingen haben. Das ist sehr praktisch. Zum Trainieren mag ich Geländefahrräder. In den Fahrradverleihen kann ich aus einer Vielzahl von Fahrrädern wählen und ausprobieren.

Vergleicht man die Preise dieser beiden Typen, gibt es keinen Unterschied. Der Preis für die öffentliche Fahrradmiete beträgt 5.000 VND/30 Minuten für mechanische Fahrräder und 10.000 VND/30 Minuten für Elektrofahrräder. Der Fahrradverleih in West Lake kostet normalerweise 30.000 VND/Fahrrad/3 Stunden.

Öffentliche Fahrräder sind einfach gestaltet und die Hauptfarben sind Weiß und Blau. Der Eisenrahmen ist sehr robust und verfügt in der Mitte des Lenkers über einen Clip zum Halten des Telefons, falls der Kunde auf eine Karte schauen oder Musik hören möchte. Die Sattelhöhe lässt sich beim Fahrrad einfach und schnell verstellen.

Mieter können das Fahrzeug an jeder Station abholen und zurückgeben sowie Tages- oder Monatskarten kaufen. Im Allgemeinen sind öffentliche Verkehrsmittel so konzipiert, dass sie bequem, einfach und benutzerfreundlich sind und die Grundbedürfnisse aller Benutzer im täglichen Leben erfüllen.

Für das tägliche Gesundheits- und Fitnesstraining und die Bewältigung langer Strecken bevorzugen viele Menschen jedoch immer noch Geländefahrzeuge.

Mountainbike-Rahmen sind typischerweise groß und robust und bestehen aus hochwertigen Materialien für erhöhte Haltbarkeit und Stoßfestigkeit. Die Räder haben viele kleine, tiefe Rillen, um die Reibung mit der Straßenoberfläche zu erhöhen und sind für die Fortbewegung in schwierigem Gelände geeignet. Gerade Lenker sind so konzipiert, dass sie die Ermüdung des Fahrers verringern. Der Reifen hat eine moderate Dicke, wodurch das Risiko einer Reifenpanne beim Fahren auf der Straße verringert wird.

Auch dank der vielfältigen Designs und Modelle, beispielsweise Tandems und kleine Fahrräder für Kinder, hat der Verleihservice vielen kleinen Unternehmen geholfen, nicht zu sehr benachteiligt zu werden und gegenüber dem öffentlichen Fahrradmodell hart konkurrieren zu müssen.

Während die öffentlichen Fahrradverleihe daher recht verlassen sind, wimmelt es in den Fahrradverleihen kleinerer Händler von Kunden.

Im Sommer attraktiver

Laut Reportern von Dan Tri gibt es entlang der Straßen Trich Sai und Nguyen Dinh Thi (Tay Ho, Hanoi) mehr als 10 Fahrradverleihe, der Rest sind 4-5 spontane Verleihstationen, die ein Preisschild an einem Baum hängen und ein paar Fahrräder auf dem Bürgersteig ausstellen.

Auf dem Bürgersteig entstehen viele spontane Mietflächen (Foto: Ke Tung)

Dies ist eine klare, bequeme Route, mit der Mieter ihre Radtour rund um den See problemlos beginnen können. Auf dem Bürgersteig sind Fahrräder in Gruppen angeordnet, darunter Mountainbikes, normale Fahrräder, Tandems usw., passend zum Alter und den Vorlieben der Kunden.

Verleihgeschäfte nutzen den Bürgersteig häufig, um dort etwa 20–30 Fahrräder unterzubringen. An einem normalen Tag kommen 50 bis 60 Besucher, am Wochenende können es bis zu 200 Besucher sein.

Radfahren ist auch eine beliebte Dating-Aktivität für Paare (Foto: Ke Tung).

Herr Truong Van Dung (30), Inhaber eines Ladens in der Trich Sai Straße, hat seinen Laden täglich von 5 Uhr morgens bis 21 Uhr abends geöffnet und sagte, sein durchschnittlicher Monatsumsatz liege bei etwa 60 bis 70 Millionen VND, sonstige Ausgaben nicht eingerechnet. Derzeit verfügt sein Geschäft über etwa 60 Autos.

Händler geben jedem Mieter Wasser (Foto: Ke Tung).

Herr Tung (28 Jahre), ein Angestellter eines Fahrradverleihs in der Trich Sai Straße, ist damit beschäftigt, Kunden bei der Fahrradmiete zu beraten und erzählt:

„Jedes Mal, wenn ein Kunde zurückkommt, muss ich ihn für die Person hinter mir sauber machen und außerdem den Bus im Auge behalten, um Diebstahl zu verhindern. Im Sommer fahren viele Leute wegen des kühlen Wetters gerne mit dem Fahrrad um den See, daher bin ich an vielen Tagen von morgens bis abends beschäftigt.“

Frau Minh Huong (30 Jahre) fährt nach der Arbeit leidenschaftlich gern Rad und sagte: „Nach Feierabend fahre ich oft mit dem Rad um den See, um mich nach einem produktiven Arbeitstag zu entspannen. Das ist auch eine Aktivität, die jedes Wochenende den Zusammenhalt meiner Familie stärkt.“

Hong Tham (20) reagierte auf diesen Trend: „Ich studiere Vollzeit und lade meine Freunde daher am Wochenende oft zu einer Radtour zum Westsee ein. Der Fahrradverleih ist sehr praktisch, er kommt meinem derzeitigen Bedürfnis entgegen, nur in meiner Freizeit Rad zu fahren.“

Hong Tham betrachtet Radfahren als entspannende Aktivität und als Gesundheitsübung (Foto: Ke Tung).

Die meisten Leute, die Fahrräder ausleihen, zeigen Interesse an dieser Form der Bewegung. Um die Hauptverkehrszeit zu vermeiden, fahren ältere Menschen oft gegen 15 Uhr mit dem Fahrrad, da die West Lake Road oft verstopft ist.

Diem Quynh

Quelle: https://dantri.com.vn/doi-song/dich-vu-thue-xe-dap-ho-tay-hut-khach-vuot-xa-xe-dap-cong-cong-20240406095919711.htm