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„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/01/2025

TPO – Damit das Tet-Fest vollständig stattfinden kann, müssen in den Tagen vor Tet die „Kulis“ auf dem landwirtschaftlichen Großmarkt der Stadt Quang Ngai (Provinz Quang Ngai) die ganze Nacht in der Kälte auf Lastwagen arbeiten, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen, in der Hoffnung, ein kleines zusätzliches Einkommen zu erzielen, um die Ausgaben während Tet zu decken.


QUANG NGAI:

„Träger“ kämpfen in den letzten Tagen des Jahres um ihren Lebensunterhalt

TPO – Damit das Tet-Fest vollständig stattfinden kann, müssen in den Tagen vor Tet die „Kulis“ auf dem landwirtschaftlichen Großmarkt der Stadt Quang Ngai (Provinz Quang Ngai) die ganze Nacht in der Kälte auf Lastwagen arbeiten, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen, in der Hoffnung, ein kleines zusätzliches Einkommen zu erzielen, um die Ausgaben während Tet zu decken.

„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 1„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 2„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 3
Nach den Aufzeichnungen des Reporters herrschte am 28. Januar (29. Dezember) um 1:00 Uhr morgens eine aufgewühlte Stimmung auf dem Agrargroßmarkt in der Stadt. Quang Ngai (Provinz Quang Ngai) ist äußerst geschäftig. Je später es wird, desto mehr Fahrzeuge mit Waren wie Obst, Blumen, Gemüse usw. kommen an. Foto: Nguyen Ngoc
„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 4„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 5„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 6
Als die Lastwagen gerade im Marktgebiet ankamen, war es auch die Zeit, in der die „Cuu Van“-Arbeiter mit der Arbeit begannen, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Foto: Nguyen Ngoc
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Sie befördern und transportieren Hunderte Tonnen Waren zu Kiosken auf dem Markt und laden sie auf kleine Lastwagen, um sie überall in der Provinz und aus der Provinz heraus zu bringen und so den Tet-Einkaufsbedarf der Menschen zu decken. Foto: Nguyen Ngoc
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Inmitten des riesigen Warenmeeres möchte jeder „seine Stärke verkaufen“, um mehr Einkommen zu erzielen, seine Lebenshaltungskosten zu decken und ein erfolgreicheres Tet zu haben. Foto: Nguyen Ngoc
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In den Tagen um Tet herum ist die Menge der eingehenden Waren vier- bis fünfmal höher als sonst. Jede Nacht sind Hunderte von „Cuu Van“ hier, die die ganze Nacht aufbleiben, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. An normalen Tagen arbeiten sie bis 2 oder 3 Uhr morgens, aber heute müssen sie bis fast 7 Uhr morgens arbeiten. Foto: Nguyen Ngoc
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Seit dem Tagesanbruch waren auch die Motorräder der Käufer auf dem Markt angekommen. Foto: Nguyen Ngoc

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Herr Nguyen Phu (58 Jahre alt, wohnhaft in der Stadt Quang Ngai) arbeitet seit mehr als 20 Jahren auf dem Großmarkt und ist die ganze Nacht nicht zu Hause. In der Kälte mitten in der Nacht war sein Gesicht schweißgebadet, weil er Hunderte von Lieferungen Obst und Gemüse ziehen musste. Foto: Nguyen Ngoc
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„In den Tagen um Tet kommen viele Waren an, daher müssen die Träger auf dem Großmarkt ununterbrochen arbeiten und kümmern sich nicht um Schlafenszeiten. Wenn die Waren weg sind, ruhen sie sich aus. Es ist sehr anstrengend, aber dafür haben wir Geld, um für unsere Kinder zu sorgen und ein warmes Tet zu haben. Egal, wie hart wir arbeiten, wir müssen es versuchen. Jeden Tag arbeiten wir von 21 Uhr bis 7 Uhr am nächsten Morgen“, sagte Herr Phu. Foto: Nguyen Ngoc
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Obwohl sie müde sind, lächeln die „Kulis“ immer noch. Foto: Nguyen Ngoc

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Nicht nur Männer sind „cuu van“, auch viele Frauen verrichten diese harte Arbeit. Wenn man sich auf dem Markt umschaut, erkennt man unschwer Bilder von Frauen im Alter zwischen 40 und 50 Jahren, die ebenfalls hart arbeiten und Waren gegen Bezahlung verladen. Sie luden die Waren schnell in den Lastwagen und fuhren los. Foto: Nguyen Ngoc

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Für Arbeiter, die die ganze Nacht durcharbeiten, sind Energydrinks und Kaffee unverzichtbare Getränke. Foto: Nguyen Ngoc
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Herr Pham Van Anh (wohnhaft in der Gemeinde Nghia Hoa, Bezirk Tu Nghia, Provinz Quang Ngai) erzählte, dass er jede Nacht etwa 300 Kisten mit Waren herausholt, um sie auf dem gesamten Markt auszuliefern, und dass sich diese Zahl in der Nähe von Tet um das Drei- bis Vierfache erhöht. Foto: Nguyen Ngoc
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„Jede Kiste, die vom Lastwagen zum Ladentisch gefahren wird, bringt 2.000 VND ein. Pro Fahrt werden in der Regel zehn Kisten transportiert. Jeder Fahrer transportiert nachts 300 bis 400 Kisten und verdient damit etwa 800.000 VND. Während der Tet-Zeit ist die Arbeit zwar hart und langwierig, aber um etwas dazuzuverdienen und die Tet-Zeit zu überbrücken, müssen sie es trotz ihrer Müdigkeit tun“, gestand Anh. Foto: Nguyen Ngoc
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Die ganze Nacht wach zu bleiben, hat bei allen eingefallene Augen, Lethargie und Müdigkeit verursacht. Foto: Nguyen Ngoc
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Eines Nachts schleppte ich mit müden Händen und Füßen Tonnen von Waren über den Markt. Während der kurzen Wartezeit zum Verladen der Waren machen die „Kulis“ eine Pause. Foto: Nguyen Ngoc
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Je näher Tet rückt, desto mehr versuchen die Träger, mehr Arbeit zu finden. Die Strapazen machen ihnen nichts aus, denn für sie geht es nicht nur darum, ihren Lebensunterhalt zu verdienen, sondern auch darum, ein volles Tet-Fest für die ganze Familie zu erhoffen. Foto: Nguyen Ngoc
Der Gepäckträger kämpft darum, inmitten der Menschen, die am Bahnhof kommen und gehen, seinen Lebensunterhalt zu verdienen.

Kleine Händler und Träger befürchten, Tet zu verlieren
Kleine Händler und Träger befürchten, Tet zu verlieren

Szene mit Trägern, die auf dem Long Bien-Markt Karren voller Waren ziehen
Menschliches Schicksal in der Kälte: Die Kulis in der Nacht

Nguyen Ngoc


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Quelle: https://tienphong.vn/cuu-van-vat-va-muu-sinh-trong-nhung-ngay-cuoi-cung-cua-nam-post1712956.tpo

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