Fahrdienste für Millionäre boomen.

Während die Superreichen weiterhin in Scharen nach Dubai strömen, hat sich ein exklusiver Fahrdienst für Millionäre entwickelt, mit einem Startpreis von fast 30 Dollar.

Wheely, ein Schweizer Fahrdienstunternehmen (mit Niederlassungen in Paris, Moskau und London), hat in Dubai einen exklusiven Fahrdienst für Millionäre eingeführt. Das Unternehmen bietet zwei exklusive Services an: eine neue Business Class und eine First Class, jeweils mit hochwertigen Mercedes-Benz S-Klasse- und BMW 5er-G60-Modellen.

So reisen beispielsweise Passagiere der ersten Klasse in einer Mercedes-Benz S-Klasse W223, ausgestattet mit einem Duftzerstäuber von Acqua di Parma, Oshibori-Handtüchern und kostenlosen Fiji-Wasserflaschen. Die Reise ist hochgradig personalisiert, und die Passagiere können ihre Musikauswahl , die Innenbeleuchtung, die Massagesitze und das Entertainment-System individuell anpassen.

Der Startpreis beträgt 100 VAE-Dirham (27,20 US-Dollar), der Mindestpreis 150 Dirham (40,80 US-Dollar), zuzüglich 5 Dirham (1,36 US-Dollar) pro Minute Wartezeit. Parkgebühren und Mautgebühren werden zusätzlich berechnet. In Dubai leben rund 700.000 Millionäre, was einen bedeutenden potenziellen Markt für Wheely darstellt.

Wheely ist der Fahrdienst für Wohlhabende in Dubai. Foto: Wheely — Wheely ist der Fahrdienst für Wohlhabende in Dubai. Foto: *Wheely*

„In den letzten Jahren sind viele ultrareiche Privatpersonen aus Europa nach Dubai gezogen, und viele Einwohner des Nahen Ostens haben unsere Dienstleistungen in London und Paris in Anspruch genommen. Dubai hat sich zum gefragtesten Reiseziel unserer Kunden entwickelt“, sagte Anton Chirkunov, Mitbegründer und CEO.

Laut Chirkunov ist es aufgrund des begrenzten Angebots an S-Klasse-Fahrzeugen nicht einfach, einen gleichbleibenden Service zu gewährleisten. „Als wir in Dubai ankamen, gab es praktisch keine dieser Fahrzeuge in der Stadt. Daher mussten wir mit lokalen Anbietern zusammenarbeiten, um größere Mengen dieses Modells zu beschaffen. Mehr als 90 % der in Dubai zugelassenen Mercedes S-Klasse der neuen Generation sind exklusiv für Wheely reserviert“, erklärte er.

Der Transport von Ultrareichen bringt hohe Ansprüche an Entscheidungsfreiheit und Privatsphäre mit sich. Alle Mitarbeiter und Partner des Unternehmens müssen strenge Sicherheitsvorkehrungen einhalten. Neben Sichtschutzvorhängen in den Fahrzeugen entwickelt das Unternehmen Technologien, die den Zugriff seiner Mitarbeiter auf Kundendaten verhindern.

Das Unternehmen plant, innerhalb von 18 bis 24 Monaten über 500 Arbeitsplätze in Dubai zu schaffen und die Mitarbeiterzahl im Nahen Osten innerhalb der nächsten 3 bis 5 Jahre auf 1.000 zu erhöhen. Dafür benötigt es einen Vorrat an Luxusfahrzeugen und muss professionelle Fahrer ausbilden.

Chirkunov erklärte, dass die Fahrer ein strenges Schulungsprogramm mit Vorschriften zu Sicherheit, Verhalten und Vorsicht absolvieren müssen. In London betreibt das Unternehmen eine hochmoderne Fahrerschule, die den von den Kunden erwarteten 5-Sterne-Service erfüllt.

Der Markt für Fahrdienstvermittlung in Dubai wird vom Fahrdienstvermittlungs-Startup Careem dominiert, das zuvor von Uber für 3,1 Milliarden US-Dollar übernommen wurde. Ende 2023 verkaufte Uber eine Mehrheitsbeteiligung an Careem für 400 Millionen US-Dollar an e& (mit Sitz in Abu Dhabi, VAE), um Kapital zu beschaffen.

Wheely richtet sich jedoch speziell an eine gehobenere Kundschaft. Chirkunov vergleicht die Plattform mit Luxusprodukten, ähnlich den Kreditkarten Centurion und Platinum von American Express.

Wheely, gegründet von einem Schweizer Unternehmer russischer Abstammung und mit Hauptsitz in London, ist ein Fahrdienst-Startup ähnlich wie Uber, das sich jedoch an wohlhabende Kunden richtet. Der Durchschnittspreis für eine 30-minütige Fahrt von Mayfair nach London liegt bei rund 46 £ (57,72 $).

Wheely unternimmt nach mehreren turbulenten Jahren aufgrund von Covid-19 Anstrengungen, in Dubai zu expandieren. „Die Pandemie war sehr schwierig, denn im Gegensatz zu Amazon, das einen Bestellboom verzeichnete, erlebten wir einen Rückgang der Kundenzahlen um 99 Prozent“, sagte Chirkunov.

Nach der Pandemie erholte sich die Nachfrage von Premiumkunden. Die Plattform erzielte kürzlich auch in anderen Märkten als Paris und Dubai operative Profitabilität. Nach der Expansion im Nahen Osten visiert Wheely nun den US-amerikanischen Markt an, Ubers Heimatland. Chirkunov erklärte, man erwäge weiterhin einen US-Start. „Der Grund für den verzögerten Start ist unsere volle Konzentration auf Dubai. Langfristig wird New York jedoch London als führenden Markt ablösen“, so Chirkunov.

Phiên An ( laut Arabian Business, CNBC )

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