Fertigstellung der letzten Etappe der 12.500 Milliarden VND teuren Autobahn durch Ha Tinh

Im Inneren des Deo But-Tunnels, der mehr als 1.000 Milliarden kostet und kurz vor der Fertigstellung steht. Video : Pham Truong.

Der Deo But-Tunnel ist fast 1 km lang, verfügt über ein Investitionskapital von mehr als 1.000 Milliarden VND und ist ein wichtiger Bestandteil des Schnellstraßenabschnitts Vung Ang – Bung.

Der Tunnel ist als 2-Röhren-Tunnel konzipiert, der linke Tunnel ist 716 m lang, der rechte Tunnel ist 840 m lang, jeder Tunnel ist 15 m breit und 8 m hoch. Der Baubeginn war im Juli 2023. Nach fast zwei Jahren Bauzeit fehlen bis heute nur noch ein paar Kleinigkeiten, bevor der Deo But-Tunnel fertiggestellt und übergeben werden kann.

Der 840 m lange rechte Tunnel soll laut Plan der ersten Phase des Projekts dienen, während der linke Tunnel nach seiner Eröffnung nicht genutzt, sondern für Such- und Rettungseinsätze verwendet werden soll. Derzeit installiert der Auftragnehmer, der das Deo-But-Tunnelprojekt umsetzt, das elektrische System, gießt Beton für Nothaltestreifen und stellt Zusatzkomponenten fertig.

Ein Vertreter der Projektumsetzungseinheit sagte: „Der rechte Tunnel ist zu über 90 % fertiggestellt und wird im kommenden Juni übergeben und für den Verkehr bereit sein. Der linke Tunnel ist 11 Meter lang und wird verstärkt, um den Tunnel zu durchbohren und die restlichen technischen Schritte durchzuführen.“

Die Feuerlösch-, Rettungs- und Beleuchtungssysteme im Tunnel sind vollständig ausgestattet. Laut Project Management Board 6 (Projektinvestor) hat der Schnellstraßenabschnitt Vung Ang – Bung eine Gesamtlänge von 55,34 km. Davon führten 12,9 km durch die Provinz Ha Tinh und 42,44 km durch die Provinz Quang Binh, bis allmählich die Ziellinie erreicht wurde. Die Einheiten zur Projektumsetzung schließen die verbleibenden Punkte ab und stellen eine pünktliche Übergabe sicher.

Das Betreiberhaus im Süden des Deo But-Tunnels wird nach und nach fertiggestellt.

Der Südtunnel schließt nach und nach die letzten Bauabschnitte ab.

Die Verbindungsstraße zum Deo But-Tunnel wird mit Asphaltbetonschichten des Typs C16 gepflastert und der Auftragnehmer installiert ein Geländer- und Beschilderungssystem.

Vung Ang – Bung Expressway hat eine Gesamtinvestition von mehr als 12.500 Milliarden VND. Nach über 2 Jahren Umsetzungszeit steht das Projekt kurz vor der Fertigstellung und wird im Juni übergeben und in Betrieb genommen. Auf dem Bild sind die Brücken zu sehen, die den Kim-Son-See (Gemeinde Ky Hoa, Bezirk Ky Anh) mit seiner majestätischen Landschaft überspannen.

Das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt, Phase 2021–2025, wird in Ha Tinh mit einer Gesamtlänge von über 102 km mit 3 Teilprojekten umgesetzt: Bai Vot – Ham Nghi; Ham Nghi – Vung Ang wurde im April in Betrieb genommen und das Projekt Vung Ang – Bung wurde im Juni in Betrieb genommen.

Pham Truong

Quelle: https://tienphong.vn/dang-hoan-thien-cong-doan-cuoi-cao-toc-hon-12500-ty-qua-ha-tinh-post1730541.tpo