Vorschlag für Investitionen in Höhe von 2.545 Milliarden VND in die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 14B, Abschnitt Quang Nam an der Grenze zu Da Nang

DNO – Am 28. Dezember gab das Volkskomitee der Provinz Quang Nam bekannt, dass es 2.545 Milliarden VND für Investitionen in die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 14B (den Abschnitt durch die Provinz Quang Nam von Kilometer 32+126 – Kilometer 74 von der Gemeinde Dai Hiep, Bezirk Dai Loc, bis zur Stadt Thanh My, Bezirk Nam Giang) mit einer Länge von 41,9 km vorgeschlagen hat.

Nationalstraße 14B durch die Provinz Quang Nam, an der Grenze zu Da Nang. Foto: THANH LAN

Dementsprechend hat das Volkskomitee der Provinz Quang Nam gerade ein Dokument an das Verkehrsministerium geschickt, in dem ein Investitionsplan zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 14B durch die Provinz Quang Nam vorgeschlagen wird.

Es ist bekannt, dass die Nationalstraße 14B (auch bekannt als Ho-Chi-Minh-Straße, östlicher Zweig) Teil der wichtigsten Ost-West-Verbindungsachse im nördlichen Bereich der Provinz Quang Nam ist. Diese Achse ist Teil des ASEAN-Straßennetzes und beginnt am Hafen Tien Sa (Da Nang) und führt zum internationalen Grenzübergang Nam Giang – Dac Ta Ooc, der eine Verbindung nach Laos herstellt.

Diese Route kreuzt die Nationalstraße 1 (bei Hoa Cam), die Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai und die Nationalstraße 14G (bei Tuy Loan, Da Nang), die Ho-Chi-Minh-Straße und die Truong-Son-Dong-Straße (bei Thanh My, Quang Nam).

Dies ist die Route, die dem Transport von Transitgütern in Südlaos und Nordostthailand über die Häfen Tien Sa (Da Nang), Tam Hiep (Quang Nam) und Chan May (Thua Thien Hue) dient.

Die Nationalstraße 14B ist 74 km lang und beginnt am Hafen Tien Sa in der Stadt Da Nang und endet in Thanh My im Bezirk Nam Giang in der Provinz Quang Nam.

Der Abschnitt durch die Stadt Da Nang von km0 – km32+126, der Abschnitt durch die Provinz Quang Nam von km32+126 – km74 (von der Gemeinde Dai Hiep, Bezirk Dai Loc bis zur Stadt Thanh My, Bezirk Nam Giang) hat den folgenden aktuellen Status:

Abschnitt 1 von Kilometer 0 bis Kilometer 24+633 (Hafen Tien Sa nach Tuy Loan) wird derzeit mit 6 Fahrspuren betrieben.

Abschnitt 2 von km24+633 – km32+126 (Tuy Loan zur Gemeinde Dai Hiep, Bezirk Dai Loc) ist derzeit mit zwei Fahrspuren im Umlauf. Derzeit investieren das Verkehrsministerium und die Stadt Da Nang gemeinsam in den Ausbau auf sechs Spuren.

Abschnitt 3 liegt in der Provinz Quang Nam und erstreckt sich von Kilometer 32+126 bis Kilometer 74 von der Gemeinde Dai Hiep, Bezirk Dai Loc, bis zur Stadt Thanh My, Bezirk Nam Giang, ist 41,9 km lang und hat nur 2 Fahrspuren (9 m Straßenbett).

Derzeit nimmt das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 14B rapide zu, der Abschnitt durch die Provinz Quang Nam wurde jedoch weder erweitert noch ausgebaut. Das Volkskomitee der Provinz Quang Nam schlägt respektvoll einen Investitionsplan zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 14B durch die Provinz Quang Nam (41,9 km lang) mit einer geschätzten Investition von etwa 2.545 Milliarden VND vor. Davon entfallen 1.290 Milliarden VND auf die Hauptroute und 1.255 Milliarden VND auf die Nebenstraße.

THANH LAN

Quelle: http://baodanang.vn/kinhte/202412/de-xuat-2545-ty-dong-dau-tu-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-14b-doan-quang-nam-giap-da-nang-3997845/