Neuer Entwurf des Verkehrsministeriums sieht Vorschlag vor, ab 2025 die Führerscheintheorie zu Hause selbst zu lernen

Theorie im Selbststudium für die Niveaustufen A1, A und B1

Zu den Highlights des Entwurfs gehört unter anderem die Möglichkeit zum Selbststudium der Führerscheintheorie zu Hause für die Klassen A1, A (Motorrad) und B1. Auch wenn sie im Selbststudium lernen können, müssen sich die Studierenden dennoch bei Ausbildungsstätten anmelden, um Vorbereitungen zu treffen und Prüfungen abzulegen. Damit soll sichergestellt werden, dass die Schüler vor der offiziellen Prüfung über solide Kenntnisse der Verkehrsgesetze verfügen.

Für die größeren Führerscheinklassen wie B, C1, C1, D1, D2 und weitere Sonderklassen stehen den Fahrschülern vielfältige und flexible Möglichkeiten des Theorie-Lernens zur Verfügung. Konkret können die Lernenden an konzentriertem Lernen in Schulungseinrichtungen teilnehmen, Fernunterricht mit Unterricht kombinieren oder unter Aufsicht von Schulungseinrichtungen aus der Ferne im Selbststudium lernen.

Personen, die einen Führerschein der Klassen A1, A2 und B1 erwerben möchten, können die Theoriefächer im Selbststudium erlernen, müssen sich für die Vorbereitung und Ablegung der Prüfung jedoch bei einer konzessionierten Ausbildungsstätte anmelden.

Für den praktischen Teil ist nach wie vor das Lernen direkt in den Ausbildungsstätten erforderlich. Praktische Fächer wie Fahrtechniken, grundlegende Fahrzeugstrukturen und -reparaturen, Brandschutz und Rettungsmaßnahmen erfordern allesamt eine enge Anleitung und Betreuung durch die Lehrer.

Nach Abschluss des Kurses müssen die Teilnehmer in der Schulungseinrichtung Theorie- und Praxisprüfungen ablegen, um ein Abschlusszertifikat zu erhalten. Dieses Zertifikat ist Voraussetzung für die Zulassung zum Führerschein.

Zu beachten ist, dass die Gültigkeit dieses Zertifikates nur ein Jahr beträgt. Wenn nach Ablauf eines Jahres ab dem Abschlussdatum des Kurses kein Anspruch auf einen Führerschein besteht, muss der Schüler den gesamten Ausbildungskurs von Anfang an wiederholen.

Stärkung des Trainingsanlagenmanagements

Der Rundschreibenentwurf sieht zudem strenge Vorschriften für die Verwaltung von Fahrausbildungsstätten vor. Dementsprechend müssen Praxislehrerinnen und Praxislehrer zur Sicherung der Ausbildungsqualität an vorgeschriebenen Fortbildungsveranstaltungen teilnehmen.

Die Ausbildungskapazität wird anhand der Anzahl der Unterrichtsräume und Fahrübungsplätze bestimmt, die in der Verordnung Nr. /2024/ND-CP vom Monat 2024 der Regierung zur Regelung der Fahrerausbildungs- und Prüfungsaktivitäten festgelegt sind.

Darüber hinaus muss in den Ausbildungsstätten sichergestellt werden, dass die Zahl der Auszubildenden die Kapazität der Ausbildungsfahrzeuge und Ausbilder nicht übersteigt. Ziel dieser Regelung ist es, Überlastungen vorzubeugen und einen Beitrag zur Qualitätssteigerung in der Fahrausbildung und im Fahrunterricht zu leisten.

Quelle: https://www.congluan.vn/de-xuat-tu-hoc-ly-thuyet-giay-phep-lai-xe-tai-nha-tu-2025-theo-du-thao-moi-cua-bo-giao-thong-van-tai-post312431.html