Der Bericht gibt den Standort und die Funktion des Flughafens Cat Bi als internationaler Flughafen klar an. Die Nutzungsart ist ein gemeinsamer ziviler und militärischer Flughafen.
Im Zeitraum 2021–2030 wird der Flughafen Cat Bi ein 4E-Flughafen und ein Militärflughafen der Stufe I sein. Kapazität von 13 Millionen Passagieren/Jahr und 250.000 Tonnen Fracht/Jahr; Die Gesamtzahl der Flugzeugparkplätze beträgt 30; Der betriebene Flugzeugtyp hat den Code C, z. B. A320/A321, oder den Code E, z. B. B747/B777/B787/A350 und gleichwertige Flugzeuge.
Bis 2050 wird dieser Flughafen über einen Flughafen der Stufe 4E und einen Militärflughafen der Stufe I verfügen. Kapazität: 18 Millionen Passagiere/Jahr und 500.000 Tonnen Fracht/Jahr.
Für den Zeitraum 2021–2030 hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde vorgeschlagen, das bestehende Passagierterminal T1 beizubehalten. Bau eines neuen Passagierterminals (T2) mit 2 Aufstockungen im Bereich östlich des bestehenden Passagierterminals. Die Gesamtkapazität des Passagierterminals T1 und des Passagierterminals T2 beträgt 13 Millionen Passagiere/Jahr.
Gemäß den vom Premierminister am 7. Juni 2023 genehmigten Planungsdokumenten für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems wird der internationale Flughafen Cat Bi bis 2030 auf eine Kapazität von 13 Millionen Passagieren/Jahr ausgebaut.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/de-xuat-phe-duyet-mo-rong-san-bay-cat-bi-don-13-trieu-khach-2291914.html
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