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Autofahrern wird empfohlen, nachts nicht länger als drei Stunden am Stück zu fahren.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế08/08/2023

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Das Verkehrsministerium schlug vor, vorzuschreiben, dass die ununterbrochene Lenkzeit zwischen 22.00 Uhr und 6.00 Uhr des Folgetages drei Stunden nicht überschreiten dürfe.
Đề xuất tài xế ô tô không lái xe liên tục quá 3 giờ ban đêm

Autofahrern wird geraten, nachts nicht länger als drei Stunden am Stück zu fahren.

Das Verkehrsministerium arbeitet an einem Entwurf des Straßenverkehrsgesetzes zur Regelung der Straßenverkehrsinfrastruktur. Straßenverkehr; Straßenverkehr und staatliche Verwaltung der Straßenaktivitäten.

DOWNLOAD : VOLLSTÄNDIGER TEXT DES STRASSENGESETZENTWURFS

Dementsprechend hat das Verkehrsministerium hinsichtlich der Regelung der Arbeitszeiten von Fahrern gewerblicher und innerbetrieblicher Transportfahrzeuge folgende Vorschläge:

- Die Arbeitszeiten des Fahrers müssen den Bestimmungen des Arbeitsgesetzbuches entsprechen.

- ununterbrochene Fahrzeit von höchstens 4 Stunden; In der Zeit von 22:00 Uhr des Vortages bis 06:00 Uhr des Folgetages beträgt die ununterbrochene Lenkzeit maximal 3 Stunden. Fahren Sie nicht länger als 8 Stunden pro Tag.

- Ruhezeit zwischen zwei aufeinanderfolgenden Fahrten

+ Mindestens 5 Minuten für Taxi- und Busfahrer;

+ Mindestens 15 Minuten für Fahrer des internen Transports, Fahrer anderer Arten von Transportunternehmen.

- Die Pausenzeit zwischen zwei aufeinanderfolgenden Fahrten beträgt von 22:00 Uhr des Vortages bis 06:00 Uhr des Folgetages mindestens 30 Minuten.

Für die Umsetzung der oben genannten Regelungen sind im Falle der Genehmigung des Vorschlags die Transportbetriebseinheiten, die internen Transporteinheiten und die Fahrer verantwortlich.

Mittlerweile ist gesetzlich vorgeschrieben, dass die Arbeitszeit eines Autofahrers 10 Stunden pro Tag nicht überschreiten darf und er nicht länger als 4 Stunden am Stück fahren darf. Für die Einhaltung dieser Regelung sind Spediteure und Kraftfahrzeugführer verantwortlich.

Also: Wenn der oben genannte Vorschlag angenommen wird, dürfen Fahrer von Nutzfahrzeugen (einschließlich Fahrzeugen mit gelben Kennzeichen) zwischen 22:00 Uhr und 6:00 Uhr nicht länger als 3 Stunden ununterbrochen fahren. am Vortag und 6:00 Uhr am Folgetag (die aktuellen Vorschriften besagen, dass Fahrer nicht länger als 4 Stunden am Stück fahren dürfen).

Dabei gilt die Zeit von 22:00 Uhr des Vortages bis 06:00 Uhr des Folgetages als Nacht.

Neuer Vorschlag für den Straßengüterverkehr

Im Entwurf des Straßenverkehrsgesetzes hat das Verkehrsministerium auch folgende neue Vorschläge für Straßentransportaktivitäten:

(1) Unter Straßentransporttätigkeiten versteht man Tätigkeiten von Organisationen und Einzelpersonen, die einfache Fahrzeuge und Kraftfahrzeuge zum Transport von Personen und Gütern auf nationalen und internationalen Straßen einsetzen. Zu den Straßentransportaktivitäten zählen Transportgeschäftsaktivitäten und interne Transportaktivitäten.

(2) Unter inländischen Straßentransportaktivitäten versteht man Aktivitäten von Organisationen und Einzelpersonen, die einfache Fahrzeuge und Kraftfahrzeuge verwenden, um Personen und Güter auf Straßen innerhalb des vietnamesischen Staatsgebiets zu transportieren.

(3) Unter internationalen Straßentransportaktivitäten versteht man Aktivitäten von Organisationen und Einzelpersonen, die Autos zum Transport von Personen und Gütern zwischen Vietnam und anderen Ländern verwenden. Internationale Straßentransportaktivitäten müssen den Bestimmungen dieses Entwurfs entsprechen und mit den internationalen Verträgen, denen Vietnam beigetreten ist, im Einklang stehen. Internationale Straßentransportfahrzeuge anderer Länder dürfen keine Personen oder Güter transportieren, wenn Start- und Zielort beide in Vietnam liegen.

(4) Unter Straßentransportgewerbe versteht man eine Tätigkeit, bei der Organisationen und Einzelpersonen einfache Fahrzeuge und Kraftfahrzeuge nutzen, um zu Erwerbszwecken Dienstleistungen im Bereich der Beförderung von Personen und Gütern auf der Straße zu erbringen.

(5) Ein Kraftfahrzeugtransportunternehmen ist die Tätigkeit einer Organisation oder Einzelperson, die mindestens eine der folgenden Tätigkeiten ausführt: Bedienen und Fahren eines Fahrzeugs oder Festlegen von Beförderungskosten für die Beförderung von Personen und Gütern auf der Straße zu Erwerbszwecken. Das Automobiltransportgeschäft ist ein bedingter Geschäftszweig, der das Personentransportgeschäft mit dem Automobil und das Gütertransportgeschäft mit dem Automobil umfasst.

(6) Zu den Personenbeförderungsunternehmen mit Kraftfahrzeugen zählen: Personenbeförderungsunternehmen auf festen Linien, Personenbeförderungsunternehmen mit Bussen, Personenbeförderungsunternehmen mit Taxis, Personenbeförderungsunternehmen auf Vertragsbasis und Personenbeförderungsunternehmen neuer Art.

(7) Ein Personenbeförderungsunternehmen mit festen Linien ist ein Personenbeförderungsunternehmen, bei dem Personenkraftwagen zur Beförderung von Fahrgästen mit einem festgelegten Abfahrts- und Zielbusbahnhof nach einem bestimmten Fahrplan und einer bestimmten Reiseroute eingesetzt werden.

(8) Ein Personenbeförderungsunternehmen mit Bussen ist ein Personenbeförderungsunternehmen, das Stadtbusse oder Personenkraftwagen zur Beförderung von Fahrgästen mit Haltestellen zum Ein- und Aussteigen, Busfahrplänen und Fahrtrouten innerhalb eines bestimmten Bereichs einsetzt; einschließlich Buslinien innerhalb der Provinzen, Buslinien zwischen den Provinzen und Buslinien mit Flughafenanschluss. Darin:

- Eine innerprovinzielle Buslinie ist eine Buslinie, die innerhalb des Gebiets einer Provinz oder einer zentral verwalteten Stadt verkehrt.

- Eine interprovinzielle Buslinie ist eine Buslinie, die innerhalb des Gebiets von zwei oder drei Provinzen oder zentral verwalteten Städten verkehrt.

- Die Flughafen-Verbindungsbuslinie ist eine Buslinie mit einem Betriebsbereich von bis zu 03 (drei) Provinzen und zentral verwalteten Städten; einen Start- oder Endpunkt an einem Flughafen haben.

(9) Ein Personenbeförderungsunternehmen mit Taxis ist eine Art von Personenbeförderungsunternehmen, das Personenkraftwagen zur Beförderung von Personen auf deren Wunsch einsetzt. Die Methode zur Berechnung des Fahrpreises wird vom Passagier nach einer der folgenden Methoden gewählt:

- Der Fahrpreis wird über das Taxameter berechnet;

- Der Fahrpreis wird mithilfe einer Fahrpreisberechnungssoftware berechnet, die auf elektronischem Wege direkt mit den Fahrgästen verbunden ist.

- Die Fahrpreise werden pro Fahrt basierend auf Entfernung und Transportzeit berechnet.

(10) Ein vertraglich geregeltes Personenbeförderungsunternehmen ist eine Art von Personenbeförderungsunternehmen, das Personenkraftwagen zur Durchführung von Personenbeförderungsverträgen (in Papierform oder in elektronischer Form) zwischen einer Personenbeförderungsgeschäftseinheit und einem Transportmieter nutzt, der das gesamte Fahrzeug (einschließlich der Anmietung eines Fahrers) mieten muss.

(11) Unter Güterbeförderung mit Kraftfahrzeugen versteht man die Nutzung von Lastkraftwagen und Spezialfahrzeugen zum Transport von Gütern auf der Straße, mit Ausnahme der in Absatz (11) genannten internen Transporttätigkeiten.

(12) Bei innerbetrieblichen Transporttätigkeiten mit Kraftfahrzeugen handelt es sich um nichtbetriebliche Transporttätigkeiten zur Beförderung von Personen und Gütern auf der Straße.

- Interner Personentransport mit Pkw ist die Nutzung von Personenkraftwagen durch Behörden und Organisationen zum Transport von Beamten, Angestellten, Arbeitern oder Studenten dieser Behörde oder Organisation;

- Unter innerbetrieblichem Gütertransport per Auto versteht man die Verwendung von Lastkraftwagen, Spezialfahrzeugen, Fahrzeugen mit Anhängern und Traktoren mit Sattelaufliegern durch Behörden und Organisationen zum Transport von Produkten und Waren, die von der jeweiligen Behörde oder Organisation hergestellt werden, oder von Geräten, Werkzeugen, Rohstoffen und Kraftstoffen zur Unterstützung des Produktionsprozesses, des Produktverbrauchs oder der Dienstleistungen der jeweiligen Einheit, wobei die Transportkosten in den Kosten des jeweiligen Produkts oder der jeweiligen Dienstleistung enthalten sind.

(13) Bei Naturkatastrophen, Epidemien und Unglücksfällen erlässt der Verkehrsminister Vorschriften über die Organisation des Kraftverkehrs und die damit verbundenen Verwaltungsverfahren in vereinfachter Reihenfolge und Vorgehensweise, um den Anforderungen der Verhütung und Bekämpfung von Naturkatastrophen, Epidemien und Unglücksfällen gerecht zu werden.

(14) Die Regierung legt die Arten der Transportunternehmen fest. Vorschriften zu Gewerbe und Geschäftsbedingungen, Verfahren zur Erteilung von Gewerbelizenzen für den Kraftfahrzeugtransport; Vorschriften zur Verwaltung interner Transportaktivitäten.


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