Vorschlag, dass Binh Thuan bald mehr als 30 km Land für das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 28B übergibt

Die Rodungsarbeiten für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B durch die Provinz Binh Thuan schreiten sehr langsam voran und umfassen lediglich etwa 19,2 km/51 km.

Das Verkehrsministerium hat dem Volkskomitee der Provinz Binh Thuan gerade ein Dokument mit der Aufforderung zur Beschleunigung der Räumungsarbeiten für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B (Projekt) durch diese Provinz gesandt.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist das Projekt in zwei Baupakete mit einer Gesamtlänge von 69 Kilometern unterteilt, wovon der Abschnitt durch die Provinz Binh Thuan 51 Kilometer lang ist. Das Verkehrsministerium weist Investoren und Bauunternehmer entschieden an, sich auf die Bauarbeiten zu konzentrieren, um das Projekt gemäß dem genehmigten Zeitplan im Jahr 2025 abzuschließen.

Bauunternehmer renovieren und modernisieren die Nationalstraße 28B, den Abschnitt durch den Dai-Ninh-Pass, der Binh Thuan mit Lam Dong verbindet.

Allerdings schreiten die Rodungen nur sehr langsam voran. Bislang wurden auf dem Abschnitt durch die Provinz Binh Thuan nur etwa 19,2 km/51 km übergeben, was 37,6 % entspricht. Tatsächlich hat der Auftragnehmer lediglich den Bau von etwa 9,43 km/19,2 km in Auftrag gegeben.

„Die Verzögerung bei der Übergabe des Geländes ist einer der Gründe, der den Baufortschritt des Fundaments und der Straßenoberfläche stark beeinträchtigt und die Fertigstellung des Projekts verzögern könnte“, bekräftigte das Verkehrsministerium.

Um sicherzustellen, dass das Projekt bald in Betrieb genommen werden kann, Unfälle und Verkehrsstaus auf ein Minimum reduziert werden und die sozioökonomische Entwicklung des Ortes und der Region gefördert wird, fordert das Verkehrsministerium das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan auf, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Entschädigung für die Räumung des Geländes zu beschleunigen und die damit verbundenen Rechtsverfahren bald abzuschließen, um das Gelände für den Baubeginn des Projekts zu übergeben.

„Das Verkehrsministerium wird die vietnamesische Straßenverwaltung, das Projektmanagementgremium 5 und die Auftragnehmer anweisen, eng mit den Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen zusammenzuarbeiten, um Schwierigkeiten und Probleme während des Umsetzungsprozesses umgehend zu lösen“, sagte das Verkehrsministerium.

Laut Projektmanagementgremium 5 beträgt der Wert der Projektumsetzung bis heute etwa 138/1.044 Milliarden VND des Bau- und Installationswerts und erreicht damit mehr als 13 %.

Dabei gilt: Für das Paket XD01 wurden 17/42 km Land übergeben, was 42 % entspricht. Der bisher umgesetzte Wert beträgt etwa 37/589 Milliarden VND und entspricht 6,3 % des Vertragswerts.

Da in diesem Ausschreibungspaket die Richtlinie zur Änderung des Waldnutzungszwecks angepasst werden muss, wird erwartet, dass der Volksrat der Provinz Binh Thuan die Richtlinie in seiner Sitzung Anfang Januar 2025 billigt. Derzeit wurden 22,6/24,5 Hektar öffentliches Land übergeben, was im Grunde vorerst ausreichend Bauland ist. Es ist jedoch eine enge Abstimmung erforderlich und die Kommunen müssen aufgefordert werden, die Verfahren zur Änderung der Waldnutzung, zur Rodung von Standorten und zur Verlagerung der technischen Infrastruktur dringend abzuschließen, um den Baufortschritt zu beschleunigen, insbesondere das Ausheben und Auffüllen von Straßenbetten, um die grundlegende Fertigstellung im zweiten Quartal 2025 sicherzustellen.

Für Paket XD02 wurden 8,6/27 km Land übergeben, was 30 % entspricht. Der bisher umgesetzte Wert beträgt etwa 101/455 Milliarden VND und entspricht mehr als 22 % des Vertragswerts.

In Bezug auf den Landerwerb und die Entschädigung für dieses Paket erklärte das Projektmanagementgremium 5, dass die Provinz Lam Dong noch immer eine Entschädigung zahle, die Provinz Binh Thuan eine Mitteilung über den Landerwerb herausgegeben habe und die Grundstückspreise schätze, um die Entschädigungszahlung zu leisten, und dass die Fortschritte im Vergleich zu dem von der Gemeinde festgelegten Plan noch immer langsam seien.

Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B durch die Provinzen Binh Thuan und Lam Dong ist etwa 69 km lang, wovon der Abschnitt durch die Provinz Binh Thuan etwa 51 km und der Abschnitt durch die Provinz Lam Dong etwa 17 km lang ist. Der Ausgangspunkt kreuzt die Nationalstraße 1 im Bezirk Bac Binh, Provinz Binh Thuan. Der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 20 im Bezirk Duc Trong, Provinz Lam Dong.

Die Gesamtinvestitionen in das Projekt belaufen sich auf rund 1.400 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Der Projektinvestor ist die Vietnam Road Administration, mit der Leitung des Projekts ist das Project Management Board 5 beauftragt. Das Projekt soll voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Das Projekt hat den Umfang einer einfachen Straße der Klasse III mit einem 12 m breiten Straßenbett, einer 11 m breiten Straßenoberfläche und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h.

Das abgeschlossene Projekt wird das Risiko von Verkehrsunfällen verringern und das Verkehrssystem in den beiden Provinzen schrittweise verbessern. Gleichzeitig wird der Transportbedarf auf dem Ost-West-Korridor gedeckt, die sozioökonomische Entwicklung gefördert und die regionale Tourismusanbindung verbessert, insbesondere die touristische Dreiecksachse Ho-Chi-Minh-Stadt – Phan Thiet – Da Lat.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm