Setzen Sie sich das Ziel, die „gelbe Karte“ für vietnamesische Meeresfrüchteprodukte bei der fünften Inspektion durch die Europäische Kommission zu entfernen

Dies war die Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh bei einer Online-Konferenz mit Küstengemeinden zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) am 28. August. Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, nahm an der Konferenz an der Quang Tri-Brücke teil.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, nahm an der Konferenz an der Quang Tri-Brücke teil - Foto: LA

Dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zufolge wurden bei der Bekämpfung der IUU-Fischerei fast ein Jahr nach der vierten Inspektion durch die Europäische Kommission (EK) und fast sieben Jahre nach der Umsetzung von Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei und zur Aufhebung der „Gelben Karte“-Warnung der EK einige wichtige Ergebnisse erzielt.

Dementsprechend wurde die Gesamtzahl der Fischereifahrzeuge im ganzen Land überprüft und auf 85.495 beziffert. Davon waren 70.910 Fischereifahrzeuge registriert. Die angekündigte Offshore-Lizenzquote für den Zeitraum 2024 – 2029 beträgt 29.552 Lizenzen. Der Anteil der Fischereifahrzeuge ab 15 m, die mit einem Reiseüberwachungssystem (VMS) ausgestattet sind, beträgt mittlerweile 98,5 % (28.512/28.953 Fischereifahrzeuge), was einer Quote von 98 % entspricht.

Die Gemeinden haben Listen erstellt und überwachen und verwalten Fischereifahrzeuge, die ihre Betriebsbedingungen nicht erfüllen, sowie Fischereifahrzeuge, bei denen ein hohes Risiko besteht, gegen die IUU-Fischerei zu verstoßen. Die Arbeiten zur Überwachung und Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See durch das Fischereifahrzeugüberwachungssystem, die Ein- und Ausfahrt aus Häfen sowie die Ein- und Ausfahrt aus Häfen an einigen Orten wurden gewissenhaft und vollständig gemäß den Vorschriften durchgeführt.

Bisher haben 74 Fischereihäfen und Fischanlandestellen im ganzen Land das elektronische Rückverfolgbarkeitssystem für genutzte Meeresprodukte (eCDT) eingeführt, um Transparenz und Rechtmäßigkeit bei der Bestätigung, Zertifizierung und Rückverfolgung der Herkunft exportierter genutzter Meeresprodukte zu gewährleisten.

Trotz der erzielten Ergebnisse gibt es jedoch noch einige Mängel und Einschränkungen, beispielsweise: Die Situation vietnamesischer Fischereifahrzeuge und Fischer, die in ausländischen Gewässern illegal Fischfang betreiben, ist weiterhin kompliziert und verschärft sich im Vergleich zu früher.

Die Situation illegaler Fischereifahrzeuge wird immer raffinierter und es werden viele Tricks angewendet, wie zum Beispiel der Einsatz von Fischereifahrzeugen unter 15 m Länge ohne VMS-Ausrüstung; absichtliches Abschalten des VMS beim Betrieb in Grenznähe oder absichtliches Versenden oder Transportieren von VMS-Ausrüstung auf einem anderen Fischereifahrzeug.

Die Umsetzung der Vorschriften zur Registrierung und Lizenzierung der Fischereinutzung ist noch nicht abgeschlossen.

Insbesondere lag die Aktualisierung der Registrierung von Fischereifahrzeugen in der nationalen Fischereidatenbank bei nur etwa 82,9 %. Im ganzen Land gibt es immer noch 14.585 Schiffe mit der Aufschrift „3 Nein“. Es kommt immer noch häufig vor, dass Fischereifahrzeuge gekauft, verkauft, übertragen oder der Eigentümer gewechselt werden, ohne dass die Verfahren zur Abmeldung und Neuanmeldung der Fischereifahrzeuge innerhalb der Provinz und zwischen den Provinzen durchgeführt werden ...

In seiner Rede auf der Konferenz betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Aufhebung der „gelben Karte“ der EG nicht nur zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und einer Erhöhung des Einkommens der Fischer beitragen werde, sondern auch das Image, die Position und das Ansehen Vietnams auf der internationalen Bühne stärken werde. Daher ist es notwendig, sich zum Ziel zu setzen, den vietnamesischen Meeresfrüchteprodukten bei der für Oktober 2024 geplanten fünften Inspektion durch die EG die „gelbe Karte“ zu entziehen.

Auf der Grundlage der auf der Konferenz diskutierten Meinungen forderte der Premierminister die zuständigen Abteilungen, Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, die Richtlinie Nr. 32-CT/TW des Sekretariats und die Resolution Nr. 52/NQ-CP der Regierung weiterhin strikt umzusetzen. Wenden Sie die Bestimmungen der Resolution Nr. 04/2024/NQ-HDTP des Richterrats des Obersten Volksgerichtshofs zur strafrechtlichen Verfolgung von Handlungen im Zusammenhang mit der illegalen Ausbeutung, dem Handel und dem Transport von Wasserprodukten strikt an, um Handlungen im Zusammenhang mit der illegalen Ausbeutung in ausländischen Gewässern sowie dem Abklemmen, Versenden und Transportieren von VMS-Geräten unter Verletzung des Gesetzes streng zu ahnden.

Konzentrieren Sie Ihre Ressourcen, um die illegale Fischerei in ausländischen Gewässern zu verhindern und zu beenden. Organisieren Sie Überprüfungen und klären Sie die Verantwortlichkeiten von Organisationen und Einzelpersonen, die Fischereifahrzeugen die illegale Ausbeutung ausländischer Gewässer gestatten. Verstöße untersuchen und streng ahnden.

Die Arbeiten im Zusammenhang mit der Flottenverwaltung, Registrierung, Inspektion, Erteilung von Fischereilizenzen und Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen müssen dringend abgeschlossen werden; Bewältigen Sie die „3 Nein“-Fischerboote vollständig. Die Verantwortlichkeiten relevanter Organisationen, Einzelpersonen und Funktionskräfte, die ihren zugewiesenen Pflichten und Aufgaben bei der Erfüllung öffentlicher Aufgaben nicht nachkommen, müssen frühzeitig und aus der Ferne streng kontrolliert und entschlossen und streng gehandhabt werden. Vertuschen, Billigen und Fördern der IUU-Fischerei, Ermöglichen des Einlaufens und Verlassens von Häfen und der Teilnahme an Fischereiaktivitäten durch Fischereifahrzeuge, die gegen die IUU-Fischerei verstoßen. Bereiten Sie sorgfältig die besten Sicherheitsmaßnahmen vor und lassen Sie nicht zu, dass passive oder unerwartete Situationen die Bemühungen des Landes zur Aufhebung der „Gelben Karte“-Warnung beeinträchtigen.

Mager

Quelle: https://baoquangtri.vn/dat-ra-muc-tieu-go-the-vang-doi-voi-hang-thuy-san-viet-nam-tai-dot-thanh-tra-lan-thu-5-cua-uy-ban-chau-au-187948.htm