Am 10. Oktober organisierte das Verkehrsministerium in Abstimmung mit den Volkskomitees der Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh die Eröffnungszeremonie der 100-tägigen Emulationskampagne zur Eröffnung des Tunnels 2 im XL2-Paket und zum Abschluss aller Räumungsarbeiten für den Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon des Nord-Süd-Schnellstraßenbauprojekts in der Ostphase 2021 – 2025.
Bei seiner Rede bei der Zeremonie sagte der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy, dass das Abschnittsprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon im Rahmen des Bauprojekts Nord-Südost-Schnellstraße im Zeitraum 2021 – 2025 ein nationales Schlüsselprojekt sei und mit einer Länge von 88 km die beiden Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh verbinden werde.
Das Projekt umfasst 3 Tunnel, darunter Tunnel 1 mit einer Länge von 610 m, Tunnel 2 mit einer Länge von 698 m und Tunnel 3 mit einer Länge von 3.200 m. Die Gesamtbauzeit beträgt 42 Monate.
Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy hielt bei der Zeremonie eine Rede.
Die vorzeitige Fertigstellung des Tunnels 2 verkürzt den kritischen Pfad des Tunnels 3 und bestimmt den Baufortschritt des Tunnels 3.
Dementsprechend wird es den Baufortschritt des Pakets XL2 beschleunigen, Kosten sparen, die Entfernung und Zeit für den Transport und den Bau der Straßen, Brücken und Tunnel der Pakete XL2 und XL3 verkürzen und dazu beitragen, den Gesamtfortschritt des gesamten Projekts zu beschleunigen.
Darüber hinaus werden für den Bau des Tunnels Nr. 2 etwa 1 Million Kubikmeter Material für die Projektkonstruktion verbraucht.
Vizeminister Nguyen Danh Huy würdigte die Bemühungen bei der Umsetzung der Landerwerbs- und Rodungsarbeiten in den beiden Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh und dankte den Menschen, die bereit waren, ihr Land aufzugeben, ihre Häuser zu verlegen und das Baugelände für die Bauarbeiten zu überlassen. Er hoffte, dass die Menschen auch weiterhin zusammenhalten und mit den lokalen Behörden zusammenarbeiten würden, um den Landerwerb und die Rodung durchzuführen und das gesamte Baugelände gemäß dem vereinbarten Zeitplan an den Investor und den Auftragnehmer zu übergeben.
Die Kommunen verpflichten sich zur termingerechten Räumung der Standorte.
In seiner Reaktion auf die Nachahmerbewegung sagte Herr Le Thang, Direktor des Projektmanagementgremiums 2 (Verkehrsministerium), dass das Projektmanagementgremium 2 zur Erreichung der gesetzten Ziele alle Beamten, Ingenieure, Arbeiter und Angestellten des Projektmanagementgremiums 2, die Aufsichtsberater, die Berater für Bauqualitätsprüfung, die Berater für Umweltaufsicht und die Bauunternehmer dazu aufgerufen habe, die Zeit zu nutzen, Anstrengungen zu unternehmen, um Schwierigkeiten zu überwinden und im Geiste des „Bezwingens von Sonne und Regen“ danach zu streben, die Arbeiten gemäß dem von der Regierung und dem Verkehrsministerium vorgegebenen Zeitplan abzuschließen.
„Das Projektmanagementgremium 2 verpflichtet sich, den Aufsichtsberater anzuweisen, den Bauunternehmer zu beaufsichtigen, zu beraten und anzuleiten, um Qualität, Sicherheit und die Einhaltung des festgelegten Plans sicherzustellen. Schwierigkeiten und Hindernisse während des Bauprozesses (falls vorhanden) müssen schnell gelöst und beseitigt werden. Enge Abstimmung mit den örtlichen Behörden, um Sicherheit, Ordnung, Verkehrssicherheit und Umwelthygiene in der Umgebung der Projektstelle wirksam zu gewährleisten. Das Projektmanagementgremium überwacht den täglichen und wöchentlichen Fortschritt und weist den Aufsichtsberater und den Bauunternehmer umgehend an, Personal und Ausrüstung bei Bedarf anzupassen und zu ergänzen, um sicherzustellen, dass die Fertigstellung die Qualität und den Fortschritt erfüllt“, betonte Herr Thang.
Bislang wurden in den beiden Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh 80,42/88 km der Räumungsarbeiten für das Projekt abgeschlossen, was 91,4 % entspricht. Davon übergab die Provinz Quang Ngai 53,4/60,3 km (88,5 %) und die Provinz Binh Dinh 27,02/27,7 km (97,5 %).
Im Namen der Führer der beiden Provinzen Quang Ngai und Binh Dinh räumte Herr Dang Van Minh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, ein, dass es in Quang Ngai bislang noch nie ein Verkehrsprojekt mit so umfangreichen Räumungsarbeiten gegeben habe wie das Teilprojekt der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon.
Laut Herrn Dang Van Minh haben sich Quang Ngai und Binh Dinh dazu verpflichtet, die Räumungsarbeiten für das Projekt im Wesentlichen bis zum 30. Oktober abzuschließen.
Bislang hat Quang Ngai einen Großteil der Räumungsarbeiten abgeschlossen, nämlich mehr als 91 %. Das Erreichen dieses Ergebnisses bedarf großer Anstrengungen seitens der Regierung, aller Behörden, Ämter, Zweigstellen und der Bevölkerung vor Ort.
Laut Herrn Minh ist derzeit nicht mehr viel Arbeit zu erledigen, um die Räumungsarbeiten für das gesamte Projekt abzuschließen.
Allerdings handelt es sich dabei um äußerst schwierige Aufgaben, da es viele Probleme im Zusammenhang mit Wohngrundstücken, Fällen von Zwangsräumungen und Wohnungsverlagerungen gibt und viele noch nie dagewesene Situationen auftreten, die über das Vorhersehbare hinausgehen.
„Basierend auf den von den beteiligten Parteien vereinbarten Inhalten verpflichten sich Quang Ngai und Binh Dinh, die Räumungsarbeiten des Projektgeländes bis zum 30. Oktober grundsätzlich abzuschließen (mit Ausnahme von Fällen im Zusammenhang mit Hausverlegungen, Zwangsvollstreckungen und höherer Gewalt) und bis zum 31. Dezember 2023 die Räumungsarbeiten des Projektgeländes zu 100 % abzuschließen“, versprach Herr Minh.
Die Baueinheit hat sich verpflichtet, den 698 m langen Tunnel 2 im Rahmen des Pakets XL02 des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai – Hoai Nhon bis zum 31. Dezember fertigzustellen.
Als Vertreter der Bauabteilung versprach Herr Nguyen Tan Dong, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Deo Ca Group Joint Stock Company, das Projekt termingerecht abzuschließen und die Projektqualität sowie die Bausicherheit der Elemente im XL2-Paket des Abschnitts Quang Ngai – Hoai Nhon sicherzustellen.
„Um den Fortschritt und die Qualität der Bauarbeiten sicherzustellen, hat die Deo Ca Group Joint Stock Company beim Bau des Tunnels Nr. 2 viele Initiativen ergriffen. Insbesondere wurden die Tunnelgrabungsmethoden verbessert, die Tunnelgrabungszeit und -zyklen verkürzt und die Anzahl der Tunnelbaustellen erhöht.
Beim herkömmlichen Tunnelbau gibt es 4 Tunnelbaupunkte, bei der verbesserten Methode gibt es für den Bau von Tunnel Nr. 2 jedoch 6 Baupunkte, 4 Punkte von beiden Enden des Tunnels und 2 Punkte von der Tunnelmitte zu beiden Seiten.
Somit verkürzt sich durch den Bau und die Räumung des Tunnels Nr. 2 die Bauzeit um vier Monate, und die Räumung des Tunnels ist für den 30. Dezember 2023 geplant“, informierte Herr Dong.
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