4-farbige Ampeln werden bald Realität

Um selbstfahrende Autos zu steuern, müssen Ampeln möglicherweise eine neue Farbe hinzufügen. Foto: Jurni .

Ein Forschungsteam der University of North Carolina veröffentlichte kürzlich im IEEE-Journal Forschungsergebnisse zu dem Vorschlag, Ampeln neue Farben hinzuzufügen. Dies steht in direktem Zusammenhang mit dem Aufkommen selbstfahrender Autos und ihrer Fähigkeit, Kreuzungen zu navigieren.

Das neue Ampelkonzept wird die Farben Rot, Gelb, Grün und Weiß umfassen. Wenn sich ein selbstfahrendes Auto einer Kreuzung nähert, „kommuniziert“ es per Fernzugriff mit dem Ampelsystem. Wenn das weiße Licht leuchtet, ermöglicht das System des Fahrzeugs eine Verkehrsregelung.

Das weiße Licht helfe dem System des selbstfahrenden Autos außerdem dabei, den sichersten Weg zum Überqueren der Kreuzung, zum Anhalten oder einfach zum Weiterfahren zu berechnen, heißt es in dem Bericht. Diese Idee könnte dazu beitragen, das Chaos an Kreuzungen zu verringern, den Verkehr flüssig zu halten und die Zahl der Unfälle zu senken. Es bleiben jedoch große Fragen zur Sicherheit offen.

Wenn beispielsweise jemand eine rote Ampel überfährt, obwohl das weiße Licht an ist, wie wird das selbstfahrende Auto damit umgehen? Erkennt es eine Gefahr und muss anhalten? Diese Probleme müssen klar gelöst werden, bevor das System breit eingesetzt werden kann.

In den letzten Jahren sind in immer mehr Städten der USA selbstfahrende Autodienste in Form von Robotertaxis aufgetaucht.

Waymo, ein Anbieter selbstfahrender Taxidienste unter Alphabet, ist auf diesem Gebiet führend. Nach 15 Jahren und Investitionen von fast 30 Milliarden US-Dollar verfügt Googles Unternehmen für selbstfahrende Autos nun über eine Flotte von 700 Taxis, die in Los Angeles, San Francisco und Phoenix im Einsatz sind, und wird bald auch in Atlanta und Austin starten.

China, einer der wichtigsten Märkte für Tesla, entwickelt sich auch zu einem Hotspot für autonome Fahrzeuge. Apollo Go, die Robotaxi-Einheit des Technologieriesen Baidu, soll ihren Dienst 2022 in Wuhan starten.

Seitdem hat das Unternehmen seine Aktivitäten auf zehn weitere Städte in China ausgeweitet und beabsichtigt, seine Flotte in Wuhan bis Ende dieses Jahres auf 1.000 Fahrzeuge zu verdoppeln. Auch andere chinesische Marken sind im Rennen, darunter Pony.ai, WeRide und Didi, das größte Mitfahrunternehmen des Landes, das an einigen Standorten ebenfalls Robotaxis testet.

Quelle: https://znews.vn/den-giao-thong-4-mau-se-som-thanh-hien-thuc-post1548053.html