Vorschlag an Japan, den Bau einer Eisenbahnlinie für den Transport von Passagieren zur My Son-Reliquienstätte zu unterstützen

Derzeit ist die Straßenbahn das Haupttransportmittel für Besucher vom Tor zur Reliquie (Dokumentarfoto). Foto: KHANH LINH

Laut Herrn Nguyen Cong Khiet werden in My Son derzeit Elektrofahrzeuge eingesetzt, um Passagiere von der Khe The-Brücke in das Gebiet Nha Doi zu befördern. Täglich befördern sie 1.000 bis 2.000 Personen. Die Kosten sind jedoch hoch und können in Zukunft bei steigender Besucherzahl nur schwer getragen werden. Daher wird der Vorschlag, eine Straßenbahnlinie zu bauen, sowohl zur Entlastung der Verkehrswege beitragen als auch ein attraktives Erlebnisangebot für Besucher schaffen.

Seit 2005 finanziert die japanische Regierung den Bau eines Museums und eines Arbeitshauses im Gebiet außerhalb des Relikts. Das Museum zeigt und präsentiert viele wichtige Sammlungen von Artefakten aus den My Son-Tempeln, wie etwa Steinsäulen, Inschriften, Turmspitzen aus Sandstein, Nandin-Stierstatuen usw., insbesondere den Nationalschatz Mukhalinga.

Darüber hinaus stellt das Museum auch elektronische Karten von Turmgruppen bereit; Das Panel stellt die Champa-Kultur und ihre Verbindung mit einigen regionalen Kulturen sowie Hunderte von Terrakotta-Artefakten vor, die bei der Turmgruppe My Son G ausgegraben wurden.

Neben der Ausstellung und Präsentation von Artefakten ist das My Son Museum auch ein Ort zur Erhaltung und Restaurierung vieler wertvoller Artefakte (Bild restaurierter Artefakte, die im Museum aus der My Son-Gruppe G ausgegraben wurden). Foto: KHÁNH LINH, aufgenommen im Jahr 2024

In den 20 Jahren seines Bestehens hat das Museum nicht nur wichtige Beiträge zur Erhaltung und Förderung kultureller Werte geleistet; Bereitstellung wissenschaftlicher Informationen über den My Son-Tempelkomplex und die Champa-Kultur; Es dient nicht nur der Aufklärung der örtlichen Bevölkerung, der jungen Generation, der Studenten und Schüler und trägt dazu bei, das Bewusstsein für die Erhaltung des kulturellen Erbes zu schärfen, sondern ist auch ein konkretes Symbol der kulturellen Zusammenarbeit und Freundschaft zwischen Vietnam und Japan.

Herr Nguyen Cong Khiet bekräftigte, dass die Vorteile des Projekts der japanischen Regierung zur Unterstützung von My Son enorm seien, insbesondere im Hinblick auf die Vorstellung und Förderung des Wertes des Kulturerbes. Im Jahr 2024 begrüßte My Son fast 450.000 Besucher, von denen mehr als 50.000 das Museum besuchten.

Nach langer Betriebszeit sind jedoch einige Museums- und Bürogegenstände beschädigt und müssen repariert und gewartet werden, wie etwa die Feuermeldeanlage, elektrische und elektronische Systeme, Sensorsysteme zum Schutz der Artefakte, Fußböden, Dächer usw. Außerdem bietet das Lager keine geeigneten Bedingungen für die Lagerung von Artefakten, obwohl die Zahl der Artefakte nach archäologischen Projekten und Restaurierungsarbeiten zum Kulturerbe ständig zunimmt.

Turm B3, Mein Sohn. Foto: KHÁNH LINH, aufgenommen im Jahr 2024

Auch im Verwaltungsgebäude (heute Sitz der Verwaltung des Kulturerbes von My Son) ist es zu eng geworden und einige Gebäudeteile, wie das Dach und wichtige Geräte, sind verfallen und müssen repariert werden.

„Neben dem Vorschlag, dass die japanische Regierung die Instandhaltung und Reparatur des Museums und des Verwaltungsgebäudes sowie die Erforschung und Förderung des Zugsystems für den Besuchertransport vom My Son Museum nach Nha Doi unterstützen soll, bitten wir die japanische Regierung auch, die Restaurierung des B3-Turms zu unterstützen, der sich in einem Zustand der Schieflage befindet und sinkt. Frau Kamitani Naoko und die japanische Delegation haben die oben genannten Vorschläge zur Kenntnis genommen“, informierte Herr Khiet.

Quelle: https://baoquangnam.vn/de-nghi-nhat-ban-ho-tro-xay-dung-tuyen-tau-dien-trung-chuyen-khach-vao-di-tich-my-son-3150378.html