Investition in Phase 2 des Straßenprojekts am internationalen Transithafen Van Phong

Investition in Phase 2 des Straßenprojekts am internationalen Transithafen Van Phong

Das Straßenprojekt Van Phong International Transit Port (Phase 2) wird nach seiner Fertigstellung den Verkehr vom Van Phong International Transit Port an den National Highway 1A anschließen.

Das Straßenprojekt vom National Highway 1A nach Dam Mon in der Wirtschaftszone Van Phong in der Provinz Khanh Hoa wurde abgeschlossen und in Betrieb genommen. Foto: Linh Dan

Am 16. September sagte Herr Nguyen Thanh Ha, Büroleiter des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa , dass der Volksrat der Provinz Khanh Hoa gerade eine Resolution zur Investitionspolitik für das Van Phong International Transit Port Road-Projekt (Phase 2) verabschiedet habe.

Dementsprechend besteht das Investitionsziel des Straßenprojekts Van Phong International Transit Port (Phase 2) darin, den Verkehr vom Van Phong International Transit Port bis zum National Highway 1A durchgängig zu verbinden. Schrittweise Fertigstellung wichtiger Verkehrsinfrastrukturarbeiten in der Region gemäß genehmigter Planung, Anziehung von Investitionen und Entwicklung der Sozialwirtschaft; Verbesserung des Lebens der Menschen, Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit, Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung im nördlichen Bereich der Wirtschaftszone Van Phong im Besonderen und der Wirtschaftszone Van Phong, Provinz Khanh Hoa im Allgemeinen.

Das Van Phong International Transit Port Road Project (Phase 2) ist ein Projekt der Gruppe B und befindet sich in der Gemeinde Van Thanh, Bezirk Van Ninh, Provinz Khanh Hoa.

In dieser Investitionsphase 2 wird die Provinz Khanh Hoa gemäß der Planung vollständig in den verbleibenden Abschnitt der Straße außerhalb des internationalen Transithafens Van Phong investieren, der 2,432 km lang ist und denselben Querschnitt wie in der Investitionsphase 1 aufweist, mit einem 34 m breiten Straßenbett (einschließlich einer Straßenoberfläche von 8,5 m x 2 = 17 m, einem Mittelstreifen von 10 m, einem unbefestigten Gehweg von 3,5 m x 2 = 7 m; vollständige Investitionen in Entwässerung, Beleuchtung, Verkehrssicherheit und Arbeiten auf der Strecke).

Dies ist ein Verkehrsprojekt der Stufe II. außerstädtische Straße; Ebene III einfach; Auslegungsgeschwindigkeit 80 km/h. Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt über 147 Milliarden VND aus lokalen Haushaltsmitteln. Projektumsetzungszeitraum von 2024 – 2027.

Bezüglich des Umsetzungsfortschritts: Quartal III/2024, Genehmigung der Projektinvestitionspolitik; Quartal I/2025, Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts; Quartal III/2025, Genehmigung der Konstruktionszeichnungs- und Entwurfsdokumente; Quartal IV: Durchführung der Baufeldräumung und Baubeginn; Quartal III/2027, Baufertigstellung und Inbetriebnahme. In der Vergangenheit hat das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa viermal getagt, um den Bericht zum Investitionsvorschlag für das Projekt vorzubereiten und fertigzustellen.

Quelle: https://baodautu.vn/dau-tu-du-an-duong-giao-thong-cang-trung-chuyen-quoc-te-van-phong-giai-doan-2-d225047.html