Vorschlag von über 7.660 Milliarden zur Erweiterung der Schnellstraße Noi Bai

Dem Dokument zufolge hat das Bauministerium der Regierung vorgeschlagen, dass sie im vergangenen Jahr die Politik der Kapitalzuweisung zur Erhöhung der Einnahmen des Zentralhaushalts genehmigt, um in den Ausbau des Autobahnabschnitts Yen Bai – Lao Cai zu investieren und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) mit der Umsetzung des Projekts zu beauftragen.

Das Bauministerium schlug vor, das Finanzministerium damit zu beauftragen, VEC mit der Überprüfung und Berechnung spezifischer Finanzpläne zu beauftragen, falls VEC Kapital mobilisiert, um in den Ausbau dieser Schnellstraße zu investieren.

Zuvor hatte VEC erklärt, dass die erwarteten Gesamtinvestitionen für den Ausbau der Autobahn Yen Bai – Lao Cai mehr als 7.660 Milliarden VND betragen. VEC schlug vor, davon 3.055 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt zu verwenden, der Rest werde von VEC aufgebracht. Die voraussichtliche Dauer für die Erhebung der Gebühren zur Wiedererlangung des von VEC mobilisierten Kapitals beträgt 20 Jahre. VEC bekräftigte jedoch, dass das Unternehmen in der Lage sei, das ODA-Kapital der Regierung zurückzuzahlen und in die Modernisierung und Erweiterung des Autobahnabschnitts Yen Bai – Lao Cai zu investieren.

Vorschlag über 7.660 Milliarden zur Erweiterung der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai auf zwei Spuren. Foto 1

Das Bauministerium schlug vor, mehr als 7.660 Milliarden VND zu investieren, um die Schnellstraße Yen Bai – Lao Cai von zwei auf vier Spuren zu erweitern. Foto: VEC.

Es ist bekannt, dass der Abschnitt der Schnellstraße Yen Bai – Lao Cai der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai eine Gesamtlänge von 245 km hat, in dessen Bau investiert wurde und der seit 2014 in Betrieb ist.

Davon wurden der Abschnitt Noi Bai – Yen Bai (Km 0 – Km 123+080) und der letzte Abschnitt der Schnellstraße (Km 244+155 – Km 262+815) mit vier Fahrspuren ausgestattet, während für den etwa 121 km langen Abschnitt Yen Bai – Lao Cai die Räumung gemäß den Standards für vier Fahrspuren abgeschlossen wurde. Derzeit wurden etwa 38 km in eine 4-spurige Straßenoberfläche investiert, die restlichen 83 km wurden in einen 4-spurigen Straßenbelag investiert, aber die Straßenoberfläche hat nur eine Größenordnung von 2 Fahrspuren erreicht und es gibt keinen harten Mittelstreifen in der Mitte.

Nach mehr als 10 Betriebsjahren ist die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai durch das zunehmende Verkehrsaufkommen, insbesondere durch Schwerlast-Lkw, stark belastet, was zu Schäden und Abnutzung vieler Streckenabschnitte führt. Gleichzeitig ist die Betriebsgeschwindigkeit dieser Schnellstraße niedrig und entspricht nicht der geplanten Geschwindigkeit (durchschnittlich etwa 50 km/h – PV). Obwohl VEC zahlreiche Reparaturen und Verbesserungen an der Straßenoberfläche und dem Verkehrssicherheitssystem durchgeführt hat, gibt es immer noch holprige und beschädigte Abschnitte, die nicht gründlich behandelt wurden und ein hohes Risiko für Verkehrsunsicherheit darstellen.

Loc Lien

Quelle: https://tienphong.vn/de-xuat-hon-7660-ty-mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-2-lan-xe-post1731935.tpo