Verlegung des Busbahnhofs Dong Ha zum Bau der Küstenstraße Quang Tri

Das Verwaltungszentrum des Busbahnhofs der Provinz Quang Tri und der Busbahnhof Dong Ha werden an einen neuen Standort verlegt, um die Bauarbeiten für das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet (Phase 1), zu ermöglichen.

Am 28. Februar gab das Volkskomitee der Provinz Quang Tri bekannt, dass der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, gerade eine Entscheidung unterzeichnet hat, mit der er die Ergebnisse der Bewertung des Umweltverträglichkeitsberichts des Projekts zum Bau des Provinz-Busbahnhof-Verwaltungszentrums und des Busbahnhofs Dong Ha an einem neuen Standort genehmigt. Dies dient der Baugenehmigung für den Bau des Küstenstraßenprojekts, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1.

Di dời bến xe Đông Hà để xây dựng đường ven biển Quảng Trị- Ảnh 1. — Gelände des Busbahnhofs Dong Ha und Verwaltungszentrum des Busbahnhofs der Provinz Quang Tri (links vom Busbahnhof) heute.

Der Bauumfang des Verwaltungszentrums für Passagierstationen der Provinz und des Busbahnhofs Dong Ha am neuen Standort erfolgt im Bezirk Dong Luong, Stadt Dong Ha, Provinz Quang Tri, mit einer geplanten Gesamtbaufläche von 50.000 m². Die Fläche der Phase 1 beträgt 18.738 m².

Das Projekt umfasst architektonische Elemente und Elemente der technischen Infrastruktur wie: Bürogebäude des Verwaltungsrats und des Verwaltungszentrums des Provinzbusbahnhofs; Verkehr; Registrierungsbereich; Wartebereich zur Anmeldung; Abgabebereich; Nachtparkplatz; Toilette…

Das Provincial Bus Station Management Center und der Dong Ha Busbahnhof befinden sich derzeit auf einem Grundstück an der Nationalstraße 1 in 425 Le Duan, Dong Le Ward, Dong Ha City.

Dies ist der Endpunkt des Küstenstraßenprojekts, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet – Phase 1, derzeit im Bau.

Di dời bến xe Đông Hà để xây dựng đường ven biển Quảng Trị- Ảnh 2. — Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1, von der Thach Han-Brücke zum Busbahnhof Dong Ha, befindet sich im Bau.

Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong berichtet, dass das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1, im Dezember 2021 vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri für die Machbarkeitsstudie zum Investitions- und Bauprojekt mit einer Gesamtlänge von mehr als 54,9 km (Investition von Phase 1 beträgt 48,2 km) einschließlich zweier Abschnitte genehmigt wurde.

Abschnitt 1 ist mehr als 42 km lang, beginnt an der Grenze der Provinzen Quang Binh und Quang Tri und endet bei Kilometer 42+162 (südlich der Cua Viet-Brücke). Dieser Abschnitt in Phase 1 ist mit einer Länge von mehr als 36 km bebaut, der Abschnitt durch das Brückengebiet Cua Tung und der Abschnitt durch das Brückengebiet Cua Viet wurden nicht bebaut.

Abschnitt 2 ist mehr als 12,2 km lang, der Startpunkt ist mit der Achsenstraße entlang der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri verbunden, der Endpunkt ist mit der Nationalstraße 1 verbunden, Abschnitt km759 durch die Stadt Dong Ha.

Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1, erfordert eine Gesamtinvestition von mehr als 2 Billionen VND aus dem Zentralhaushalt und dem Provinzhaushalt, wobei das Quang Tri Provincial Investment and Construction Project Management Board als Investor fungiert.