Der Feind führte einen heftigen Gegenangriff durch, wir hielten unsere Stellung.

Unsere Truppen überquerten die Muong-Thanh-Brücke und griffen am Nachmittag des 7. Mai 1954 das Hauptquartier der Festung Dien Bien Phu an. Foto: VNA-Dokument

Der heftigste Gegenangriff erfolgte am 24. April 1954 mit dem Ziel, unsere Truppen vom Flughafen zu vertreiben. Dadurch wurde der Feind teilweise vernichtet, unsere Stellung blieb jedoch erhalten und der Flughafen wurde weiterhin von unseren Truppen kontrolliert.

Der Gegenangriff am 24. April war äußerst heftig und zielte darauf ab, unsere Truppen aus dem Flughafen zu vertreiben.

Wir setzen weiterhin die Politik um, näher an die Angriffs- und Belagerungspositionen des Feindes heranzukommen, und unsere Positionen rücken immer näher an den Feind heran. Unsere Feuerkraft jeder Größenordnung stellt für den Feind immer eine Bedrohung dar.

In dem Buch „Historische Chroniken“, Band 2, „ Der Dreißigjährige Kampf“, das 1985 im Verlag der Volksarmee erschien, heißt es eindeutig: „Einerseits griff unsere Armee jede feindliche Festung an und zerstörte sie, um ihre Gegenangriffe abzuwehren. Andererseits förderten wir den Wettstreit im Scharfschützenschießen. Scharfschützen, Maschinengewehrschützen, Granatwerfer und Artilleristen taten ihr Bestes, um den Feind auszuschalten. Dadurch wurde der Feind immer schwächer, seine Verluste häuften sich, seine Moral sank, er war ständig ängstlich und angespannt, wagte sich nicht zu rühren, und jeder Name, der vom Schlachtfeld auftauchte, wurde von unserer Armee erschossen. Unsere tapferen Teams drangen tief in das Kernland des Feindes ein, zerstörten seine Lagerhäuser und erschöpften seine Lebenskraft.“

Unsere Armee nutzte die in der Nähe der feindlichen Stellungen ausgehobenen Schützengräben und verfolgte die Taktik des allmählichen Vordringens. Der Feind geriet in Panik und zog sich allmählich zurück. Nach mehreren Tagen voller Angriffe und Scharfschützenangriffe sank die Moral des Feindes sichtlich.

In der Nacht des 22. April nahmen wir nach nur einer Stunde Angriff das Fort ein und nahmen 117 Gefangene. Nachdem unsere Soldaten die Gefangenen verhört hatten und wussten, dass die feindliche Funkstation von der ersten Minute an zerstört war, feuerten sie mit Maschinengewehren in alle vier Richtungen, nach oben gerichtet, auf das feindliche Funkgerät. Als De Castries die Schüsse hörte, dachte er, seine Truppen leisteten in der Festung noch immer Widerstand und ließ daher kein Artilleriefeuer durch. Unsere Armee hat die Befestigungen und das Schlachtfeld ordnungsgemäß gefestigt.

Die Belagerung unserer Armee wurde immer enger, die Kämpfe immer heftiger.

Unsere Artilleriesoldaten bereiten sich aktiv auf das Eröffnungsfeuer vor. (Foto: VNA-Dokument)

Der Feind organisierte kontinuierlich zahlreiche heftige Gegenangriffe mit Maschinen- und Luftunterstützung, um unsere Stellungen zurückzudrängen. Der Gegenangriff am 24. April auf die Basis 206 war äußerst heftig und hatte das Ziel, unsere Truppen aus dem Flughafen zu vertreiben.

Die feindliche Luftwaffe warf 600 Bomben ab. Als die Fallschirmjäger vorrückten, um sich an Position 208 zu sammeln, wurden sie von unseren Haubitzen abgefangen und einige wurden zerstört. Sie marschierten dennoch in zwei Flügeln zum Flughafen. Als sie auf die Stellung der 213. Kompanie stießen, eilten sie herbei und drangen in unsere Stellung ein.

Bataillonskommandeur Quoc Tri befahl seinen Truppen den Rückzug und forderte, dass Haubitzen direkt auf unsere Stellungen feuern sollten. Die Entfernung ist zu gering, nur 50 Meter, nicht sicher für Teamkollegen; Die Artillerie zögerte, die Infanterie flehte noch immer. Der Kommandant des Haubitzenregiments, Huu My, musste das Kommando der Artilleriedivision um Anweisungen bitten.

Mit der entsprechenden Erlaubnis eröffnete die 802. Haubitzenkompanie nach einer Überprüfung der Schussgenauigkeit unter dem anhaltenden Jubel der Infanterie über das Telefon nacheinander das Feuer …

Unsere Mörser waren „auf einmal“ bereit. Die 213. Kompanie stürmte mutig vor, um die Stellung wiederherzustellen, und verfolgte den Feind auf seinem Weg zur Festung der 208. Kompanie. Die zur Rettung kommenden feindlichen Panzer wurden von unserer Artillerie gestoppt.

Bigeard wurde von De Castries beauftragt, den Gegenangriff zu organisieren. Er riskierte sein Leben, sprang in einen Jeep und eilte zu Position 208, um die Soldaten anzutreiben. Aber es blieb ihm nichts anderes übrig, als laut zu fluchen und den Fallschirmjägern den Rückzug zu befehlen.

Dadurch wurde der Feind teilweise vernichtet, unsere Stellung blieb jedoch erhalten und der Flughafen wurde weiterhin von unseren Truppen kontrolliert.

Volle Unterstützung für Dien Bien Phu

Unser Volk war sich der Schwierigkeiten der Armee bewusst und folgte dem Aufruf der Partei. Es stand auf und widmete Dien Bien Phu seine ganze Kraft.

Auf allen Strecken wurde ein Sprintrennen gestartet, um alle zu ermutigen, ihr Bestes zu geben, um den Sieg der Armee über den Feind zu sichern.

Keiner scheut seine Mühen, jeder gibt sein Bestes, auch über seine Fähigkeiten hinaus. Jeder verstand, dass die Armee zu dieser Zeit dringend Reis und Munition benötigte, und so wetteiferten sie darum, die Ladung zu erhöhen, die Zahl der Fahrten zu steigern und die Geschwindigkeit zu erhöhen. Mitten im nächtlichen Wald erklangen die stolzen Rufe der Arbeiter: „Ihr Westler habt Flugzeuge/Die Arbeiter am Boden sind entschlossen, euch in der Luft zu besiegen …“

Die meisten Arbeiter erklärten sich freiwillig bereit, die doppelte Last zu tragen. Frau Mui, eine Transportarbeiterin an der Yen Bai-Station 22, transportiert oft bis zu 100 kg Reis. Auch die Träger in den Lagerhäusern konkurrieren darum, mehr Gewicht zu tragen und mehr Fahrten zu absolvieren. Viele Lagerhalter wogen in einer Nacht 30 bis 50 Lastwagen voll Reis ...

Im Zuge der Massenmobilisierung im Dien-Bien-Phu-Feldzug im Jahr 1954 wurden mehr als 20.000 Träger mobilisiert, um Tag und Nacht Lebensmittel und Munition an die Front zu transportieren. (Foto: VNA-Dokument)

Auf der Nam-Na-Route kontrollieren die Fischermädchen des Thao-Flusses noch immer Tag und Nacht über 100 wilde Wasserfälle. Am 24. April brachten die Mädchen 1.300 Tonnen Reis statt der geplanten 1.700 Tonnen nach Lai Chau und überschritten damit die geplante Zeit.

Der Oberbefehlshaber schickte ein Telegramm mit herzlichem Lob. Je aufgeregter die Frauen waren, desto mehr versuchten sie, schnell und in großen Mengen Reis an die Front zu transportieren, damit unsere Truppen noch lange genug kämpfen konnten.

Früher durfte ein Floß maximal 300 kg tragen, jetzt haben die Frauen die Kapazität auf 3,50 kg erhöht, manche Flöße können bis zu 400 kg tragen. Bisher war nur eine Fahrt pro Nacht möglich. Heute fahren sie trotz feindlicher Flugzeuge Tag und Nacht den Fluss hinunter und überschreiten damit den Transportplan auf zwei Fahrten pro Tag.

Die Motorradtaxifahrer stehen den weiblichen Arbeitern in nichts nach. Herr Van und Herr Chi von der Cau Bo Town Cargo Company (Thanh Hoa) halten regelmäßig das Gewicht von 320 kg, während Herr Cao Van Ty seinen Rekord auf 325 kg erhöht hat …

In dieser „Armee der eisernen Pferde“ meldeten sich viele Kader und Mitarbeiter zentraler Behörden freiwillig zum Transport. Anfangs waren sie verwirrt, doch mittlerweile sind sie zu echten Soldaten in der „Armee des Throns“ geworden. Auch sie trugen bis zu 2,5 Tonnen und sangen dazu: „ Beeilt euch, meine Freunde auf dem Motorrad/ Der Weg zur Front macht so viel Spaß/ Durch die Wälder und Berge/ Die Motorräder zermalmen die Panzer des Feindes “.

TN (nach Vietnam+)

Quelle: https://baohaiduong.vn/chien-dich-dien-bien-phu-dich-phan-kich-ac-liet-ta-giu-vung-tran-dia-379731.html