Das Busbahnhof-Verwaltungszentrum der Provinz Quang Tri und der Busbahnhof Dong Ha werden an einen neuen Standort verlegt, um die Bauräumung für den Bau des Küstenstraßenprojekts zu ermöglichen, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri (Phase 1) verbinden soll.
Am 28. Februar gab das Volkskomitee der Provinz Quang Tri bekannt, dass der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, soeben eine Entscheidung unterzeichnet hat, mit der er die Ergebnisse der Beurteilung des Umweltverträglichkeitsberichts des Projekts zur Errichtung des Provinzbusbahnhof-Verwaltungszentrums und des Busbahnhofs Dong Ha an einem neuen Standort genehmigt. Die Genehmigung dient der Baufreigabe für den Bau des Küstenstraßenprojekts, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1.
Gelände des Dong Ha-Busbahnhofs und Verwaltungszentrum des Busbahnhofs der Provinz Quang Tri (links vom Busbahnhof) heute.
Der Bauumfang des Provincial Bus Station Management Center und des Dong Ha-Busbahnhofs am neuen Standort erfolgt im Bezirk Dong Luong, Stadt Dong Ha, Provinz Quang Tri, mit einer geplanten Gesamtbaufläche von 50.000 m2. Die Fläche der Phase 1 beträgt 18.738 m².
Das Projekt umfasst architektonische Elemente und Elemente der technischen Infrastruktur wie: Bürogebäude des Verwaltungsrats und des Verwaltungszentrums des Provinzbusbahnhofs; Verkehr; Registrierungsbereich; Wartebereich für die Registrierung; Abgabebereich; Nachtparkplatz; Toilette…
Das Provincial Bus Station Management Center und der Dong Ha Busbahnhof befinden sich derzeit auf einem Grundstück an der Nationalstraße 1 in 425 Le Duan, Dong Le Ward, Dong Ha City.
Dies ist der Endpunkt des Küstenstraßenprojekts, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet – Phase 1, derzeit im Bau.
Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1, von der Thach Han-Brücke zum Busbahnhof Dong Ha, befindet sich derzeit im Bau.
Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong berichtet, dass das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1, vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri im Dezember 2021 im Rahmen der Machbarkeitsstudie für das Investitions- und Bauprojekt mit einer Gesamtlänge von mehr als 54,9 km (Investitionslänge von Phase 1 beträgt 48,2 km), einschließlich zweier Abschnitte, genehmigt wurde.
Abschnitt 1 ist über 42 km lang, beginnt an der Grenze der Provinzen Quang Binh und Quang Tri und endet bei Kilometer 42+162 (südlich der Cua Viet-Brücke). Dieser Abschnitt in Phase 1 ist mit einer Länge von mehr als 36 km bebaut, der Abschnitt durch das Gebiet der Cua Tung-Brücke und der Abschnitt durch das Gebiet der Cua Viet-Brücke wurden nicht bebaut.
Abschnitt 2 ist mehr als 12,2 km lang. Der Startpunkt ist mit der Achsstraße entlang der südöstlichen Wirtschaftszone Quang Tri verbunden, der Endpunkt ist mit der Nationalstraße 1 verbunden, Abschnitt km759 durch die Stadt Dong Ha.
Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1, umfasst eine Gesamtinvestition von mehr als 2 Billionen VND aus dem Zentralhaushalt und dem Provinzhaushalt, wobei das Investitions- und Bauprojektmanagementgremium der Provinz Quang Tri als Investor fungiert.
Die Räumung der Projektstrecke zum Busbahnhof Dong Ha ist grundsätzlich abgeschlossen.
Das Projekt begann am 29. April 2022 und die Auftragnehmer errichten derzeit viele Abschnitte des Phase-1-Projekts.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/di-doi-ben-xe-dong-ha-de-xay-dung-duong-ven-bien-quang-tri-192250228201840126.htm
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