Vorschlag einer geeigneten Verkehrsumleitung zur Reduzierung des Verkehrsdrucks auf der Nationalstraße 1 im südlichen Abschnitt der Provinz Quang Tri

Informationen des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz zufolge hatte die Einheit, bevor die Entscheidung zur Regelung und Verkehrstrennung auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son getroffen wurde, um Kleinbussen mit mehr als 30 Sitzplätzen, Schlafbussen und Fahrzeugen mit sechs oder mehr Achsen (einschließlich selbsttragender Fahrzeuge und Sattelzugmaschinen mit einer Nutzlast von über 30 Tonnen) ab dem 4. April die Fahrt auf dieser Strecke zu verbieten, der vietnamesischen Straßenverwaltung ein Dokument mit dem Vorschlag übermittelt, zu gegebener Zeit einen Plan zur Verkehrstrennung zu prüfen und zu studieren, um den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 1 im südlichen Abschnitt der Provinz Quang Tri zu verringern.

Da die Fahrt auf der Autobahn Cam Lo – La Son für Fahrzeuge verboten ist, müssen sie über die Nationalstraße 1 durch die Provinz Quang Tri fahren. Mittlerweile führt der National Highway 1 durch die Stadt. Dong Ha hat derzeit keine Umgehungsstraße, Fahrzeuge zwischen den Provinzen müssen durch das Stadtzentrum fahren. Dies führt zu einem sehr hohen Risiko von Verkehrsunfällen, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, bei Regen, nachts usw. Tatsächlich kam es auf dieser Strecke zu vielen tragischen Unfällen, die in der Bevölkerung und in der öffentlichen Meinung für Empörung sorgten.

Fahrzeuge, denen die Fahrt auf der Autobahn Cam Lo – La Son untersagt ist, müssen die Nationalstraße 1 durch die Stadt benutzen. Dong Ha birgt Verkehrsunfallgefahr – Foto: LT

Nach Angaben des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz hat sich die Zahl der durch die Stadt fahrenden Fahrzeuge seit der Inbetriebnahme der Schnellstraße Cam Lo – La Son stark verringert. Dong Ha und National Highway 1 im Süden der Provinz. Dadurch gingen die Verkehrsunfälle in der Region im Jahr 2023 in allen drei Kriterien zurück.

Daher forderte das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz die vietnamesische Straßenverwaltung auf, die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, zu gegebener Zeit Verkehrsumleitungspläne zu prüfen, um den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 1 im südlichen Abschnitt der Provinz Quang Tri zu verringern. Gleichzeitig wird das Forschungsministerium gebeten, bei der Verkehrsaufteilung auf der Autobahn Cam Lo – La Son die Fahrzeuge nicht auf die Provinzstraße DT.585C aufzuteilen, da diese Strecke eine schmale Straßenoberfläche und keine Beleuchtung aufweist und aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens derzeit stark beschädigt ist.

Zu diesem Thema hatte das Verkehrsministerium bereits am 27. März ein Dokument an die vietnamesische Straßenverwaltung gesandt, in dem es sie aufforderte, einen Plan zur Regelung des Verkehrsflusses auf der Cam Lo-La Son-Schnellstraße zu prüfen, der auf den geltenden Vorschriften und den entsprechenden Rechtsgrundlagen basiert, den tatsächlichen Bedingungen entspricht und den Erfordernissen der lokalen sozioökonomischen Entwicklung gerecht wird.

Es wird empfohlen, dass die vietnamesische Straßenverwaltung in naher Zukunft die zuständigen Behörden und Einheiten anweist, das Verkehrszeichensystem zu inspizieren, zu überprüfen und zu ergänzen, um die Sicherheitsbedingungen entsprechend der Planung und der tatsächlichen Situation zu gewährleisten. Verstärkte Patrouillen, Kontrollen und die Bearbeitung von Verkehrsverstößen auf dieser Autobahn.

Le Truong

Quelle