Der Auftragnehmer für das Wartungsprojekt auf der Nationalstraße 24 durch Quang Ngai hat das klare Wetter ausgenutzt und mehr Ausrüstung und Personal eingesetzt, um die Bauarbeiten zu beschleunigen.
Nutzen Sie jeden sonnigen Tag, um den Bau zu beschleunigen
Entlang der Nationalstraße 24 durch den Bezirk Ba To, Quang Ngai, beschleunigte der Auftragnehmer die Asphaltierarbeiten, nachdem er den Entwässerungskanal fertiggestellt und den Straßenrand verbreitert hatte.
Der Auftragnehmer nutzte das sonnige Wetter, um die Asphaltierung des National Highway 24 zu beschleunigen.
Entlang der über 2 Kilometer langen Strecke setzt der Bauunternehmer Dutzende Geräte wie Asphaltmischer, Straßenwalzen und Asphaltverteiler ein, um die Bauarbeiten zu beschleunigen. Jede Kunststoffcharge wird ausgebreitet und die Walze bewegt sich vorwärts, um sie zu verdichten. Und plötzlich war der alte, beschädigte Straßenbelag durch eine glatte Straßenoberfläche ersetzt worden.
Zur Vorbereitung der geplanten Asphaltbetonarbeiten musste der Bauunternehmer zuvor die alte, 18 cm dicke Straßendecke ausheben und Schotter walzen, um einen festen Straßenbelag zu gewährleisten.
Unweit des Abschnitts bei Kilometer 33+700 werden auf der Baustelle des Längsentwässerungskanals die Grabungs- und Pflasterungsarbeiten beschleunigt. Nachdem jeder Kanalabschnitt gepflastert war, wurde auch der verbreiterte Gehweg gesäubert und mit Beton gegossen.
Ein Vertreter des Bauunternehmens Thanh Do sagte, das Projekt sei in der Regenzeit begonnen worden und die Arbeitsbelastung auf der knapp 7 Kilometer langen Strecke sei recht groß gewesen. Darüber hinaus befindet sich das Projekt sowohl im Bau als auch im Betrieb, sodass gewisse Schwierigkeiten bestehen.
„In den letzten Tagen war das Wetter sonnig, also haben wir ein Maximum an Ausrüstung und Personal mobilisiert, um Staub zu blasen und den Asphalt zu pflastern. Die Baumethode ist Walzen, wobei so viel gepflastert wird, wie Land zur Verfügung steht“, sagte ein Vertreter des Bauunternehmers.
Der Auftragnehmer mobilisierte ein Maximum an Ausrüstung und Personal, um den Bau zu beschleunigen.
Es ist bekannt, dass das Projekt zur Reparatur der Straßenoberfläche, zur Befestigung der Längsentwässerungsgräben und des Verkehrssicherheitssystems auf der Nationalstraße 24 von Kilometer 32 bis Kilometer 39+500 Anfang November von der vietnamesischen Straßenverwaltung zur Investition genehmigt wurde. Als Investor wurde das Verkehrsministerium von Quang Ngai benannt.
Ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Quang Ngai sagte, der Baufortschritt des Projekts sei bislang bei etwa 70 % angelangt. Bei günstigen Wetterbedingungen wie in den letzten Tagen und der Kapazität des Auftragnehmers kann das Projekt voraussichtlich vor Tet abgeschlossen werden.
Weniger Angst vor Verkehrsunfällen
Der National Highway 24 ist eine wichtige Verkehrsroute, die die nördlichen zentralen Hochlandprovinzen mit der Küstenebene verbindet.
Vor Kurzem hat das Verkehrsministerium Investitionskapital für die Modernisierung und Erweiterung einiger Abschnitte bereitgestellt, was zu zahlreichen deutlichen Änderungen im Streckenverlauf geführt hat. Davon wird der Abschnitt durch die Provinz Quang Ngai von Kilometer 0 bis Kilometer 32 ausgebaut und erweitert und der Abschnitt durch die Provinz Kon Tum ist 31 km lang.
Die Straßenoberfläche des National Highway 24 ist nach dem Asphaltieren flach, was für einen reibungslosen Verkehr sorgt.
Der verbleibende 62 km lange Abschnitt von der Stadt Ba To zum Bezirk Konplong ist jedoch immer noch ein alter, vor langer Zeit gebauter Straßenbelag mit einem schmalen und beschädigten Querschnitt, was zu Problemen mit der Verkehrssicherheit führt.
Daher hat die Kapitalzuweisung des Verkehrsministeriums für die Instandhaltung, den Asphaltbelag, die Befestigung von Bordsteinen und Entwässerungssysteme entlang der Straße schrittweise dazu beigetragen, den aktuellen Zustand der Nationalstraße 24 zu stabilisieren, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und ihr ein neues Erscheinungsbild zu verleihen.
Aus den Aufzeichnungen der im Wesentlichen abgeschlossenen Bauabschnitte geht hervor, dass die Straßenoberfläche des National Highway 24 mit einem „neuen Anstrich“ aus matter, glatter Farbe überzogen wurde, sodass die Fahrzeuge problemlos am Verkehr teilnehmen können. Zudem wurde durch die befestigte Fahrbahndecke der Straßenquerschnitt von 6m auf über 8m erweitert.
Herr Pham Van Nau aus der Gemeinde Ba To, der diese Strecke regelmäßig befährt, brachte seine Freude über die Wartung und Reparatur der Nationalstraße 24 zum Ausdruck.
Herr Nau sagte, dass die Straßenoberfläche vorher sechs Meter breit war und der Gehweg aus Erde bestand, sodass die Bäume wild wuchsen. Die Straße ist beschädigt, voller Schlaglöcher und es passieren ständig Unfälle.
„Jetzt wurde die Straße wieder aufgebaut und ist breit und eben. Auch der Entwässerungskanal wurde repariert, sodass die Straße bei starkem Regen nicht mehr überschwemmt wird.
„Die Straße ist schön, die Leute haben weniger Angst vor Unfällen, vor allem die Studenten, die jeden Tag unterwegs sind“, sagte Herr Nau.
Die verbreiterte und befestigte Fahrbahn sowie der Längsentwässerungskanal verleihen der Nationalstraße 24 durch den Bezirk Ba To ein neues Aussehen.
In einem Gespräch mit der Zeitung Giao Thong erklärte Pham Giang Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Ba To, dass der Abschnitt der Nationalstraße 24 von der Stadt Ba To bis zur Spitze des Vi O Lac-Passes durch den Distrikt weder ausgebaut noch erweitert worden sei. Daher ist die Kapitalzuweisung des Verkehrsministeriums zur Instandhaltung und Reparatur von Straßenoberflächen sowie zur Investition in die Befestigung von Gehwegen und Entwässerungskanälen entlang stark beschädigter Bereiche sehr ermutigend.
„Die fertiggestellten Abschnitte werden dem Ort ein neues Gesicht geben und zur Verkehrssicherheit im Bezirk beitragen“, sagte Herr Giang.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm
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