Beschleunigung der Verbindung zweier Schnellstraßen vor den Toren von Ho-Chi-Minh-Stadt

Am Morgen des 16. Oktober besichtigte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan den Baufortschritt der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße, der Nhon Trach-Brücke und des Verbindungsplans, um die Inbetriebnahme dieser Projekte vorzubereiten.

Der erste Abschnitt der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh an der Kreuzung mit der Ringstraße 3 durch Long An wartet auf den Bau von 300 m, um eine Verbindung zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong herzustellen. Foto: Mein Quynh

Herr Pham Hong Quang von der Vietnam Expressway Corporation (VEC) sagte, dass die Ben Luc – Long Thanh Expressway eine Gesamtlänge von fast 58 km hat und durch die Provinzen Long An (2,7 km), Ho-Chi-Minh-Stadt (26,4 km) und Dong Nai (28,7 km) führt. Die Gesamtinvestition beträgt bisher fast 29.600 Milliarden VND.

Derzeit ist der 3,1 km lange Abschnitt von der Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong bis zur Nationalstraße 1 (Binh Chanh) im Wesentlichen fertiggestellt. VEC hat vorgeschlagen, diesen Abschnitt im November in Betrieb zu nehmen, um den Menschen zum Jahresende bequemes Reisen zu ermöglichen.

Derzeit werden noch 300 m der Verbindungsstraße von der Ben Luc-Schnellstraße zur Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong-Schnellstraße an der Kreuzung Ringstraße 3 durch Long An dringend für den Anschluss gebaut.

Laut Herrn Tran Thien Truc, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Long An, dürfen die Arbeiten an diesem Streckenabschnitt laut Vertrag jedoch erst im Dezember 2024 abgeschlossen sein. Der Auftragnehmer hat gerade den Straßenunterbau fertiggestellt und in den letzten Tagen mit dem Bau der Schotterschicht begonnen. Aufgrund starker Regenfälle wurde der Baufortschritt der Zuschlagstoffschicht und der oberen Asphaltschicht beeinträchtigt.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan forderte das Verkehrsministerium der Provinz Long An auf, die Auftragnehmer zu drängen, den 300 m langen Abschnitt der Zufahrtsstraße rasch fertigzustellen und mit VEC an einem Verkehrsumleitungsplan zu arbeiten, um diese beiden wichtigen Schnellstraßen zu verbinden. Foto: Tu Doan

Vizeminister Le Anh Tuan forderte das Verkehrsministerium auf, die Bauunternehmer anzuweisen, die Zahl der Bauteams zu erhöhen, das gute Wetter für die Fertigstellung der restlichen Arbeiten zu nutzen und eine zeitgleiche Inbetriebnahme mit einem Abschnitt der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße anzustreben.

„Auch wenn dieser Abschnitt nicht lang ist, ist er für die Lastverteilung auf der überlasteten Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong von großer Bedeutung. Die Einheiten müssen sich daher eng abstimmen und die restlichen Arbeiten abschließen, um den synchronen Betrieb aufzunehmen“, betonte der stellvertretende Minister und forderte VEC auf, sich mit dem Verkehrsministerium der Provinz Long An abzustimmen, um nach der Inbetriebnahme angemessene Pläne zur Verkehrsumleitung zu entwickeln.

Darüber hinaus plant VEC, im ersten Quartal 2025 einen weiteren 18,8 km langen Abschnitt von der Kreuzung der Nationalstraße 1 bis zur Kreuzung Nguyen Van Tao (Bezirk Nha Be) in Betrieb zu nehmen. Derzeit werden die Arbeiten an der Autobahn mit Hochdruck abgeschlossen. An der Kreuzung Nguyen Van Tao konzentrieren die Bauunternehmer ihre Arbeitskräfte und Geräte auf die Fertigstellung von Geländern, Brückenwiderlagern und Zufahrtsstraßen.

Der Auftragnehmer baut die Straßenoberfläche eines 300 m langen Abschnitts der Ringstraße 3, um die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong zu verbinden. Foto: Tu Doan

Vizeminister Le Anh Tuan forderte das Projektmanagementgremium auf, sich mit dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Investment Management Board für Verkehrsarbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt abzustimmen, um die Arbeiten an der Kreuzung mit der Nationalstraße 50 und der Kreuzung Nguyen Van Tao abzuschließen, die Arbeiten umgehend abzuschließen und sie wie vom VEC vorgeschlagen in Betrieb zu nehmen.

Außerdem besichtigte Vizeminister Le Anh Tuan am Morgen des 16. Oktober das Nhon-Trach-Brückenprojekt und die Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh. Laut Plan soll die Nhon-Trach-Brücke im Wesentlichen am 30. April 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Mit dem Bau der Kreuzung zwischen der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Nhon-Trach-Brücke wurde jedoch später begonnen, sodass die Baufortschritte nicht parallel verliefen.

Laut dem My Thuan Project Management Board wird die Nhon Trach-Brücke am 30. April 2025 fertiggestellt sein, dies hängt jedoch von der Verbindung an der Kreuzung der Ringstraße 3 zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh ab. Foto: Tu Doan

Dem Entwurf zufolge gibt es an der Kreuzung zwischen Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt – Long-Thanh-Schnellstraße – Nhon-Trach-Brücke vier Auf- und Abzweige. Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass es versuchen werde, den Zweig A fertigzustellen, um eine Verbindung von der Nhon-Trach-Brücke über die Long-Thanh-Schnellstraße nach Ho-Chi-Minh-Stadt herzustellen. Wenn dieses Projekt abgeschlossen ist, entsteht eine sehr bequeme Verbindung für Fahrzeuge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nhon Trach und umgekehrt, wodurch die Belastung der Long-Thanh-Brücke verringert wird.

Laut My Thuan Project Management Board muss Zweig C jedoch bald fertiggestellt werden, um eine bessere Verkehrsanbindung zu gewährleisten. Denn wenn die Verbindung nur über einen Zweig A erfolgt, wird es schwierig sein, ein sehr hohes Verkehrsaufkommen zu bewältigen.

Vizeminister Le Anh Tuan forderte die Verkehrsbehörde auf, den Projektverlauf aufmerksam zu verfolgen. Die Auftragnehmer müssten mehr Personal und Ausrüstung einsetzen und sich auf den Bau in drei Schichten und vier Mannschaften konzentrieren, um den Zweig C rechtzeitig fertigzustellen und die Verbindung zur Nhon-Trach-Brücke herzustellen.

„Dies ist ein wichtiges Projekt im Hinblick auf den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der Wiedervereinigung des Landes. Die Fertigstellung der Nhon-Trach-Brücke ist von großer Bedeutung für die Entlastung des Verkehrs am östlichen Stadttor. Daher müssen die Verkehrsbehörde und die Auftragnehmer größere Anstrengungen unternehmen und sich bemühen, die synchrone Kreuzung fertigzustellen, damit das Projekt erfolgreich sein kann“, betonte der stellvertretende Minister.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm