Vorschlag, bei der Gesundheitsuntersuchung des Fahrers keinen Alkoholtest vorzuschreiben

Heute Nachmittag, am 2. Oktober, hielt das Gesundheitsministerium eine Sitzung ab, um Meinungen von Verwaltungsbehörden, Berufsverbänden und Krankenhausvertretern zum Entwurf eines Rundschreibens zur Regelung von Gesundheitsstandards und Gesundheitsuntersuchungen für Autofahrer und spezialisierte Motorradfahrer einzuholen. regelmäßige Gesundheitsuntersuchungen für Autofahrer; Aufbau einer Datenbank zum Gesundheitszustand von Kraftfahrern und spezialisierten Motorradfahrern (nachfolgend Rundschreibenentwurf genannt).

Der Entwurf sieht vor, dass Ärzte bei der Untersuchung des Gesundheitszustands von Autofahrern in bestimmten Situationen Alkoholtests anordnen.

Dieses Rundschreiben wird vom Gesundheitsministerium herausgegeben und ersetzt das gemeinsame Rundschreiben zur Regelung der Gesundheit von Fahrern, das 2015 vom Gesundheitsministerium und Verkehrsministerium herausgegeben wurde.

Bei dem Treffen sagte Herr Vuong Anh Duong, stellvertretender Direktor der Abteilung für medizinische Untersuchung und Behandlungsmanagement im Gesundheitsministerium, dass der Rundschreibenentwurf vom Gesundheitsministerium auf Grundlage des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit 2024 entwickelt worden sei.

Absatz 2, Artikel 59 dieses Gesetzes besagt: Fahrer von Fahrzeugen, die am Straßenverkehr teilnehmen, müssen für einen Gesundheitszustand sorgen, der dem jeweiligen Fahrzeugtyp entspricht, den sie führen dürfen.

Der Gesundheitsminister schreibt Gesundheitsstandards für Fahrer und Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer und spezialisierte Motorradfahrer vor; regelmäßige Gesundheitsuntersuchungen für Autofahrer; Aufbau einer Datenbank zur Gesundheit von Autofahrern und spezialisierten Motorradfahrern. Das Gesundheitsministerium ist dafür verantwortlich, das Rundschreiben vor dem 15. Oktober 2024 herauszugeben.

Laut Herrn Duong gilt dieses Rundschreiben für Fahrer; Fahrer eines Sonderfahrzeugs; Autofahrer; Medizinische Untersuchungs- und Behandlungseinrichtungen, die Gesundheitsuntersuchungen für Autofahrer, spezialisierte Motorradfahrer und verwandte Organisationen und Einzelpersonen durchführen.

Einigkeit besteht darüber, dass es in der Verantwortung des Fahrers liegt, vollständige und wahrheitsgemäße Angaben zu seinem Gesundheitszustand zu machen.

Im Vergleich zum vorherigen Entwurf behält der neue Entwurf den Inhalt des Drogentests im Gesundheitsuntersuchungsformular bei; Es empfiehlt sich, je nach konkreter Situation einen Arzt mit der Durchführung eines Alkoholtests bei Autofahrern zu beauftragen. Auch diese Inhalte stießen im Rahmen der Konsultation auf große Zustimmung der Experten.

In Bezug auf den Vorschlag, bei Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer Drogentests vorzuschreiben, sagte Herr Nguyen Thanh Cong von der Verkehrspolizeibehörde des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, dass Drogentests für Fahrer unbedingt notwendig seien. Dies ist auch einer der wichtigen Faktoren, um sicherzustellen, dass der Fahrer in einem guten Gesundheitszustand ist, um das Fahrzeug zu bedienen, wenn er am Verkehr teilnimmt.

Es gibt keine Veränderungen in der Gesundheit und körperlichen Stärke der Vietnamesen.

Laut dem stellvertretenden Gesundheitsminister Tran Van Thuan wurden bei der Ausarbeitung des Rundschreibenentwurfs die meisten Standards aus dem gemeinsamen Rundschreiben Nr. 24/2015 des Gesundheitsministeriums und des Verkehrsministeriums aus dem Jahr 2015 übernommen, das Gesundheitsstandards für Fahrer sowie regelmäßige Gesundheitsuntersuchungen für Autofahrer und Vorschriften zu medizinischen Einrichtungen für Gesundheitsuntersuchungen für Fahrer regelt.

„Seit 2015 haben sich die Gesundheit und die körperliche Stärke der Vietnamesen nicht wesentlich verändert. Daher bleiben die in diesem Rundschreiben vorgeschlagenen Standards und Kriterien in Bezug auf die Gesundheit der Fahrer im Wesentlichen gleich“, sagte Herr Thuan.

Mit diesem Rundschreibenentwurf wird die Gruppierung der Gesundheitsstandards nach Führerscheinklassen geändert, um den neuen Bestimmungen des Gesetzes über Verkehrsordnung und -sicherheit zu entsprechen. Gleichzeitig sollen Regelungen zur Verknüpfung und Weitergabe von Gesundheitsuntersuchungsdaten von Kraftfahrern und spezialisierten Motorradfahrern ergänzt werden.

In Bezug auf die Verantwortlichkeiten von Fahrern und Betreibern von Spezialmotorrädern sieht der Rundschreibenentwurf vor, dass Fahrer und Betreiber von Spezialmotorrädern dafür verantwortlich sind, vollständige und wahrheitsgemäße Angaben zu ihrem Gesundheitszustand und ihrer Krankengeschichte zu machen und für die bei Gesundheitsuntersuchungen bereitgestellten Informationen rechtlich verantwortlich sind.

Dem Entwurf zufolge müssen Autofahrer nach einer Behandlung, einem Unfall oder einem Arbeitsunfall, der ihre Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt, ihren Gesundheitszustand proaktiv überprüfen.

Gleichzeitig müssen Fahrer den Anforderungen regelmäßiger oder außerplanmäßiger Gesundheitsuntersuchungen durch Arbeitgeber oder staatliche Gesundheitsmanagementbehörden bzw. zuständige Landesbehörden nachkommen.

Ein Vertreter des Gesundheitsministeriums bekräftigte bei dem Treffen außerdem, dass derzeit Fälle von Führerscheinänderungen noch geprüft und ein Gesundheitszeugnis ausgestellt werden müssen.

Gemäß dem Rundschreibenentwurf werden die Gesundheitsstandards für Fahrer und spezialisierte Motorradfahrer in drei Gruppen von Standards unterteilt, und zwar:

Gruppe 1: Gilt für Führerscheine der Klassen A1, B1 und spezialisierte Motorradfahrer.

Gruppe 2: Gilt für Führerscheine der Klassen A, B.

Gruppe 3: Gilt für Führerscheine der Klasse C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.

Quelle: https://thanhnien.vn/de-xuat-khong-bat-buoc-xet-nghiem-nong-do-con-khi-kham-suc-khoe-nguoi-lai-xe-18524100219263128.htm