„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/01/2025

TPO – Um in den Tagen vor Tet ein volles Tet zu haben, waren die „Kulis“ auf dem landwirtschaftlichen Großmarkt der Stadt … Quang Ngai (Provinz Quang Ngai) muss die ganze Nacht in der Kälte auf Lastwagen arbeiten, um seinen Lebensunterhalt zu verdienen, in der Hoffnung, ein kleines zusätzliches Einkommen zu erzielen, um die Ausgaben während des Tet-Festes zu decken.


QUANG NGAI:

„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt

TPO – Um in den Tagen vor Tet ein volles Tet zu haben, waren die „Kulis“ auf dem landwirtschaftlichen Großmarkt der Stadt … Quang Ngai (Provinz Quang Ngai) muss die ganze Nacht in der Kälte auf Lastwagen arbeiten, um seinen Lebensunterhalt zu verdienen, in der Hoffnung, ein kleines zusätzliches Einkommen zu erzielen, um die Ausgaben während des Tet-Festes zu decken.

„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 1„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 2„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 3
Nach den Aufzeichnungen des Reporters herrschte am 28. Januar (29. Dezember) um 1:00 Uhr morgens die Stimmung auf dem Agrargroßmarkt in der Stadt. In Quang Ngai (Provinz Quang Ngai) herrscht ein äußerst geschäftiges Treiben. Je später es wird, desto mehr Fahrzeuge mit Waren wie Obst, Blumen, Gemüse usw. kommen an. Foto: Nguyen Ngoc
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Als die Lastwagen gerade im Marktgebiet landeten, war dies auch die Zeit, in der die „Cuu Van“-Arbeiter mit der Arbeit begannen, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Foto: Nguyen Ngoc
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Sie befördern und transportieren Hunderte Tonnen Waren zu Kiosken auf dem Markt und laden sie auf kleine Lastwagen, um sie überall in der Provinz und aus der Provinz heraus zu bringen und so den Tet-Einkaufsbedarf der Menschen zu decken. Foto: Nguyen Ngoc
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Inmitten des riesigen Warenmeeres möchte jeder „seine Stärke verkaufen“, um mehr Einkommen zu erzielen, seine Lebenshaltungskosten zu decken und ein erfolgreicheres Tet zu haben. Foto: Nguyen Ngoc
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In den Tagen um Tet herum ist die Menge der eingehenden Waren vier- bis fünfmal höher als sonst. Jede Nacht sind Hunderte von „Cuu Van“ hier, die die ganze Nacht aufbleiben, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. An normalen Tagen arbeiten sie bis 2 oder 3 Uhr morgens, aber heute müssen sie bis fast 7 Uhr morgens arbeiten. Foto: Nguyen Ngoc
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Seit dem Tagesanbruch waren auch die Motorräder der Käufer auf dem Markt angekommen. Foto: Nguyen Ngoc

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Herr Nguyen Phu (58 Jahre alt, wohnhaft in der Stadt Quang Ngai) arbeitet seit über 20 Jahren auf dem Großmarkt und ist die ganze Nacht nicht zu Hause. In der Kälte mitten in der Nacht war sein Gesicht schweißgebadet, weil er Hunderte von Lieferungen Obst und Gemüse ziehen musste. Foto: Nguyen Ngoc
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„In den Tagen um Tet gibt es viele eingehende Waren, sodass die Träger auf dem Großmarkt ununterbrochen arbeiten müssen und sich nicht um Schlafenszeiten kümmern. Sie ruhen sich erst aus, wenn die Waren weg sind. Es ist sehr anstrengend, aber im Gegenzug habe ich Geld, um für meine Kinder zu sorgen und ein schönes Tet-Fest zu haben. Also muss ich es versuchen, egal, wie schwer es ist. „Wir arbeiten jeden Tag von 21 Uhr bis 7 Uhr am nächsten Morgen“, sagte Herr Phu. Foto: Nguyen Ngoc
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Obwohl sie müde sind, lächeln die „Kulis“ immer noch. Foto: Nguyen Ngoc

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Nicht nur Männer sind „cuu van“, auch viele Frauen verrichten diese harte Arbeit. Wenn man sich auf dem Markt umschaut, erkennt man unschwer Bilder von Frauen im Alter zwischen 40 und 50 Jahren, die ebenfalls hart arbeiten und Waren gegen Bezahlung verladen. Sie luden die Waren schnell in den Lastwagen und fuhren los. Foto: Nguyen Ngoc

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Für Arbeiter, die die ganze Nacht durcharbeiten, sind Energydrinks und Kaffee unverzichtbare Getränke. Foto: Nguyen Ngoc
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Herr Pham Van Anh (wohnhaft in der Gemeinde Nghia Hoa, Bezirk Tu Nghia, Provinz Quang Ngai) erzählte, dass er jede Nacht etwa 300 Kisten mit Waren herausholt, um sie auf dem gesamten Markt auszuliefern, und dass sich diese Zahl in der Nähe von Tet um das Drei- bis Vierfache erhöht. Foto: Nguyen Ngoc
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„Für jede Kiste, die vom Lastwagen zur Theke des Verkäufers gebracht wird, gibt es 2.000 VND. Bei einer Fahrt werden in der Regel 10 Kisten transportiert. Normalerweise zieht jede Person nachts 300 bis 400 Kisten und verdient dabei etwa 800.000 VND. Obwohl die Arbeit während Tet hart und langwierig ist, muss ich sie machen, weil ich das Tet-Fest mit meinem Wunsch finanzieren möchte und es auch noch so müde bin“, gestand Anh. Foto: Nguyen Ngoc
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Die ganze Nacht wach zu bleiben, hat bei allen eingefallene Augen, Lethargie und Müdigkeit verursacht. Foto: Nguyen Ngoc
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Eines Nachts schleppte ich mit müden Händen und Füßen Tonnen von Waren über den Markt. Während der kurzen Wartezeit zum Verladen der Waren machen die „Kulis“ eine Pause. Foto: Nguyen Ngoc
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Je näher Tet rückt, desto mehr versuchen die Träger, mehr Arbeit zu finden. Die Strapazen machen ihnen nichts aus, denn für sie geht es nicht nur darum, ihren Lebensunterhalt zu verdienen, sondern auch darum, ein volles Tet-Fest für die ganze Familie zu erhoffen. Foto: Nguyen Ngoc
Der Gepäckträger kämpft darum, inmitten der Menschen, die am Bahnhof kommen und gehen, seinen Lebensunterhalt zu verdienen.

Kleine Händler und Träger befürchten, Tet zu verlieren
Kleine Händler und Träger befürchten, Tet zu verlieren

Szene mit Trägern, die auf dem Long Bien-Markt Karren voller Waren ziehen
Menschliches Schicksal in der Kälte: Die Kulis in der Nacht

Nguyen Ngoc


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Quelle: https://tienphong.vn/cuu-van-vat-va-muu-sinh-trong-nhung-ngay-cuoi-cung-cua-nam-post1712956.tpo

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