Wellenbrecher spielen eine wichtige Rolle bei der Minimierung der Auswirkungen von Wellen und Strömungen auf Kais.

Derzeit wird die zweite Phase des Chan May-Wellenbrecherprojekts beschleunigt. Die Bautrupps beeilen sich, die letzten Teile vor der Regenzeit fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen.

Der Baubeginn war im Oktober 2022 und gilt als Schlüsselprojekt der Stadt. Bislang haben die zuständigen Einheiten den Bau der temporären Kaianlagen abgeschlossen. Komplette Baggerarbeiten und Erneuerung des Deichfundaments; Die Ausbaggerung des Kanals und die Neuverlegung der Signalbojen sind zu etwa 95 % abgeschlossen.

Laut Herrn Phan Viet Hung, Vertreter der Baueinheit, schließt die Einheit die Installation der RAKUNA-Beschichtungsblöcke ab, stellt Beton für die obere Wand bis zu einer Höhe von über 4,0 m her und überwacht die Setzung. Gießen Sie dann Beton, um die Setzungen auszugleichen, und erledigen Sie die nächsten Schritte, um das Projekt in Betrieb zu nehmen …

Vor Kurzem hat die Stadt Hue die Investition in den Bau der ersten Phase des Wellenbrechers im Hafen von Chan May mit einer Länge von 450 m abgeschlossen. Die Wirksamkeit dieses Projektes zeigt sich darin, dass die Betriebszeit der Liegeplätze 1, 2 und 3 über 97,5 % der gesamten Betriebszeit im Jahr beträgt. Auch die Sicherheit im Hafenbetrieb ist gewährleistet…

Allein die zweite Phase des Wellenbrecherprojekts im Hafen von Chan May erstreckt sich über 300 m und erfordert eine Gesamtinvestition von über 750 Milliarden VND. Die Gesamtlänge der beiden Phasen beträgt demnach 750m. Nach der Fertigstellung wird es eine effektive Nutzung der zukünftigen Liegeplätze 4, 5 und 6 gewährleisten und eine verbesserte Containerumschlagkapazität über den Hafen von Chan May sicherstellen.

Die Wirtschaftszone Chan May – Lang Co ist eine der sechs wichtigsten Wirtschaftszonen des Landes. Der Hafen von Chan May ist einer der wichtigsten Häfen in der Zentralregion und spielt eine wichtige Rolle bei der Vernetzung des Seeverkehrs zwischen der Region und der Welt.

In Wirklichkeit sind der Hafen von Chan May im Besonderen und Seehäfen im Allgemeinen oft direkt von großen Wellen, Stürmen und starken Meeresströmungen betroffen. Das Wellenbrecherprojekt wird erheblich dazu beitragen, die Auswirkungen von Wellen und Strömungen auf den Kai zu minimieren. Schutz der Infrastruktur wie Piers, Kais und Lagerhäuser vor Erosion; Gewährleistung der Sicherheit von Schiffen, die in den Hafen ein- und auslaufen.

Herr Dang Phuc Hien, Direktor des Verwaltungsrats für Investitionen und Bauprojekte der Industrie- und Wirtschaftszone der Stadt, sagte, dass nach Abschluss der zweiten Phase des Wellenbrecherprojekts im Hafen von Chan May die gesamte nördliche Deichroute fertiggestellt sein werde, was dazu beitragen werde, die direkten Auswirkungen der Wellen vor der Küste zu verringern. Von dort aus ist der Pier 1 bis Pier 6 nahezu wetterunabhängig. Sobald das Projekt abgeschlossen und in Betrieb genommen ist, wird es auch dazu beitragen, die Sicherheit der betriebenen Seehäfen zu gewährleisten, die Umschlagkapazität zu erhöhen und Investitionen in die Wirtschaftszone Chan May – Lang Co anzuziehen.

Laut Herrn Le Van Tue, dem Leiter des Verwaltungsrats für Wirtschafts- und Industriegebiete der Stadt, wurde unter Einbeziehung der zentralen Ministerien, Zweigstellen und der Stadt bisher im Wesentlichen synchron in die technische Infrastruktur der Wirtschafts- und Industriegebiete investiert, vom Seehafenverkehrssystem über die Stromversorgung und Wasserversorgung bis hin zur Kommunikation. Insbesondere die Fertigstellung der Wellenbrecherprojekte wird die Investitions- und Produktionsaktivitäten der Unternehmen fördern und eine Grundlage für die Entwicklung des Hafens von Chan May schaffen sowie zur sozioökonomischen Entwicklung der Stadt beitragen.

Artikel und Fotos: Le Tho

Quelle: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/de-chan-song-cang-chan-may-giam-thieu-rui-ro-tang-nang-luc-van-tai-152362.html