Vorschlag zur Bewertung des Hoang-Lien-Pass-Tunnelprojekts im Wert von 3.300 Milliarden VND

[Anzeige_1]

Das Tunnelprojekt Hoang Lien Pass befindet sich an der Nationalstraße 4D, die Lai Chau mit Lao Cai verbindet, und hat eine Länge von 8,8 km, davon 2,63 km Tunnel.

Perspektive des Hoang Lien-Straßentunnels.

Das Lai Chau Traffic Construction Investment Project Management Board hat gerade ein Dokument vorgelegt, in dem es das Verkehrsministerium auffordert, den Machbarkeitsstudienbericht zur Investition in den Bau des Hoang Lien Pass Tunnelprojekts zu prüfen und zu bewerten, das die Stadt Sa Pa in der Provinz Lao Cai mit dem Bezirk Tam Duong in der Provinz Lai Chau verbinden soll.

Dies ist ein Projekt, für dessen Investition die Entscheidung vom Volkskomitee der Provinz Lai Chau getroffen wurde. Die Rolle des Investors übernimmt das Lai Chau Traffic Construction Investment Project Management Board.

Gemäß dem Vorschlag des Investors hat das Hoang Lien Pass Tunnelprojekt seinen Ausgangspunkt bei Kilometer 78 der Nationalstraße 4D in der Gemeinde Son Binh, Bezirk Tam Duong, Provinz Lai Chau. Der Endpunkt ist mit der Straße D1 (gemäß der Planung der Stadt Sa Pa) im Bezirk O Quy Ho in der Provinz Lao Cai verbunden.

Die Gesamtlänge der Projektstrecke beträgt 8,8 km, davon sind 2,63 km Straßentunnel, 4,576 km in der Provinz Lai Chau und 4,244 km in der Provinz Lao Cai. Der Straßenteil des Projekts ist mit einem bergigen Niveau III ausgestattet, mit einem 10 m breiten Straßenbett und einer Entwurfsgeschwindigkeit von 60 km/h. Das Tunnelprojekt besteht aus zwei Tunneln, die etwa 30 m voneinander entfernt sind. Jeder Tunnel ist 2,63 km lang und wurde gemäß den japanischen Standards für Bergtunnel in Kombination mit TCVN 4528:1988 entworfen.

Es wird geschätzt, dass die Landnutzungsfläche für das Hoang Lien Pass Tunnelprojekt etwa 70,41 Hektar beträgt, wovon 42,26 Hektar in der Provinz Lai Chau und 28,15 Hektar in der Provinz Lao Cai liegen.

Mit dem oben genannten Investitionsumfang wird das Projekt eine Gesamtinvestition von 3.300 Milliarden VND erfordern, wovon die Baukosten 2.168,284 Milliarden VND betragen, die voraussichtlich aus dem Zentralhaushalt (2.500 Milliarden VND) und dem lokalen Haushalt mobilisiert werden.

Das Lai Chau Transport Construction Investment Project Management Board gab bekannt, dass das Hoang Lien Pass Tunnel-Projekt im Zeitraum von 2023 bis 2026 umgesetzt wird.

Nach seiner Fertigstellung wird das Investitionsprojekt zum Bau des Hoang-Lien-Pass-Tunnels, das die Stadt Sa Pa in der Provinz Lao Cai mit dem Bezirk Tam Duong in der Provinz Lai Chau verbindet, etwa 17 km einer steilen und kurvenreichen Gebirgspassstraße ersetzen. Dadurch verkürzt sich die Zeit für die Überquerung des Hoang-Lien-Passes von 30 auf 8 Minuten und gleichzeitig wird das Problem der Erdrutsche gelöst, die während der Regenzeit zu längeren Verkehrsstaus führen.

[Anzeige_2]
Quelle