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Vorschlag zur Erhöhung des „großen“ Kapitals für das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake

Báo Đầu tưBáo Đầu tư30/06/2024

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Vorschlag zur Erhöhung des Kapitals für das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake

Thuy Duong Company Limited schlug vor, die Gesamtinvestition für das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake in Lam Dong von über 29 Milliarden VND auf 4.544 Milliarden VND zu erhöhen.

Touristengebiet Than Tho See
Eine Ecke des Touristengebiets Than Tho Lake, Da Lat, Provinz Lam Dong.

Das Bauamt der Provinz Lam Dong hat gerade die vorgeschlagene Anpassung des Projekts zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake (investiert von der Thuy Duong Company Limited) kommentiert.

Laut dem Dokument, in dem die Anpassung des Investitionsprojekts gefordert wird, hat die Thuy Duong Company Limited vorgeschlagen, das Ziel des Projekts zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake von „Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des malerischen Reliktgebiets, Nutzung für die Organisation von Besichtigungs- und Unterhaltungsaktivitäten im Freien“ in „Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake, Nutzung für die Organisation von Besichtigungs- und Unterhaltungsaktivitäten im Freien; Schaffung eines Touristengebiets von internationalem und regionalem Ausmaß, das von nationaler Identität durchdrungen ist und zum für Da Lat typischen Platz für Blumen- und Lichterfeste passt; Investition in den Bau städtischer Erholungsgebiete, Besichtigungs- und Unterhaltungsangebote, … um in- und ausländischen Touristen als Übernachtungs-, Besuchs- und Entspannungsmöglichkeit zu dienen“ zu ändern.

Nach Angaben des Bauamts der Provinz Lam Dong ist die etwa 39 Hektar große Fläche auf Grundlage des Projekts zur Anpassung der Generalplanung der Stadt Da Lat und der umliegenden Gebiete bis 2030 mit einer Vision bis 2050 (genehmigt vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 704/QD-TTg vom 12. Mai 2014) als Landschaftsparkland und Wasserfläche (Than Tho-See) ausgewiesen und als „großer Stadtpark, der natürliche Waldlandschaften außerhalb der Stadt und berühmte Sehenswürdigkeiten verbindet, ein idealer Ort für Großveranstaltungen, Festivals, Naturschutzgebiet, Bildung und Besichtigungen zur natürlichen Ökologie, Ausstellungsfläche, Bildung und Organisation kultureller und künstlerischer Aktivitäten, Platz für Sportveranstaltungen“ geeignet.

Die verbleibende Fläche von etwa 79 Hektar (noch nicht zugeteiltes Land) ist als Landschaftsgrünland und gemischtes Tourismusland (ausgerichtet auf die Funktion des „gehobenen Resorttourismus“ mit erstklassigen Beherbergungseinrichtungen im Resort-Stil) ausgewiesen. Daher hält das Bauministerium dieses Anpassungsziel grundsätzlich für angemessen. Allerdings schlug diese Agentur vor, die „Bildung internationaler und regionaler Tourismusgebiete“ nicht zu erwähnen, da sie nicht an der allgemeinen Planung beteiligt sei. Verwenden Sie gleichzeitig Wörter, die der funktionalen Ausrichtung von „Resort“ anstelle von „städtisches Resortprojekt“ entsprechen.

Gemäß dem Dokument, in dem die Anpassung des Investitionsprojekts gefordert wird, hat die Thuy Duong Company Limited vorgeschlagen, den Projektumfang auf etwa 118 Hektar anzupassen, darunter 31,5 Hektar von Bereich I (Schutz von Denkmälern) und 86,5 Hektar von Bereich II (Aufwertung, Verschönerung, Nutzung usw.), einschließlich spezifischer Umsetzungsphasen. Gemäß dem Inhalt der detaillierten Planung, die vom Volkskomitee der Stadt Da Lat in der Entscheidung Nr. 3151/QD-UBND vom 20. Oktober 2023 genehmigt wurde, gibt es jedoch keine Angaben zum Projektumfang für das Gebiet mit einer Fläche von etwa 39 Hektar. Der Umfang der Investitionen in die Bauarbeiten im 39 Hektar großen Gebiet wurde jedoch nicht klar bestimmt.

Daher schlägt das Bauministerium vor, den Umfang der Investitionen in den Bau des Projekts gemäß dem genehmigten detaillierten Planungsschema zu ergänzen. Der vorgeschlagene Höhenindex in Tabelle 3 (Seite 19, Projektbeschreibung) weist einige Elemente mit einer Höhe von 3 Stockwerken auf, was für die Detailplanung nicht geeignet ist. Fügen Sie Kriterien für die Höhenverwaltung für die Kategorie „Ikonenhafte Werke“ hinzu.

Für die Fläche von etwa 79 Hektar (das Land ist noch nicht zugeteilt) erklärte das Bauamt der Provinz Lam Dong, dass es keine Grundlage für die Prüfung der Eignung gebe, da keine genehmigte Detailplanung vorliege.

Thuy Duong Company Limited hat vorgeschlagen, die Gesamtinvestition von 29.637.000.000 VND auf 4.544.157.402.000 VND anzupassen, wobei die Methode zur Ermittlung der Gesamtinvestition der Projekte auf dem von der Einheit angegebenen vorläufigen Stückpreis basiert, was für ein Kostenmanagement gemäß den Vorschriften (Regierungserlass Nr. 10/2021/ND-CP vom 9. Februar 2021) nicht geeignet ist.

Was die technische Infrastruktur betrifft, verläuft die Ho Xuan Huong Road (20 m breit) derzeit durch den zentralen Bereich des Projekts. 22-kV-Stromleitung mit Anschlusspunkt nördlich des Projekts; PVC-Wasserversorgungsrohr DN100, verbunden mit dem Tay Ho-Tankcluster; Die vorhandene Regenwasserableitung in den Bach ermöglicht eine bequeme Anbindung an die technische Infrastruktur (Verkehr, Stromversorgung, Wasserversorgung, Oberflächenentwässerung) des Vorhabens.

Die Option, eine separate Abwasserleitung zu installieren und an das Abwassersammel- und -aufbereitungssystem der Stadt Da Lat anzuschließen, ist geeignet. Die Sammellösung muss jedoch den gesetzlichen Umweltschutzanforderungen entsprechen und darf auf keinen Fall dazu führen, dass Abwasser in die Umwelt gelangt, insbesondere nicht in die Wasserquelle des Than Tho-Sees.

Nach Angaben des Bauamts befindet sich das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake im Oberlauf des Than Tho Lake. Daher sind Schutzlösungen erforderlich und es dürfen keine Aktivitäten stattfinden, die die Wasserquellen verschmutzen.

Daher empfiehlt das Bauministerium den Investoren, die Geländehöhe zu ergänzen und die Einebnung des natürlichen Geländes zu minimieren. Die Neigung entlang der Verkehrswege muss ≤10 % sein; Bewertung der Auswirkungen des Klimawandels und Aktualisierung hydrometeorologischer Daten der letzten Jahre (Datenbereitstellung durch die zuständigen Behörden) als Grundlage für die Berechnung von Entwässerungsplänen (Hinweis zur Berechnung für umliegende Wassereinzugsgebiete); Forschung zur Anordnung von Absetzbecken zum Sammeln von Oberflächenwasser, um den Wasserhaushalt bei Bedarf proaktiv zu regulieren und die Umwelt zu schützen; Nehmen Sie Kontakt mit den zuständigen Stellen für die technische Infrastruktur (Verkehr, Strom, Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, Information) auf, um einen Anschlussplan zu vereinbaren. Ergänzen Sie die Inhalte der Umweltschutzbewertung sowie der Brandschutz- und Kampfsicherheit (wenden Sie sich an spezialisierte Verwaltungsbehörden).

Was die Fähigkeit des Projekts zur Verkehrsanbindung an benachbarte Gebiete, den Verbindungsplan, die technische und soziale Infrastruktur sowie die Verbindung zu dieser betrifft, so ist das Projekt zur Landschaftsaufwertung und -restaurierung am Than-Tho-See derzeit nur über die Ho-Xuan-Huong-Route mit benachbarten Gebieten verbunden. Der Norden, der zu den Außenbezirken der Stadt Da Lat (Bezirke 11 und 12) führt, weist eine geringe Bevölkerungsdichte und ein geringes Verkehrsaufkommen auf und hat daher grundsätzlich nur geringe Auswirkungen.

Wenn jedoch die Zahl der Touristen und Fahrzeuge zunimmt und der südliche Teil der Route, der mit dem Zentrum von Da Lat verbunden ist, in die Innenstadt einfährt, wird dies den Druck auf das Verkehrssystem und die städtische Infrastruktur erhöhen.

Der aktuelle Zustand des Verkehrssystems und der städtischen Infrastruktur der Stadt Da Lat weist Anzeichen einer Überlastung auf und kann mit der Geschwindigkeit der Stadtentwicklung nicht Schritt halten (in den letzten Jahren kam es zu einigen lokalen Verkehrsstaus und Überschwemmungen).

Allerdings haben die Behörden auch viele Lösungen zur Bewältigung dieses Problems parat (wie etwa den Ausbau von Straßen, den Bau von Ringstraßen, die Eröffnung vieler neuer innerstädtischer Routen, die Installation von Ampeln, die Aufteilung des Verkehrs, den Ausbau von Kanälen, die Sanierung von Regulierungsseen usw.). Gleichzeitig gibt es Programme und Pläne für Investitionen in die Entwicklung des Stadtgebiets von Da Lat in eine synchrone, moderne und umweltfreundliche Richtung. einschließlich Berechnungen zur Erfüllung der Entwicklung und Ausweitung geplanter Projekte (einschließlich des Projekts zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake).


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Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-von-khung-tai-du-an-nang-cap-phuc-hoi-canh-quan-khu-du-lich-ho-than-tho-d218698.html

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