Als Ort mit einer Küstenlinie von über 250 km und einer Meeresfläche von etwa 6.000 km² sieht Quang Ninh die Meereswirtschaft stets als eine der wichtigen Triebkräfte für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz in der kommenden Zeit. Dementsprechend sind parallel zur Ausbeutung der Meeresumwelt auch der Schutz der Meeresökosysteme und die Entwicklung einer nachhaltigen Meereswirtschaft wichtige Bereiche, an denen die Provinz interessiert ist.
Sechs Monate nach dem Taifun Yagi wurden die Aquakulturaktivitäten in der gesamten Provinz Quang Ninh wieder aufgenommen. Die gesamte landwirtschaftliche Nutzfläche der Provinz beträgt mehr als 32.000 Hektar; Davon entfallen etwa 10.200 Hektar auf die Meereszucht. Die Haushalte konzentrieren sich auf die Zucht von Weißbeingarnelen, Zackenbarschen, Wolfsbarschen und Austern, um den Wertverlust der Wasserprodukte in der Branche auszugleichen. Haushalte mit Lizenz für Wasserflächen zur Aquakultur auf See: 470 Haushalte, mit einer Fläche von 288 Hektar; Gleichzeitig werden in der gesamten Provinz 1.208 Haushalte mit einer Fläche von 8.588 Hektar vorübergehend überlassen. Der Agrarsektor von Quang Ninh strebt ein Wachstum des Fischereisektors um 6 bis 8 % bis 2025 an. Die gesamte jährliche Fischereiproduktion soll auf 175.000 Tonnen geschätzt werden, ein Anstieg von 5,4 % gegenüber 2024.
Allerdings wirft Sturm Nr. 3 auch die Frage auf, ob die Widerstandsfähigkeit gegenüber Naturkatastrophen im Kontext des Klimawandels berücksichtigt werden muss, da extreme Wetterlagen in Zukunft wahrscheinlich häufiger auftreten werden. Die Anbauflächen müssen innerhalb des Planungsgebiets liegen und die Materialien für den nachhaltigen Anbau müssen den Umweltbedingungen standhalten. Langfristig ist es außerdem notwendig, Investoren und Großunternehmen für den Aufbau groß angelegter, systematischer industrieller Landwirtschaftsmodelle und exportorientierter Lieferketten zu gewinnen, um die Nachhaltigkeit der Fischindustrie zu gewährleisten. Die Provinz wird außerdem Mechanismen zur Förderung von Kapital, nachhaltigen landwirtschaftlichen Materialien, Rassen und landwirtschaftlicher Technologie entwickeln.
Herr Duong Van Xuyen, ein Fischzüchter im Küstengebiet von Van Don mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Meeresindustrie, erklärte: „Nach dem Sturm Yagi versuchen wir Fischzüchter, die Produktion wieder aufzunehmen, indem wir schrittweise von vorne beginnen.“ Wir hoffen jedoch auch, dass Experten und Manager über Forschung, Anleitung, Unterstützung und die Umsetzung von Lösungen verfügen, um die Widerstandsfähigkeit gegenüber Naturkatastrophen zu verbessern. Dies soll uns, den Meeresbauern, helfen, uns in unserem Beruf sicher zu fühlen und soll zum Aufbau einer nachhaltigen Meeresfarmindustrie beitragen.
Die Halong-Bucht, ein Weltnaturerbe, begrüßte allein in den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 über 424.000 Touristen. Davon waren über 400.000 Ankünfte internationale Besucher. Dies zeigt, dass Heritage Bay für internationale Touristen schon immer eine besondere Anziehungskraft hat.
Mehr als 30 Jahre, seit Quang Ninh erstmals zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt wurde, hat man sich in der Stadt stets mit vielen Lösungen darum bemüht, das hiesige Ökosystem zu nutzen und zu schützen. Zusätzlich zu den Masterplänen, Vorschriften und Plänen hat die Provinz den Transport von Zementklinker auf der Bucht strengstens verboten; Verlagerung des Kohlebergbaus und der Kleinindustrie aus den Kern- und Pufferzonen des Kulturerbes; vollständiges Verbot der Fischereitätigkeit im Kulturerbegebiet; Ersetzen Sie Styroporbojen an schwimmenden Strukturen in der Bucht durch nachhaltigere schwimmende Materialien. die Bewohner des Kernkulturgebiets an die Küste umsiedeln; Verbot von Einweg-Plastikprodukten in der Halong-Bucht; Bewertung der touristischen Kapazität der Halong-Bucht. Diese Ergebnisse wurden von spezialisierten Agenturen zur Verbreitung politischer Mechanismen und zur Entwicklung von Plänen für das Kulturerbemanagement und für Tourismusaktivitäten verwendet.
Allerdings mangelt es in der Halong-Bucht derzeit an erstklassigen Erlebnissen, an touristischen Dienstleistungen, die sich an Luxus- und Superluxuskunden richten, die bereit sind, viel zu bezahlen, sowie an der Nutzung einzigartiger Werte, die mit der Kultur der lokalen Gemeinschaft verbunden sind. Die Schaffung wirklich einzigartiger Merkmale des Reiseziels ist noch begrenzt, man beschränkt sich lediglich auf das Hinzufügen von Aktivitäten in der Bucht, schafft aber keine wirklichen Produkte, die Touristen anziehen können.
Dr. Khaira Ismail, Universiti Malaysia Terengganu, Malaysia, teilte während einer kürzlichen Tour durch die Halong-Bucht auch mit: Dieser Ort verfügt über reiche und einzigartige natürliche Ressourcen, eine saubere Umwelt und viel Raum für die weitere Entwicklung des Tourismus in der Zukunft. Ha Long muss weiterhin die Meeresumwelt schützen, die Landschaft bewahren und außerdem mehr einzigartige, unverwechselbare und besondere Tourismuserlebnisse bieten. Denn der Tourismustrend wird sich hier nicht mehr nur auf Sightseeing oder Besichtigungen konzentrieren, sondern stärker auf das Erlebnis der Destination.
Tatsächlich hat die Provinz Quang Ninh in den letzten Jahren ihr Augenmerk auf die Nutzung der Meereswirtschaft gerichtet. Die Provinz hat sich auf die Gesamtplanung und Detailplanung von Touristengebieten, Unterhaltungsgebieten und touristischen Serviceeinrichtungen konzentriert und Unternehmen dazu aufgerufen, in Touristengebiete am Meer und auf Inseln zu investieren. Die Provinz investiert aktiv in die Entwicklung der Meereswirtschaft, verbunden mit der wirtschaftlichen Entwicklung von Wirtschaftszonen, Industrieparks, städtischen Küstengebieten usw. Einigen Ausbeutungs-, Geschäfts- und Produktionsaktivitäten in Seehäfen wird stets Aufmerksamkeit geschenkt, um alle Bedingungen für die Ausbeutung und Entwicklung von Unternehmen in eine moderne und nachhaltige Richtung zu schaffen. Insbesondere das Seehafensystem und das verbindende Verkehrsinfrastruktursystem, in das synchron investiert wurde und wird, bieten für Quang Ninh günstige Bedingungen für eine künftige bequeme Entwicklung der Seehafendienste und -logistik, was einen positiven Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung leistet und die wirtschaftliche Umstrukturierung der Dienstleistungsbranche fördert.
Um die Vorteile der Meereswirtschaft weiter zu fördern, beschließt die Provinz Quang Ninh in ihrer Planung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, Quang Ninh auf der Grundlage der Entwicklung von Tourismus und Dienstleistungen, die die Region mit der Welt verbinden, zu einem nachhaltigen Meereswirtschaftszentrum des Landes auszubauen und zu entwickeln. Investitionen in den Bau eines Tiefwasser-Seehafensystems und von Kreuzfahrtschiffen internationaler Klasse, verbunden mit der wirtschaftlichen Entwicklung einer Kette von Wirtschaftszonen und städtischen Küstengebieten und der Entwicklung zu einem der wichtigsten Logistikzentren des Landes; Entwicklung einer hochtechnologischen, effizienten und nachhaltigen Küsten- und Meeresaquakultur und -nutzung; Durch den Einsatz von Wissenschaft und Technologie sowie Innovationen in der Tiefenverarbeitung und Konservierung nach der Ernte wird ein Mehrwert für Meeresprodukte geschaffen.
Hierzu ist allerdings ein sorgfältig recherchierter, zusammengestellter und erstellter Datensatz zu den Meeresressourcen von Quang Ninh erforderlich. Dies wird für die Managementebenen eine wichtige Grundlage sein, um Investitionsressourcen zuzuweisen, Investitionen nach Potenzial und Stärken auszurichten und die Effektivität der Ressourcen während der Umsetzung zu bewerten.
Herr Nguyen Nhu Hanh, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, sagte: „Quang Ninh koordiniert derzeit die Forschung, Entwicklung und Umsetzung der Meeresressourcenbuchhaltung in Quang Ninh mit dem Vietnam Institute of Strategy and Policy on Agriculture and Environment und dem Global Forum on Resource Accounting.“ Wir sind der Ansicht, dass die Einbeziehung der Meeresressourcenbilanz in zukünftige Strategien zur wirtschaftlichen Entwicklung sehr wichtig ist. Wenn man sich frühzeitig damit befasst und es in die Praxis umsetzt, wird es von großer Bedeutung sein, detaillierte Messungen durchzuführen und ein spezifisches, mehrdimensionales Datensystem über physische Ressourcen, die Qualität der Meeresumwelt, den wirtschaftlichen Wert der Meeresnutzungsaktivitäten und die Leistungen des Meeresökosystems wie Kohlenstoffabsorption, Küstenschutz, Klimaregulierung usw. aufzubauen. Auf dieser Grundlage wird es den Behörden dabei helfen, die zuzuweisenden Ressourcen genau einzuschätzen und über eine nachhaltige Strategie zur wirtschaftlichen Entwicklung der Meeresumwelt zu entscheiden.
Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/170889/de-phat-trien-ben-vung-kinh-te-bien
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh leitet ein Treffen zur Umsetzung des Eisenbahnprojekts Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/20/0fa4c9864f63456ebc0eb504c09c7e26)
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