Vorschlag für den Zentralhaushalt zur Bereitstellung von 39.827 Milliarden VND für den Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt

Die Gemeinden, durch die das Projekt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt verläuft, haben sich darauf geeinigt, dem Zentralhaushalt Investitionen in Höhe von 39.827 Milliarden VND von insgesamt 128.063 Milliarden VND für die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt vorzuschlagen.

Gemeinden wollen zentralen Haushalt zur Unterstützung von 39.827 Milliarden VND

Am 31. August unterzeichnete der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, das Dokument Nr. 5100/UBND-DA an den Premierminister bezüglich der Einreichung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie für das Projekt zum Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Dem Bericht zufolge haben Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong und Long An bislang den Vormachbarkeitsbericht für das Ringstraßen-4-Projekt in Ho-Chi-Minh-Stadt organisiert und im Wesentlichen fertiggestellt.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 207 km, wovon der Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau 18,2 km beträgt. Dong Nai 45,5 km; Binh Duong 47,4 km; Ho-Chi-Minh-Stadt 17,3 km; Lang An 78,3 km.

In Phase I werden 4 Schnellstraßenspuren gebaut, wobei entlang der gesamten Strecke durchgehende Standstreifen angeordnet sind. Die Anzahl der Verbindungsknotenpunkte auf der Strecke beträgt 23.

Streckenplan der Ringstraße 4, Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die geschätzte Gesamtinvestition für das Projekt Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt beträgt 128.063 Milliarden VND. Davon werden voraussichtlich 39.827 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und 30.882 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt bereitgestellt, der Rest wird aus Investorenkapital bestehen.

Die Kapitalaufteilung, die durch jeden Ort von Ho-Chi-Minh-Stadt fließt, beträgt 14.089 Milliarden VND, das geschätzte lokale Haushaltskapital beträgt 7.185 Milliarden VND; Investorenkapital 6.903 Milliarden VND.

Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau: 7.972 Milliarden VND, Hauptstadt des Zentralhaushalts: 1.982 Milliarden VND; lokales Haushaltskapital 1.982 Milliarden VND; Investorenkapital 4.007 Milliarden VND.

Der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai verfügt über ein Investitionskapital von 19.151 Milliarden VND, bei einem geschätzten zentralen Haushaltskapital von 4.602 Milliarden VND. lokales Haushaltskapital 4.602 Milliarden VND; Investorenkapital 9.946 Milliarden VND.

Abschnitt durch die Provinz Binh Duong: 19.827 Milliarden VND, das geschätzte Kapital des Zentralhaushalts beträgt etwa 4.784 Milliarden VND; Das lokale Haushaltskapital beträgt etwa 4.787 Milliarden VND; Das Investorenkapital beträgt etwa 10.259 Milliarden VND.

Allein der Abschnitt durch die Provinz Long An verfügt über das größte Investitionskapital von über 67.000 Milliarden VND, wobei das geschätzte zentrale Haushaltskapital 28.458 Milliarden VND beträgt. lokales Haushaltskapital 12.328 Milliarden VND; Investorenkapital 26.238 Milliarden VND.

Um bald in dieses wichtige Projekt zu investieren, haben die Kommunen vorgeschlagen, für den Zeitraum 2021–2025 15.843 Milliarden VND bereitzustellen. Der zentrale Haushalt dürfte sich dabei auf etwa 8.407 Milliarden VND und der lokale Haushalt auf etwa 7.435 Milliarden VND belaufen.

Für den Zeitraum 2026–2030 werden etwa 54.800 Milliarden VND bereitgestellt, davon 31.420 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und 23.447 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt.

Schlagen Sie eine Reihe spezifischer Mechanismen zur Durchführung des Projekts vor

Laut dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt sehr wichtig, da sie eine interregionale Verkehrsverbindung darstellt, die den Warenverkehr löst, die Logistikkosten senkt und zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der Orte in der Region beiträgt.

Daher schlugen die Gemeinden einstimmig vor, dass es spezielle Mechanismen und Richtlinien geben sollte, um schnell in dieses Projekt zu investieren.

Der erste vorgeschlagene Mechanismus besteht darin, das Volkskomitee der Provinz als Leitungsgremium zu ernennen, um lokale Haushalte und andere legale Kapitalquellen für Investitionen in Projekte an der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt zu nutzen.

Ein neuer Mechanismus, der erstmals vorgeschlagen wurde, besteht darin, das Budget einer Kommune zu nutzen, um eine andere Kommune bei Investitionen in öffentliche Projekte zwischen zwei Kommunen zu unterstützen, wie etwa die Brücke an der Grenze zwischen der Provinz Ba Ria und der Provinz Vung Tau sowie die Thu-Bien-Brücke an der Grenze zwischen der Provinz Dong Nai und der Provinz Binh Duong.

Der nächste vorgeschlagene Mechanismus sieht vor, dass der Zentralhaushalt die Provinzen Binh Duong, Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau unterstützt, wobei 50 % des gesamten Staatshaushaltskapitals in das Projekt fließen. Allein für die Provinz Long An werden 75 % des gesamten Staatshaushaltskapitals, das an dem Projekt beteiligt ist, aus dem Zentralhaushalt finanziert.

Die Gemeinden schlugen außerdem vor, den Gesamtinvestitionswert der Projekte für den vierten Ring jeder Gemeinde in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für 2026–2030 zu übertragen und nicht zum Gesamtinvestitionswert der Programme und Projekte hinzuzufügen, die im nächsten mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan jeder Gemeinde umgesetzt werden müssen (festgelegt in Artikel 89 Absatz 2 des Gesetzes über öffentliche Investitionen von 2019).

Darüber hinaus wurden eine Reihe weiterer Mechanismen vorgeschlagen, beispielsweise die Möglichkeit für Kommunen, Planungsprojekte zu aktualisieren und anzupassen, bevor die zuständigen Behörden den Machbarkeitsstudienbericht genehmigen. Ermöglicht die Beauftragung von Auftragnehmern für Beratungspakete, Pakete zur Verlagerung der technischen Infrastruktur, Entschädigungs-, Support- und Umsiedlungspakete usw.

Darüber hinaus schlugen die Gemeinden auch einen Mechanismus zur Nutzung von Mineralien als gängige Baumaterialien vor. Mechanismus zur Projektverwaltung nach der Investition und Abwicklung des Investitionskapitals.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-ngan-sach-trung-uong-ho-tro-39827-ty-dong-de-lam-duong-vanh-dai-4-tphcm-d223827.html