Deo Ca steht kurz vor dem Abschluss des ersten Ausbildungskurses für Eisenbahn- und U-Bahn-Ingenieure.

Der erste Zweitstudiengang zum Thema Eisenbahn und U-Bahn, koordiniert von der Deo Ca Group und der Verkehrsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt, hat sein letztes Semester erreicht.

Die Deo Ca Group teilte mit, dass der erste Kurs des von der Verkehrsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt (UTH) in Auftrag gegebenen Ausbildungsprogramms für Eisenbahn- und U-Bahn-Studierende derzeit zwei Semester abgeschlossen habe, sich derzeit im dritten Semester befinde und voraussichtlich im August 2025 enden werde.

Ingenieure der Deo Ca Group nahmen am ersten Eisenbahn-Ausbildungsprogramm der Verkehrsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt teil.

„Dies ist der erste Kurs im Schulungsprogramm, das die Deo Ca Group bei UTH in Auftrag gegeben hat, um fast 40 Studenten auszubilden, die Mitarbeiter von Einheiten im Deo Ca Group-System und bei Partnern sind.

Diese Studenten haben an Universitäten und Hochschulen in Vietnam Studiengänge in Verkehrsbau, Straßen- und Brückenbau, Hydrogeologie, Geologie usw. abgeschlossen“, sagte der Leiter der Deo Ca Group.

Außerordentlicher Professor Dr. Pham Thi Anh, Direktor des Deo Ca Research and Training Institute (unter UTH), sagte, dass sich alle im Ausbildungsprogramm enthaltenen Fächer auf die Praxistauglichkeit und Anwendung für die Studierenden nach dem Abschluss konzentrieren.

Im Baubereich beispielsweise, wo alle Studierenden den Schwerpunkt Verkehrswegebau absolvieren, ist der Studienplan so konzipiert, dass den Studierenden ein schneller Einstieg in Spezialgebiete im Bereich Hochgeschwindigkeitsbahn- und Stadtbahnbau ermöglicht wird.

„Das Zweitstudium ist auf die Bedürfnisse der Studierenden zugeschnitten und berücksichtigt ihre bereits erworbenen Kenntnisse sowie die beruflichen Anforderungen nach dem Abschluss. Dadurch verkürzt sich die Ausbildungszeit, und die Studierenden schließen den Kurs in der Regel nach etwa 18 bis 24 Monaten ab“, sagte die außerordentliche Professorin Dr. Pham Thi Anh.

Laut Direktorin und außerordentliche Professorin Dr. Pham Thi Anh erwerben Studierende durch die Teilnahme am Ausbildungskurs an der UTH fundierte Kenntnisse und Fähigkeiten in den Bereichen Entwurf, Konstruktion und Management von Bauwerken unterschiedlicher Art, beispielsweise: Entwurf von Fundamenten und Überbauten von Eisenbahnen, Eisenbahnbrücken, Eisenbahntunneln, nationalen Bahnhöfen, städtischen Bahnhöfen sowie Bautechniken für Hochgeschwindigkeitsstrecken.

Darüber hinaus werden den Studierenden auch spezielle Kenntnisse im Eisenbahn-Englisch vermittelt, um sie auf die Zusammenarbeit und Arbeit in einem multinationalen Joint-Venture-Umfeld vorzubereiten.

Herr Tran Duc Viet, Klassensprecher des ersten Kurses, sagte, dass die Schüler der Klasse sowohl studieren als auch arbeiten und dass der Anteil der beruflichen Arbeit nicht gering sei. Die Studierenden sind sich jedoch stets ihrer Verantwortung bewusst und kümmern sich um die Organisation ihrer Arbeit, beteiligen sich umfassend am Unterricht und schließen ihren Lernfortschritt entsprechend dem allgemeinen Plan der Schule und der Gruppe ab.

„Wir sind uns unserer Rolle und Verantwortung durchaus bewusst und bemühen uns, zu studieren, Wissen und Erfahrungen zu sammeln, um über genügend Kapazitäten zu verfügen, um an der Umsetzung von Verkehrsprojekten, einschließlich groß angelegter Eisenbahnprojekte, mitzuwirken und so zur Entwicklung des Landes beizutragen“, sagte Herr Viet.

Die Kursteilnehmer nehmen an praktischen Ausbildungsprogrammen teil.

Es ist bekannt, dass das Eisenbahn- und U-Bahn-Schulungsprogramm unmittelbar nach Abschluss des ersten Schulungskurses fortgesetzt wurde, als im November 2024 der zweite Kurs eröffnet wurde. Dabei wurden 130 Auszubildende ausgebildet, bei denen es sich um ausgewähltes Personal aus Abteilungen der Deo Ca Group, Mitgliedsunternehmen und Partnern handelt. Der Studiengang ist in 3 Lehrveranstaltungen in 2 Schwerpunkten gegliedert: Eisenbahnbau sowie Eisenbahnsignal- und Automatisierungstechnik.

Neben der theoretischen Ausbildung organisiert Deo Ca auch Arbeitsprogramme im Ausland, untersucht den praktischen Ausbildungsprozess der Eisenbahn- und U-Bahn-Industrie, fördert aktiv die Zusammenarbeit mit internationalen Partnern mit Erfahrung im Hochgeschwindigkeitsbahnbereich wie Japan, China usw., um Technologie und fortschrittliche technische Lösungen zu übertragen, und forscht gleichzeitig daran, Technologie und Ausrüstung zu „lokalisieren“, um sie an die Bedingungen und Bedürfnisse des vietnamesischen Marktes anzupassen.

Gemäß der Resolution Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse beträgt die vorläufige Gesamtinvestition für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt mehr als 67 Milliarden USD, was es zum größten Verkehrsinfrastrukturprojekt aller Zeiten in Vietnam macht. Die 1.541 Kilometer lange Strecke, die zu 60 % aus Brückenbauwerken, zu 30 % aus ebenem Untergrund und zu 10 % aus Tunneln besteht, wird den vietnamesischen Verkehrsinfrastrukturbauunternehmen außergewöhnlich viel Arbeit bescheren.

Berechnungen zufolge benötigt das Projekt ein Projektmanagementteam von etwa 700–1.000 Personen, und die Beratungseinheit muss 1.000–1.300 Personen schulen. Für den Bergbaubetrieb werden 13.800 Mitarbeiter benötigt. Der Bausektor, die Industriekomplexe, die Fertigung sowie die Produktion von Materialien und Komponenten werden gemäß der Umsetzungs-Roadmap etwa 220.000 Menschen benötigen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-sap-hoan-tat-khoa-dao-tao-ky-su-duong-sat-metro-dau-tien-192250111110517658.htm