Setzen Sie sich das Ziel, die „gelbe Karte“ für vietnamesische Meeresfrüchteprodukte bei der fünften Inspektion durch die Europäische Kommission zu entfernen

Dies war die Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh bei einer Online-Konferenz mit Küstenorten zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) am 28. August. Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, nahm an der Konferenz an der Quang-Tri -Brücke teil.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, nahm an der Konferenz an der Quang-Tri-Brücke teil – Foto: LA

Dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zufolge wurden im Kampf gegen die IUU-Fischerei einige wichtige Ergebnisse erzielt, und zwar fast ein Jahr nach der vierten Inspektion durch die Europäische Kommission (EK) und fast sieben Jahre nach der Umsetzung von Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei und der Aufhebung der „Gelben Karte“-Warnung der EK.

Dementsprechend wurde die Gesamtzahl der Fischereifahrzeuge im ganzen Land überprüft und auf 85.495 geschätzt. Davon waren 70.910 Fischereifahrzeuge registriert. Die angekündigte Offshore-Lizenzquote für den Zeitraum 2024 – 2029 beträgt 29.552 Lizenzen. Die Zahl der Fischereifahrzeuge ab 15 m Länge, die über ein Reiseüberwachungssystem (VMS) verfügen, liegt bei 98,5 % (28.512/28.953 Fischereifahrzeuge), was einer Fischereifahrzeugquote von 98 % entspricht.

Die Gemeinden haben Listen erstellt und überwachen und verwalten Fischereifahrzeuge, die die Betriebsbedingungen nicht erfüllen, sowie Fischereifahrzeuge, bei denen ein hohes Risiko besteht, gegen die IUU-Fischerei zu verstoßen. Die Arbeit zur Überwachung und Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See durch das Fischereifahrzeugüberwachungssystem, das Ein- und Auslaufen aus Häfen sowie das Ein- und Auslaufen aus Häfen an einigen Orten wurde ernsthaft und vollständig gemäß den Vorschriften durchgeführt.

Bislang haben 74 Fischereihäfen und Fischanlandestellen im ganzen Land das elektronische Rückverfolgbarkeitssystem für genutzte Wasserprodukte (eCDT) eingeführt, um Transparenz und Rechtmäßigkeit bei der Bestätigung, Zertifizierung und Rückverfolgung der Herkunft exportierter genutzter Wasserprodukte zu gewährleisten.

Trotz der erzielten Ergebnisse gibt es jedoch noch einige Mängel und Einschränkungen, beispielsweise: Die Situation vietnamesischer Fischereifahrzeuge und Fischer, die illegal in ausländischen Gewässern Fischfang betreiben, ist weiterhin kompliziert und verschärft sich im Vergleich zu früher.

Die Situation illegaler Fischereifahrzeuge wird immer raffinierter und es werden viele Tricks angewandt, beispielsweise der Einsatz von Fischereifahrzeugen unter 15 m Länge ohne VMS-Ausrüstung. absichtliches Abschalten des VMS beim Betrieb in der Nähe des Grenzgebiets oder absichtliches Versenden oder Transportieren von VMS-Geräten auf einem anderen Fischereifahrzeug.

Die Umsetzung der Vorschriften zur Registrierung und Lizenzierung der Fischereinutzung ist noch nicht abgeschlossen.

Insbesondere erreichte die Aktualisierung der Registrierung von Fischereifahrzeugen in der nationalen Fischereidatenbank nur etwa 82,9 %. Im ganzen Land gibt es noch 14.585 Schiffe mit der Aufschrift „3 Nein“. Es kommt immer noch häufig vor, dass Fischereifahrzeuge gekauft, verkauft, übertragen oder der Eigentümer gewechselt werden, ohne dass die Verfahren zur Abmeldung und Neuregistrierung der Fischereifahrzeuge innerhalb der Provinz und zwischen den Provinzen durchgeführt werden.

In seiner Rede auf der Konferenz betonte Premierminister Pham Minh Chinh , dass die Aufhebung der „gelben Karte“ der EG nicht nur zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und zur Erhöhung des Einkommens der Fischer beitragen werde, sondern auch das Image, die Position und das Ansehen Vietnams auf der internationalen Bühne stärke. Daher ist es notwendig, sich zum Ziel zu setzen, vietnamesischen Meeresfrüchteprodukten bei der für Oktober 2024 geplanten fünften Inspektion durch die EG die „gelbe Karte“ zu entziehen.

Auf der Grundlage der auf der Konferenz erörterten Meinungen forderte der Premierminister die zuständigen Abteilungen, Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, die Richtlinie Nr. 32-CT/TW des Sekretariats und die Resolution Nr. 52/NQ-CP der Regierung weiterhin strikt umzusetzen. Wenden Sie die Bestimmungen der Resolution Nr. 04/2024/NQ-HDTP des Richterrats des Obersten Volksgerichtshofs zur strafrechtlichen Verfolgung von Handlungen im Zusammenhang mit der illegalen Ausbeutung, dem Handel und dem Transport von Wasserprodukten strikt an, um Handlungen im Zusammenhang mit der illegalen Ausbeutung in ausländischen Gewässern sowie dem Abklemmen, Versenden und Transportieren von VMS-Geräten unter Verletzung des Gesetzes streng zu ahnden.

Konzentrieren Sie Ihre Ressourcen, um die illegale Fischerei in ausländischen Gewässern zu verhindern und zu beenden. Organisieren Sie Überprüfungen und klären Sie die Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen, die Fischereifahrzeugen die illegale Ausbeutung ausländischer Gewässer ermöglichen. Verstöße zu untersuchen und streng zu ahnden.

Die Arbeiten zur Flottenverwaltung, Registrierung, Inspektion, Erteilung von Fischereilizenzen und Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen müssen dringend abgeschlossen werden. Bewältigen Sie „3 Nein“-Fischerboote vollständig. Die Verantwortlichkeiten relevanter Organisationen, Einzelpersonen und Funktionskräfte, die ihren zugewiesenen Pflichten und Aufgaben bei der Erfüllung öffentlicher Aufgaben nicht nachkommen, müssen frühzeitig und aus der Ferne streng kontrolliert und entschlossen und streng gehandhabt werden. Vertuschen, Dulden und Unterstützen der IUU-Fischerei, Ermöglichen des Einlaufens und Verlassens von Häfen und der Teilnahme an Fischereiaktivitäten durch Fischereifahrzeuge, die gegen die IUU-Fischerei verstoßen. Bereiten Sie sorgfältig die besten Sicherheitsmaßnahmen vor und lassen Sie nicht zu, dass passive oder unerwartete Situationen die Bemühungen des Landes beeinträchtigen, die Warnung „Gelbe Karte“ aufzuheben.

Mager

Quelle: https://baoquangtri.vn/dat-ra-muc-tieu-go-the-vang-doi-voi-hang-thuy-san-viet-nam-tai-dot-thanh-tra-lan-thu-5-cua-uy-ban-chau-au-187948.htm