Wenn die Umsetzung entsprechend der Planungs- und Entwicklungsausrichtung erfolgt, wird Cat Ba zum ersten Modell für systematischen Ökotourismus in Vietnam und wird der Tourismusbranche der Stadt Hai Phong, die derzeit in einer trüben Lage ist, einen starken Aufschwung verleihen.
Es ist Zeit für das "schöne Mädchen" aufzuwachen
Reisebegeisterte verbinden die Tourismusmarke Hai Phong seit fünf Jahren fast nur noch mit „Laternenpfahl-Pate“. Touristen entscheiden sich für einen Aufenthalt in Hanoi und Quang Ninh und besuchen Hai Phong, um berühmte Gerichte zu genießen, die sich durch Mundpropaganda in sozialen Netzwerken verbreiten. Anstatt von einem schönen Reiseziel zu sprechen, bezeichnen Touristen Hai Phong zunehmend als „vollwertiges“ Reiseziel. Die Leute vergessen, dass Hai Phong mit zwei berühmten Naturlandschaften gesegnet ist, Cat Ba und Do Son, sowie mit vielen historischen und kulturellen Relikten und Handwerksdörfern.
Die Insel Cat Ba verfügt über unschätzbar wertvolle Naturschätze und muss einen nachhaltigen, hochwertigen Ökotourismus entwickeln.
Giang Linh
Do Son liegt etwa 20 km südöstlich des Stadtzentrums von Hai Phong und ist als Land der Legenden bekannt. Dies ist eine Halbinsel mit zauberhaften Bergen und Flüssen wie ein Paradies und seit Hunderten von Jahren ein wunderbarer Touristenort. Do Son zieht Touristen mit seiner frischen Luft, dem salzigen Meer und der wunderschönen Naturlandschaft an. Der Schriftsteller Vu Bang schrieb bereits in den 1940er Jahren: „Wenn wir nicht über Urlaub reden, vergessen wir es. Aber wenn wir über Strandurlaub reden, kommt uns Do Son als erstes in den Sinn. Warum? Weil Do Son der erste Strand in Bac Ky ist. Anders ausgedrückt: Der Grund, warum die Leute in Bac Ky wissen, wie man wie Europäer und Amerikaner an den Strand geht, ist auch Do Son.“ Besonders das Büffelkampffest in Do Son ist im ganzen Norden und Süden berühmt und zieht jedes Jahr Zehntausende von Menschen an.
Nach einer langen Phase ungeplanter Entwicklung verlor Do Son jedoch im Wettrennen mit anderen Reisezielen im Norden allmählich an Schwung. Der Unterkunftskoeffizient von Do Son ist sehr niedrig, was bedeutet, dass Besucher nur für einen sehr kurzen Zeitraum hierher kommen, was nicht ausreicht, um einen Mehrwert zu schaffen. Die größte Schwierigkeit besteht darin, dass Do Son aufgrund der fragmentarischen Planung kaum noch Land übrig hat, um Investitionen für die Durchführung erfolgreicher Projekte anzuziehen.
Der Mangel an Dynamik in Do Son führt auch dazu, dass der Tourismus in Hai Phong „hinterherfällt“. Während sich der „Nachbar“ Quang Ninh zum Ziel gesetzt hat, in diesem Jahr 17 Millionen Besucher willkommen zu heißen, hat Hai Phong die Marke von 10 Millionen Touristen pro Jahr noch nicht erreicht. Bis Ende 2023 wird die Zahl der Touristen in Hai Phong etwas mehr als halb so hoch sein wie in Quang Ninh.
Im Rückblick auf das goldene Zeitalter und die seltenen Vorteile sagen Tourismusexperten, es sei an der Zeit, dass Hai Phong die Tourismusbranche aufrüttelt, das goldene Zeitalter für Do Son findet und insbesondere das „schöne Mädchen“ Cat Ba erweckt.
Als der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang im Jahr 2023 den Bezirk Cat Hai besuchte und dort arbeitete, brachte er seine Überraschung und Rührung über die wilde und bezaubernde Schönheit von Cat Hai und Cat Ba zum Ausdruck. Der stellvertretende Premierminister sandte dem Parteikomitee, der Regierung, der Armee und der Bevölkerung von Cat Hai eine Botschaft, in der er erklärte, dass die Perleninsel so schön sei, dass nur wenige Orte über eine solche Schönheit verfügten. Das Potenzial ist enorm und wenn es genutzt und gefördert wird, wird die Insel Cat Ba sicherlich Werte hervorbringen, die weit über die Erwartungen hinausgehen. Mit der Anerkennung des Cat Ba-Archipels und der Ha Long-Bucht als Weltnaturerbe durch die UNESCO ergeben sich für den Tourismus in Hai Phong bessere Voraussetzungen und großartige Chancen für einen Aufschwung.
Die erste autofreie Insel in Vietnam
Die Anpassung des Masterplans der Stadt Hai Phong bis 2040 mit einer Vision bis 2050, die 2023 vom Premierminister genehmigt wurde, hat grundlegende Schritte für den Tourismus in Hai Phong skizziert. Demnach ist das bis 2030 geplante Tourismusnetz in der Lage, 30 bis 35 Millionen Besucher zu bedienen; bis 2040 etwa 35 – 40 Millionen Besucher. Der Plan legt außerdem eine Reihe vorrangiger Investitionsprogramme zur Entwicklung des Tourismus fest. Konkret geht es darum, Cat Ba und Do Son zu internationalen Tourismuszentren auszubauen, mit modernen Einrichtungen, reichhaltigen, vielfältigen und einzigartigen Tourismusprodukten von hoher Qualität, mit Markencharakter und Prestige, die den Bedürfnissen einheimischer und ausländischer Touristen gerecht werden. Gleichzeitig wird gemäß dem Plan der Umsetzung des Seilbahnprojekts Cat Hai – Cat Ba, einer Reihe von Unterhaltungsprojekten, Resorts nach internationalem Standard und Umweltschutzprojekten in Touristengebieten Priorität eingeräumt.
Insbesondere plant die Stadt Hai Phong, den Betrieb einzustellen und auf der Insel Cat Ba Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselantrieb durch Fahrzeuge mit sauberem, umweltfreundlichem Kraftstoff zu ersetzen. Tatsächlich ist diese Ausrichtung seit fast einem Jahrzehnt im Entstehen.
Bereits 2016 kam ein Expertenteam für architektonische Landschaftsplanung von WATG, dem weltweit führenden Designberatungsunternehmen, nach Cat Ba und entwickelte einen beeindruckenden Plan. Die erste besteht darin, das Verkehrssystem im Gebiet der Insel Cat Hai – ein Satellit für Cat Ba und den internen Inselverkehr – in ökologischer Hinsicht neu zu planen. Es wird öffentliche Strände geben, die den Anwohnern und Besuchern die Möglichkeit bieten, das Meer zu genießen. Gleichzeitig gibt es Unterhaltungsbereiche, die den Tourismus in Cat Ba auf ein höheres Niveau heben …
„Cat Ba kann in Zukunft ein intelligentes, umweltfreundliches Reiseziel werden. Auf der Insel wird es keine Auto- und Motorradabgase mehr geben. Elektroautos, öffentliche Verkehrsmittel mit Solarenergie, Strom oder Wasserwege werden die Luft sauber und frisch halten, ganz im Sinne des Inselklimas und des Dschungels, den Cat Ba bietet“, schlug das Untersuchungsteam von WATG vor.
Herr Pham Ha, Vorsitzender und CEO der Lux Group, unterstützt die Strategie der Stadt Hai Phong, Ökotourismus zu entwickeln und „Nein“ zu Autoabgasen zu sagen, und analysierte: „Cat Ba ist derzeit fast das letzte verbliebene Rohjuwel Vietnams und wurde als Weltkulturerbe anerkannt.“ Dieser Ort hat eine Geschichte geologischer Formation und Entwicklung von vor etwa 18.000 Jahren und weist derzeit Spuren von 77 archäologischen Stätten auf, typischerweise Cai Beo-Relikte (Stadt Cat Ba). Der langfristige Entstehungsprozess hat zur Artenvielfalt, den reichen natürlichen Ressourcen sowie der einzigartigen kulturellen Identität der „Perleninsel“ beigetragen.
Meeresökosysteme, terrestrische Waldökosysteme, Mangrovenökosysteme sowie eine äußerst reiche und seltene Flora und Fauna ... Im Kontext des weltweit stark wachsenden Trends zum grünen Tourismus und zur grünen Entwicklung handelt es sich hierbei um eine äußerst wertvolle Tourismusressource. Da Cat Ba eine nicht allzu große Fläche hat, sollte es sich eher an High-End-Touristen als an Massentouristen richten, was zu Überlastung, Wasserknappheit und Ressourcenverschwendung führen würde. Es gibt viele Inseln auf der Welt mit ähnlichem Potenzial, für die eine grüne, saubere, schöne und nachhaltige Entwicklung geplant ist.
„Wenn die Umsetzung wie geplant gelingt, wird die Insel Cat Ba nicht nur Hai Phong im Besonderen und Vietnam im Allgemeinen dabei helfen, ihre Wettbewerbsfähigkeit auf der Welttourismuskarte zu steigern, sondern auch einen idealen Ort für die einheimische Bevölkerung schaffen, um zu entspannen, die Natur zu erkunden und zu genießen“, betonte Herr Pham Ha.
Die Stadt Haiphong sollte sich klar darüber im Klaren sein, wer die Zielgruppe der Touristen sein wird, die Cat Ba ansprechen möchte, und von dort aus den Tourismus strategisch entwickeln, spezifische Maßnahmen von der Infrastruktur bis hin zu Beherbergungseinrichtungen, Produkten, Erlebnissen usw. planen. Es ist notwendig, die Planung genau zu verfolgen und selektiv vorzugehen, um wirklich „grüne“ Investitionsquellen und echte ökologische Projekte auszuwählen und nicht Projekte zu „zerstückeln“, um Möglichkeiten für Einheiten zu schaffen, die als „ökologische Entwicklung“ gekennzeichnet sind, Land zu besetzen und Immobilien zu entwickeln. |
Ha Mai
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