Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wurde der Regierung gemeldet.

(Dan Tri) – Das Verkehrsministerium hat die Investitionspolitik für die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh eingereicht und von der Nationalversammlung die Genehmigung dafür erhalten und der Regierung das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vorgelegt. Genehmigung des Dau Giay-Tan Phu-Projekts …

Diese Information wurde in der Abschlusserklärung von Premierminister Pham Minh Chinh, dem Vorsitzenden des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, bei der 13. Sitzung des Lenkungsausschusses erwähnt. Dem Bericht zufolge wurden nach der 12. Sitzung des Lenkungsausschusses viele Aufgaben von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen umgesetzt. Insbesondere hat Hanoi die Abnahme des Hochbahnabschnitts der Stadtbahn Nhon – Bahnhof Hanoi abgeschlossen und in Betrieb genommen. Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Rahmen der PPP-Methode abgeschlossen. Genehmigung der Anpassung der Investitionspolitik für das Stadtbahnprojekt Ben Thanh – Suoi Tien.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte eine Beschleunigung und einen Durchbruch bei der Fertigstellung von 1.200 km Autobahn bis 2025 (Foto: Doan Bac).

Das Verkehrsministerium hat die Investitionspolitik für das Projekt Gia Nghia – Chon Thanh bei der Nationalversammlung eingereicht und deren Genehmigung erhalten und der Regierung das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vorgelegt. Genehmigung des Schnellstraßenprojekts Dau Giay – Tan Phu; Den verbleibenden Abschnitt des Komponentenprojekts Dien Chau – Bai Vot fertigstellen und in Betrieb nehmen. Einem Bericht des Verkehrsministeriums zufolge beläuft sich die Gesamtzahl der im Bau befindlichen Autobahnprojekte landesweit auf etwa 1.700 km. Etwa 1.200 km davon dürften bis 2025 fertiggestellt sein (wodurch sich die Gesamtzahl der Autobahnkilometer landesweit auf über 3.000 km erhöht). Premierminister Pham Minh Chinh betonte die Notwendigkeit, den Fortschritt zu beschleunigen und die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals zu fördern, da das gesamte Investitionskapital für Verkehrsprojekte im ganzen Land im Jahr 2024 mit etwa 200.000 Milliarden VND sehr groß sein wird. Er wies an, dass es für Projekte, bei denen die Investitionsverfahren noch nicht abgeschlossen seien, notwendig sei, das Kapital zu beschleunigen, die Aufgaben gründlich zu lösen und dem Premierminister etwaige Schwierigkeiten und Probleme zu melden. Die lokalen Entscheidungsträger müssen das gesamte politische System mobilisieren, um sich an den Räumungsarbeiten zu beteiligen und sich dabei auf die Verlagerung der technischen Infrastruktur zu konzentrieren. Gemäß der Forderung des Premierministers müssen Ausschreibungen und die Auswahl der Auftragnehmer dringend, objektiv und transparent erfolgen. „Kauf und Verkauf“ von Verträgen, Unterschlagung, Korruption, Verluste, Verschwendung usw. müssen entschlossen bekämpft werden. Er betonte, dass von jetzt an bis Ende 2025 nicht mehr viel Zeit bleibt und in diesem Zeitraum eine große Menge Arbeit zu erledigen ist und ein Durchbruch und eine Beschleunigung erforderlich sind. Er ordnete an, dringend einen detaillierten Plan „Entscheidender Pfad zur Fertigstellung von Projekten im Jahr 2025“ zu entwickeln und herauszugeben, um die Fertigstellung des Ziels von 3.000 km Autobahn bis Ende 2025 sicherzustellen. Der Premierminister forderte auch, die Nachahmerbewegung „500 Spitzentage und -nächte zur erfolgreichen Fertigstellung von Autobahnprojekten“ zu starten und effektiv zu organisieren. Der Regierungschef wies darauf hin, dass 14 Projekte und Teilprojekte mit einer Länge von 436 km hinter dem Zeitplan zurückliegen und dass es daher notwendig sei, dass die Verwaltungsbehörden, Investoren und Auftragnehmer proaktiv, entschlossen und mit außerordentlichen Anstrengungen vorgehen, um den Zeitplan einzuhalten und die Arbeiten im August abzuschließen. Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, dringend Investoren auszuwählen, um bald mit dem Projekt Dau Giay – Tan Phu beginnen zu können. Schließen Sie die Verfahren zur Anpassung der Investitionspolitik des Bien Hoa-Vung Tau-Projekts ab und legen Sie sie der Nationalversammlung vor. Schließen Sie gleichzeitig das Projekt zur Investitionspolitik für die Hochgeschwindigkeitsbahn auf der Nord-Süd-Achse ab, um es bald den zuständigen Behörden vorzulegen.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-da-duoc-bao-cao-chinh-phu-20240820071546057.htm