Die Wirtschaftszone Nghi Son (KKTNS) hat 336 Projekte angezogen, darunter 311 inländische Investitionsprojekte mit einem gesamten registrierten Investitionskapital von etwa 161.619 Milliarden VND und mehr als 12,8 Milliarden USD. Um weiterhin die effiziente Durchführung von Projekten im Zusammenhang mit dem Bau und der effizienten Nutzung des Seehafens Nghi Son zu erleichtern, wurde und wird in viele Transportprojekte von Ministerien, Zweigstellen und der Provinz Thanh Hoa investiert, was die Attraktivität dieser wichtigen Wirtschaftszone steigert.
Das Projekt der Nord-Süd-Schnellstraße und der Nationalstraße 1A als Verbindungsstraße zum Hafen Nghi Son wurde vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz mit Beschluss Nr. 4430/QD-UBND vom 13. Dezember 2022 mit einer Gesamtinvestition von 1,345 Milliarden VND genehmigt. Das Projekt umfasst zwei Routen, von denen Route 1 die Provinzstraße 512 ist. Der Abschnitt vom National Highway 1A zur Straße Tho Xuan – Nghi Son ist 10,3 km lang und verläuft durch Bezirke und Gemeinden: Tan Dan, Hai An, Ngoc Linh, Anh Son, Cac Son in der Stadt Nghi Son und der Gemeinde Tuong Son, Bezirk Nong Cong; Route Nr. 2 ist die Straße Nghi Son – Bai Tranh, von der Ho-Brücke bis zur Kreuzung mit der Nord-Süd-Schnellstraße, 3 km lang, gelegen in der Gemeinde Tan Truong, Stadt Nghi Son …
Als interregionale Verkehrsachse in der Region und externe Verkehrsroute mit direkter Verbindung zur Nationalstraße 1 und der Nord-Süd-Schnellstraße wird die Route nach ihrer Fertigstellung die Reisezeit zwischen den westlichen Bezirken der Provinz und der NSK verkürzen und den Transport von Gütern und Passagieren sicherstellen. Dadurch entsteht ein komplettes Verkehrsnetz, das die Nord-Süd-Schnellstraße, die Straße Nghi Son – Tho Xuan und regionale Routen mit dem Flughafen Tho Xuan und dem Seehafen Nghi Son verbindet. Gleichzeitig wird eine bequeme Verkehrsanbindung für Industrieparks (IPs) entlang der Route geschaffen und die Anbindung für den Küstentourismus verbessert.
Von 2021 bis heute wurde in die externe Verkehrsinfrastruktur der NSZ vom Verkehrsministerium investiert und diese mit vielen wichtigen Routen fertiggestellt, wie z. B.: Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitt durch die NSZ (Phase 1), mit einer Größenordnung von 4 Fahrspuren, fertiggestellt und im September 2023 in Betrieb genommen. Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung des Schifffahrtskanals zu den Häfen im Gebiet Nam Nghi Son in der Provinz Thanh Hoa, dessen Investition mit Beschluss Nr. 896/QD-BGVT vom 11. Juli 2022 genehmigt wurde, wurde abgeschlossen.
Für die Küstenroute von Quang Xuong – Tinh Gia, Teil des Investitionsprojekts zum Bau der Küstenstraße Hoang Hoa – Sam Son und Quang Xuong – Tinh Gia (jetzt Stadt Nghi Son), Provinz Thanh Hoa, in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft, BOT-Vertrag. Auch die Investorenauswahl für das Projekt ist mittlerweile abgeschlossen.
Was Investitionen in die interne Verkehrsinfrastruktur betrifft, so werden viele Projekte vom Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks, dem Verwaltungsrat für Investitionen und Bauprojekte in der Wirtschaftszone und den Industrieparks sowie dem Volkskomitee der Stadt Nghi Son durchgeführt. Insgesamt stehen aus dem Staatshaushalt Investitionen in die Fertigstellung der Infrastruktur in der Wirtschaftszone in Höhe von etwa 6.296 Milliarden VND zur Verfügung. Viele Projekte wurden abgeschlossen und in Betrieb genommen, wie etwa: das Ost-West-Straßenprojekt 4 zum Hafen Nghi Son, das Tuan Cung-Flussverbesserungsprojekt, das Nord-Süd-Straßenprojekt 2, das Ost-West-Straßenprojekt, das die Nord-Süd-Straße 1B mit der Nord-Süd-Straße 3 verbindet, … und viele andere wichtige Infrastrukturprojekte werden umgesetzt.
Nach Angaben des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone und der Industrieparks beträgt das bislang für Investitionsprojekte zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in der Wirtschaftszone bereitgestellte Kapital 14.533,6 Milliarden VND (davon 13.994 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und 539,6 Milliarden VND aus öffentlich-privaten Partnerschaften). Aktuell sind 60 Projekte abgeschlossen und in Betrieb genommen. Viele wichtige Verkehrsprojekte werden von Investoren und Auftragnehmern beschleunigt, wie z. B.: Investitionen in den Bau wichtiger Verkehrswege im Westen – KKTNS; Umfassende Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – städtisches Teilprojekt Tinh Gia; Nord-Süd-Schnellstraße, Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son; Investition in das Entwässerungssystem der Straße 513 – KKTNS; …
Darüber hinaus konzentrieren sich der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, der Verwaltungsrat für Investitionen und Bauprojekte in der Wirtschaftszone und den Industrieparks sowie das Volkskomitee der Stadt Nghi Son auf Projekte, bei denen zusätzliche Einnahmen aus dem zentralen Haushaltsplan zum Einsatz kommen, mit einem Ziel von 3.000 Milliarden VND für den lokalen Haushalt im Jahr 2023 gemäß der Resolution Nr. 37/2021/QH15 der Nationalversammlung, um Verfahren für einen frühzeitigen Beginn umzusetzen.
Um die Infrastruktur weiter zu verbessern und Investitions- und Entwicklungsaktivitäten zu erleichtern, schlägt der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Zentralregierung und der Provinz Thanh Hoa vor, eine Reihe zusätzlicher Verbindungsrouten zu prüfen und in diese zu investieren, wie z. B.: die Ost-West-Route 4 zum Hafen Nghi Son, die die Industriegürtelstraße Tan Truong verbindet, mit einem Investitionswert von 6.603 Milliarden VND; Ost-West-Straße 2 und Ost-West-Straße, der Abschnitt, der die Nord-Süd-Straße 1B mit der Nord-Süd-Straße 4 verbindet.
Beiden Routen kommt dabei eine besonders wichtige Rolle zu; Dabei ist die Ost-West-Route 4 zum Hafen Nghi Son geplant, die die Industriegürtelstraße Tan Truong verbindet und als Straßenverkehrsroute die Eisenbahn, die Schnellstraße und die Industrieparks im Südwesten der NSZ mit der Nationalstraße 1A und dem Seehafen Nghi Son verbindet. Daher wird die Investition in die Fertigstellung der Planung der Ost-West-Route 4, die die Industriegürtelstraße Tan Truong verbindet, das synchrone Verkehrsnetz gemäß der Planung schrittweise vervollständigen und günstige Bedingungen für die Anziehung von Investitionen in Industrieparks im Südwesten der Wirtschaftszone Nghi Son schaffen und die Fähigkeit zum Warentransport zur Nationalstraße 1A und zum Seehafen Nghi Son verbessern. Darüber hinaus sollen die Investitionen in die Fertigstellung der Projekte Ost-West 2 und Ost-West-Straße, des Abschnitts, der die Nord-Süd-Straße 1B mit der Nord-Süd-Straße 4 verbindet, zur Fertigstellung der Infrastruktur beitragen, die den Seehafenbereich im nördlichen Teil von Nghi Son verbindet. Daher ist dieses Projekt dringend erforderlich, um den Bedarf an Gütertransporten zu decken und Stromprojekte, die Fertigung von übergroßen und superschweren Stahlkonstruktionen, Logistikdienstleistungen und die Infrastruktur von Industrieparks zu entwickeln.
Artikel und Fotos: Minh Hang
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huyet-mach-227571.htm
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