Vorschlag für zwei Mautstufen auf staatlich finanzierten Autobahnen

Die vietnamesische Straßenverwaltung schlägt zwei Mautgebühren für staatlich finanzierte Autobahnen vor.

Laut Statistiken der vietnamesischen Straßenverwaltung gibt es derzeit 12 Schnellstraßen im Besitz des Staates, die unter der Leitung des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) direkt verwaltet und betrieben werden.

Auf Grundlage der Vorschriften und des Fortschritts bei der Installation der Mautstationsinfrastruktur, der Mauteinhebungsausrüstung, der Raststätten und der technischen Infrastruktur sowie der technologischen Ausrüstung für Verkehrsmanagement und -betrieb schlägt die vietnamesische Straßenverwaltung vor, auf fünf Schnellstraßen Mautgebühren zu erheben: Mai Son – National Highway 45, National Highway 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Vinh Hao – Phan Thiet und Phan Thiet – Dau Giay.

Was die Maut betrifft, wurde für die vier Schnellstraßen, darunter Mai Son – National Highway 45, National Highway 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau und Vinh Hao – Phan Thiet, aufgrund einer Investitionspolitik vor dem Inkrafttreten des Straßengesetzes entschieden. Wenn sie in Betrieb genommen werden, aber die im Straßengesetz festgelegten Anforderungen (Schnellstraßen mit vier Fahrspuren und zeitweisem Standstreifen) nicht vollständig erfüllen, wird eine Mautgebühr von 900 VND/km erhoben.

Insbesondere die Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay erfüllt alle Vorschriften hinsichtlich der Bedingungen für die Mauterhebung (die Schnellstraße verfügt über 4 Fahrspuren mit durchgehenden Standstreifen) und es wird eine Mautgebühr von 1.300 VND/km erhoben.

Es wird erwartet, dass durch die Erhebung der Mautgebühren auf den oben genannten fünf Schnellstraßen nach Abzug der Erhebungskosten jedes Jahr etwa 1.700 Milliarden VND in den Staatshaushalt fließen.

Für die 7 Schnellstraßen, die noch nicht für die Mauterhebung in Frage kommen, darunter Hanoi – Thai Nguyen, Lao Cai – Kim Thanh, Cao Bo – Mai Son, Cam Lo – La Son, La Son – Tuy Loan und Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong, wird die vietnamesische Straßenverwaltung die Entwicklung eines Nutzungsprojekts in der nächsten Phase prüfen.

Laut hanoimoi.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/de-xuat-2-muc-thu-phi-tren-cac-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post400218.html