Vorschlag zur Pilotierung der Nutzung elektronischer Identifikationskonten in der Luftfahrt

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Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat dem Verkehrsministerium gerade über die Verwendung elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 für Fluggäste berichtet.

Dementsprechend hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams ein Dokument an die Abteilung C06 (Ministerium für öffentliche Sicherheit) gesandt, in dem sie Luftfahrtunternehmen um Leitlinien zur Verwendung elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 für Flugreisen bittet.

In einer schriftlichen Antwort erklärte die Abteilung C06, dass sich Luftfahrtbehörden und -einheiten gemäß dem im Dekret 59/2022 vorgeschriebenen Prozess/Verfahren mit dem elektronischen Identifikationssystem des Ministeriums für öffentliche Sicherheit verbinden. Anschließend koordinieren die Agenturen und Einheiten die Bereitstellung elektronischer Authentifizierungsdienste mit C06, um die entsprechende Software anzupassen und die Authentifizierung gemäß den Vorschriften durchzuführen.

Dieser Leitfaden beschreibt die Umsetzung der Schritte zur Überprüfung der Richtigkeit/Falschheit des elektronischen Identifikationskontos der Stufe 2 von Fluggästen (ersetzt CCCD) durch elektronische Authentifizierung des Kontos gemäß den vorgeschriebenen Verfahren und Abläufen. Daher hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams die Arbeiten gemäß den vorgegebenen Schritten durchgeführt.

Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde wird es bei der Anwendung der Maßnahme zur Überprüfung der Richtigkeit/Falschheit von elektronischen Identifikationskonten der Stufe 2 zu einigen Schwierigkeiten kommen.

Konkret erfordert diese Lösung die Verwendung persönlicher Vermögenswerte (Smartphones) und elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 der Fluglinienmitarbeiter. Unterdessen erfüllen die Smartphones, die das Flugpersonal für die Kontrolle verwendet, nicht die technischen Standards, die im Dekret 59 vorgeschrieben sind.

Um den Interessen der Passagiere gerecht zu werden, gesetzliche Bestimmungen einzuhalten und die Qualität der Flugdienste zu verbessern, muss es laut der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde einen möglichst geeigneten Plan zur Einführung elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 für Flugpassagiere geben.

Veranstaltung - Vorschlag zur Pilotierung der Nutzung elektronischer Identifikationskonten in der Luftfahrt — Die Verwendung elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 für Fluggäste ist noch immer mit zahlreichen Problemen behaftet.

Daher schlägt die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams vor, die Akzeptanz elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 für Passagiere, die für Flüge einchecken, zu testen und die Wirksamkeit nach dem Testlauf zu bewerten. Bericht an das Verkehrsministerium über Schwierigkeiten bei der Umsetzung der Vorschriften im Dekret Nr. 59 zur elektronischen Identifizierung und Authentifizierung nach dem Pilotprojekt.

Der Pilotversuch wird vom 1. Juni 2023 bis zum 1. August 2023 gleichzeitig an mehreren Flughäfen für Inlandsflüge durchgeführt. Dabei werden elektronische Identifikationskonten der Stufe 2 anstelle von CCCD für Passagiere akzeptiert, die für Flüge einchecken.

Wenn Passagiere elektronische Identifikationskonten der Stufe 2 zum Einsteigen in ein Flugzeug verwenden, werden die elektronischen Identifikationskonten der Stufe 2 vom Check-in-Personal und dem Luftsicherheitspersonal visuell überprüft.

In einigen Sonderfällen, beispielsweise wenn Passagiere Anzeichen von Anomalien aufweisen, wird die in Dokument 1101 beschriebene Methode zur Überprüfung der Echtheit/Falschheit des elektronischen Identifikationskontos eines Bürgers mit der Verwendung eines persönlichen Identifikationskontos der Stufe 2 kombiniert, das auf dem Telefon des Flugpersonals installiert ist. Durch Scannen des QR-Codes auf dem elektronischen Identifikationskonto des Passagiers wird die Zuverlässigkeit des elektronischen Identifikationskontos der Stufe 2 des Passagiers ermittelt.

Insbesondere ist dieser Pilotversuch nur für freiwillige Passagiere bestimmt, und die an dem Pilotversuch teilnehmenden Fluglinienmitarbeiter verwenden für den Pilotversuch freiwillig ihre Telefone und elektronischen Identifikationskonten der Stufe 2.

Darüber hinaus verpflichten sich die am Pilotprojekt beteiligten Mitarbeiter der Fluggesellschaften, die Passagierdaten nicht für illegale Zwecke zu verwenden.

Langfristig schlägt die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams vor, beim Check-in für Flüge eine persönliche elektronische Identifikationskonto-Authentifizierungsanwendung der Stufe 2 für Passagiere einzusetzen, kombiniert mit einer biometrischen Authentifizierung der Passagiere. Diese Aufgabe wird von der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams sowie von Luftfahrtagenturen und -einheiten aktiv umgesetzt .

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Quelle