Vorschlag zur Erhöhung des „großen“ Kapitals für das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake

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Thuy Duong Company Limited schlug vor, die Gesamtinvestition für das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake in Lam Dong von über 29 Milliarden VND auf 4.544 Milliarden VND zu erhöhen.

Eine Ecke des Touristengebiets Than Tho Lake, Da Lat, Provinz Lam Dong.

Das Bauamt der Provinz Lam Dong hat gerade die vorgeschlagene Anpassung des Projekts zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake (investiert von der Thuy Duong Company Limited) kommentiert.

Laut dem Dokument, mit dem die Anpassung des Investitionsprojekts verlangt wird, hat die Thuy Duong Company Limited vorgeschlagen, das Ziel des Projekts zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake von „Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des malerischen Reliktgebiets und deren Nutzung für die Organisation von Besichtigungs- und Unterhaltungsaktivitäten im Freien“ in „Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake und deren Nutzung für die Organisation von Besichtigungs- und Unterhaltungsaktivitäten im Freien“ zu ... ändern. Schaffung eines internationalen und regionalen Tourismusgebiets mit nationaler Identität, das zum für die Region Đà Lạt typischen Blumen- und Lichterfestplatz passt; Investieren Sie in den Bau von städtischen Erholungsgebieten, Unterhaltungs- und Besichtigungsprojekten usw., um inländische und internationale Touristen zu bedienen, die hier übernachten, zu Besuch kommen und sich entspannen möchten.

Nach Angaben des Bauamts der Provinz Lam Dong wird die etwa 39 Hektar große Fläche auf Grundlage des Projekts zur Anpassung der Generalplanung der Stadt Da Lat und der umliegenden Gebiete bis 2030 mit einer Vision bis 2050 (genehmigt vom Premierminister in Entscheidung Nr. 704/QD-TTg vom 12. Mai 2014) als Landschaftsparkland und Wasserfläche (Than Tho-See) ausgewiesen und ist als „großer Stadtpark, der natürliche Waldlandschaften außerhalb der Stadt und berühmte Sehenswürdigkeiten verbindet, ein idealer Ort für Großveranstaltungen, Festivals, Naturschutzgebiet, Bildung und Besichtigungen zur natürlichen Ökologie, Ausstellungsfläche, Bildung und Organisation kultureller und künstlerischer Aktivitäten, Platz für Sportveranstaltungen“ geeignet.

Die verbleibende Fläche von etwa 79 Hektar (noch nicht zugeteilte Flächen) ist als landschaftliche Grünfläche und gemischte Tourismusfläche (ausgerichtet auf die Funktion des „gehobenen Resorttourismus“ mit gehobenen Beherbergungseinrichtungen im Resort-Stil) ausgewiesen. Daher hält das Bauministerium dieses Anpassungsziel grundsätzlich für angemessen. Allerdings schlug diese Agentur vor, die „Bildung internationaler und regionaler Tourismusgebiete“ nicht zu erwähnen, da sie nicht an der allgemeinen Planung beteiligt sei; Verwenden Sie dabei Wörter, die der funktionalen Ausrichtung von „Resort“ anstelle von „städtisches Resortprojekt“ angemessen sind.

Laut dem Dokument mit der Aufforderung zur Anpassung des Investitionsprojekts hat die Thuy Duong Company Limited vorgeschlagen, den Projektumfang auf etwa 118 Hektar anzupassen, darunter 31,5 Hektar Gebiet I (Schutz von Reliquien) und 86,5 Hektar Gebiet II (Aufwertung, Verschönerung, Nutzung usw.), einschließlich spezifischer Umsetzungsphasen. Gemäß dem Inhalt der vom Volkskomitee der Stadt Da Lat in Beschluss Nr. 3151/QD-UBND vom 20. Oktober 2023 genehmigten Detailplanung gibt es jedoch keinen Inhalt zum Projektumfang für das Gebiet mit einer Fläche von etwa 39 Hektar, aber der Umfang der Investitionen in Bauarbeiten im Gebiet von 39 Hektar wurde nicht klar bestimmt.

Daher schlägt das Bauministerium vor, den Umfang der Investitionen für den Bau des Projekts gemäß dem genehmigten detaillierten Planungsschema zu ergänzen. Der vorgeschlagene Höhenindex in Tabelle 3 (Seite 19, Projektbeschreibung) weist einige Elemente mit einer Höhe von 3 Stockwerken auf, was für die Detailplanung nicht geeignet ist. Fügen Sie Höhenmanagementkriterien für die Kategorie „ikonische Werke“ hinzu.

Für die etwa 79 Hektar große Fläche (das Land ist noch nicht zugeteilt) teilte die Baubehörde der Provinz Lam Dong mit, dass es keine Grundlage für die Prüfung der Eignung gebe, da keine genehmigte Detailplanung vorliege.

Thuy Duong Company Limited hat vorgeschlagen, die Gesamtinvestition von 29.637.000.000 VND auf 4.544.157.402.000 VND anzupassen, wobei die Methode zur Ermittlung der Gesamtinvestition der Projekte auf dem vom Unternehmen angegebenen vorläufigen Stückpreis basiert, was für ein ordnungsgemäßes Kostenmanagement (Regierungserlass Nr. 10/2021/ND-CP vom 9. Februar 2021) nicht geeignet ist.

Was die technische Infrastruktur betrifft, verläuft nach aktuellem Stand der Technik die Ho Xuan Huong Straße (20 m breit) durch den zentralen Bereich des Projekts; 22-kV-Stromleitung mit Anschlusspunkt nördlich des Projekts; PVC-Wasserversorgungsrohr DN100 an Tay Ho-Tankcluster angeschlossen; Die vorhandene Regenwasserableitung in den Bach ermöglicht eine bequeme Anbindung an die technische Infrastruktur (Verkehr, Stromversorgung, Wasserversorgung, Oberflächenentwässerung) des Vorhabens.

Die Option, eine separate Abwasserleitung zu installieren und an das Abwassersammel- und -behandlungssystem der Stadt Da Lat anzuschließen, ist geeignet. Die Sammellösung muss jedoch den Anforderungen des Umweltschutzes gemäß den Vorschriften entsprechen und darf auf keinen Fall zulassen, dass Abwasser in die Umwelt gelangt, insbesondere nicht in die Wasserquelle des Than Tho-Sees.

Nach Angaben der Baubehörde befindet sich das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake im Oberlauf des Than Tho Lake. Daher sind Schutzlösungen erforderlich und es dürfen keine Aktivitäten stattfinden, die zu einer Verschmutzung der Wasserquellen führen.

Daher empfiehlt das Bauamt, dass Investoren die Geländehöhe ergänzen und die Einebnung des natürlichen Geländes auf ein Minimum beschränken. Die Steigung entlang der Verkehrswege muss ≤10 % sein; Bewertung der Auswirkungen des Klimawandels und Aktualisierung der hydrometeorologischen Daten der letzten Jahre (Datenbereitstellung durch die zuständigen Behörden) als Grundlage für die Berechnung von Entwässerungsplänen (Hinweis zur Berechnung für umliegende Wassereinzugsgebiete); Untersuchungen zur Anordnung von Klärbecken zum Sammeln von Oberflächenwasser, um den Wasserstand bei Bedarf proaktiv zu regulieren und die Umwelt zu schützen; Nehmen Sie Kontakt mit den technischen Infrastrukturmanagementeinheiten in der Region auf (Verkehr, Strom, Wasserversorgung, Abwasser, Informationen), um einen Anschlussplan zu vereinbaren; Ergänzen Sie die Inhalte der Umweltschutzbewertung sowie der Brandschutz- und Brandbekämpfungssicherheit (lassen Sie sich von spezialisierten Verwaltungsbehörden beraten).

Was die Fähigkeit des Projekts zur verkehrsmäßigen Anbindung an die Nachbargebiete, den Verbindungsplan sowie die technische und soziale Infrastruktur betrifft, so ist das Projekt zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft am Than Tho-See derzeit nur über die Ho Xuan Huong-Route mit den Nachbargebieten verbunden. Der Norden, der zu den Außenbezirken der Stadt Da Lat (Bezirke 11 und 12) führt, weist eine geringe Bevölkerungsdichte und ein geringes Verkehrsaufkommen auf und hat daher grundsätzlich nur geringe Auswirkungen.

Allerdings wird der südliche Teil der Route, der das Zentrum von Da Lat verbindet, mit der zunehmenden Zahl von Touristen und Fahrzeugen, die in die Innenstadt gelangen, den Druck auf das Verkehrssystem und die städtische Infrastruktur erhöhen.

Der aktuelle Zustand des Verkehrssystems und der städtischen Infrastruktur der Stadt Da Lat weist Anzeichen einer Überlastung auf und kann mit der Geschwindigkeit der Stadtentwicklung nicht Schritt halten (in den letzten Jahren kam es zu einigen lokalen Staus und Überschwemmungen).

Allerdings haben die Behörden auch viele Lösungen zur Überwindung dieses Problems gefunden (z. B. Ausbau der Straßen, Bau von Ringstraßen, Eröffnung vieler neuer innerstädtischer Routen, Installation von Ampeln, Verkehrsaufteilung, Ausbau von Kanälen, Sanierung von Regulierungsseen usw.). Gleichzeitig gibt es Programme und Pläne für Investitionen in die Entwicklung des Stadtgebiets Da Lat in eine synchrone, moderne und umweltfreundliche Richtung. einschließlich Berechnungen zur Entwicklung und Ausweitung geplanter Projekte (einschließlich des Projekts zur Aufwertung und Wiederherstellung der Landschaft des Touristengebiets Than Tho Lake).

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