Lassen Sie Druck im letzten Quartal des Jahres zur Motivation werden

Nachdem Ho-Chi-Minh-Stadt neun Monate lang gleichzeitig und drastisch Lösungsgruppen umgesetzt hat, um die Hindernisse für jedes einzelne Projekt bzw. jede Projektgruppe zu bewältigen und zu beseitigen, schreiten die Umsetzung und Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals immer noch langsam voran und es gibt keine großen Verbesserungen. Bis zum 27. September waren im Rahmen des gesamten öffentlichen Investitionsplans der Stadt für 2024 lediglich 15.802 Milliarden VND ausgezahlt worden, was 19,9 % des zugewiesenen Kapitals (über 79.000 Milliarden VND) entspricht.

Tatsächlich gibt es Möglichkeiten, die in der Resolution 98/2023/QH15 enthaltenen Eröffnungspunkte zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Strategien für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt rasch zu nutzen und die Chancen einer Reihe neuer Gesetze zu nutzen, die in Kraft getreten sind, wie etwa das Bodengesetz, das Ausschreibungsgesetz usw. Doch von da an ist die Synchronisierung mit dem Umsetzungsfortschritt der zuständigen Behörden (Zentralministerien und Zweigstellen) mit ... Schwierigkeiten verbunden. Anpassungen im Zusammenhang mit Änderungen der oben genannten Gesetze, Planungsanpassungsverfahren, Entschädigungen für die Baulücke usw. sind allesamt Hindernisse, die lokale Maßnahmen zur Beseitigung von Barrieren unmöglich machen!

Es ist herzzerreißend zu sehen, dass der seltene Lichtblick in diesem dritten Quartal die schnelle Zustimmung der Regierung zur Verlängerung des Mercedes-Benz Vietnam-Projekts auf einem Grundstück im Distrikt Go Vap um fünf Jahre ist. Der Umgang mit öffentlichem Eigentum nach Ablauf des Pachtvertrags ist für die Behörden zu einem verwirrenden Phänomen geworden, und Generalsekretär und Präsident To Lam wies in seiner Zusammenarbeit mit der Stadt an, dass dieses Problem bald gelöst werden müsse. Ist das ein positiver Präzedenzfall für uns, um uns entschlossener einzubringen und Hindernisse aus dem Weg zu räumen, die nicht nur bei einzelnen Projekten und Partnern, sondern auch im gesamten Wirtschaftsfluss, einschließlich der Auszahlung öffentlicher Investitionen, blockiert sind?

Unterdessen verzeichneten sowohl der Inlandsverbrauch als auch der Import/Export einen Anstieg von über 10 % (die Importe allein stiegen im gleichen Zeitraum nur um 6,4 %). Die Marktlage für Waren in der Region ist weiterhin stabil und es herrscht ein reibungsloser Warenverkehr. Die gute Nachricht im Hinblick auf die positiven Exportzahlen ist, dass viele Textil- und Bekleidungsunternehmen bis zum dritten Quartal und Ende 2024 genügend Aufträge erhalten haben, was zu einer positiven Beschäftigungs- und Arbeitsmarktentwicklung führt.

Um den Druck des letzten Quartals in eine treibende Kraft für das Erreichen des jährlichen Wachstumsziels umzuwandeln, gibt es keinen anderen Weg, als sich stark auf Lösungsgruppen zu konzentrieren: Das Genehmigungsverfahren in Schlüsselbereichen gründlich zu reformieren. Beispielsweise bereitet die Regelung für Baugenehmigungen mit einer Laufzeit von bis zu drei Jahren derzeit Unternehmen und Menschen viele Schwierigkeiten. Die Stadt muss erneut die Verwaltungsreformen in allen Bereichen beschleunigen und abschließen. Es ist notwendig, für jedes Projekt und zu den wichtigsten Themen regelmäßige Besprechungen zu organisieren, um mit den entsprechenden Abteilungen und Investoren zusammenzuarbeiten und Probleme im Zusammenhang mit Vorschriften, Prozessen und Verfahren zu lösen.

Die Stadt muss außerdem die Rolle der Unternehmen durch spezielle Programme berücksichtigen, um Investitionen in die Infrastruktur für die Ringstraßen 2 und 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu fördern. Der Bau von Brücken und Straßen, die die Stadt mit benachbarten Provinzen und Städten verbinden, ist eine lebensrettende Lösung für den Wirtschaftssektor. Gleichzeitig wird die Stadt in Kürze einen Verkehrsplan für die Verbindung der Flughäfen Long Thanh und Dong Nai vorschlagen, um der Tourismusbranche Impulse zu verleihen und eine Grundlage für die Umstellung von Zoll, Zöllen, Warenimport, Logistik usw. zu schaffen, wenn dieses Projekt in Betrieb genommen wird.

Lösen Sie rasch das Verkehrsproblem am Flughafen, an den U-Bahn-Stationen und an den Stadttoren, damit im letzten Quartal des Jahres – das zugleich die „goldene Jahreszeit“ des Jahres ist – der Warenverkehr, Feste, der Konsum und Handelsförderungsaktivitäten angekurbelt werden können, mit dem Ziel, Investitionen wieder anzukurbeln und eine Reihe großer Unternehmen aufzubauen, die im nächsten Jahr eine führende Rolle bei der Ankurbelung der Wirtschaft spielen.

NGUYEN QUAN CAT

Quelle: https://www.sggp.org.vn/de-ap-luc-thanh-dong-luc-o-quy-cuoi-nam-post761637.html