Wird es bis Ende 2024 genügend Sand für das Ho-Chi-Minh-Straßenbauprojekt durch Kien Giang und Bac Lieu geben?

Der Vertreter des Investors sagte, dass man sich bemühe, genügend Sand für den Bau des Ho-Chi-Minh- Straßenabschnitts durch Kien Giang und Bac Lieu im Jahr 2024 zu haben.

1,8 Millionen Kubikmeter Sand fehlen

„Erst vor Kurzem mussten wir noch kommerziellen Sand aus Kambodscha zu einem Preis von über 300.000 VND/m3 kaufen.

„Bis jetzt hat Hai Dang fast 10.000 m3 Sand für den Bau der Ho-Chi-Minh-Straße gekauft“, sagte Herr Do Duc Binh, Generaldirektor der Hai Dang Joint Stock Company, dem Auftragnehmer für das XL1-Paket der Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt Rach Soi – Ben Nhat, am Nachmittag des 18. November.

Einige Bauunternehmer müssen aufgrund mangelnder Versorgung Sand zu hohen Preisen aus Kambodscha kaufen.

„Wir haben diese kambodschanische Sandprobe getestet, bevor wir sie zur Baustelle gebracht haben. Die Qualität des legalen Sandes und des echten kambodschanischen Sandes ist nahezu identisch“, bestätigte Herr Vo Duy Hung, Leiter der Projektmanagementabteilung 2 des Ho Chi Minh Road Project Management Board.

Das Abschnittsprojekt Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan hat eine Gesamtlänge von fast 52 km und verläuft über 45 km durch die Provinz Kien Giang und fast 7 km durch die Provinz Bac Lieu . Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt über 3.904 Milliarden VND. Der Bau begann am 6. März 2024 und soll im Wesentlichen im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Doch bisher hat Kien Giang nur knapp 80 Prozent übergeben, während die Provinz Bac Lieu über 82 Prozent des Landes übergeben hat. Kumuliert erreichte das Bauvolumen bis Ende Oktober lediglich über 9 % des Auftrags und lag damit rund 8 % hinter dem Zeitplan.

In Bezug auf die Bauarbeiten bestätigte Herr Vo Thanh Hung, ein Spezialist im Site Management Office des Ho-Chi-Minh-Straßenprojekts, Abschnitt Rach Soi – Ben Nhat, dass es an dieser Stelle nur eine sichere Quelle mit etwa 300.000 m3 Sand gibt.

An vielen Standorten mussten die Bauarbeiten eingestellt werden und man musste auf Sand warten.

Dies ist die Menge an Sand, die Auftragnehmer offiziell aus Kambodscha importieren, mit garantierter Qualität.

Allerdings beträgt der Preis für aus Kambodscha importierten Sand mehr als 300.000 VND/m3, während der laut Vertrag gezahlte Sandpreis laut Angaben des Investors weniger als 240.000 VND/m3 beträgt …

Für die restlichen 1,8 Millionen Kubikmeter Sand (der Gesamtbedarf des Projekts beträgt etwa 2,1 Millionen Kubikmeter Sand) muss noch die Fertigstellung der Dokumente und Verfahren zur Ausbeutung der Sandmine in Tien Giang und der Meeressandmine in der Nähe von Hon Son (Bezirk Kien Hai, Provinz Kien Giang) abgewartet werden.

Neue Sandmine wird Ende des Jahres ausgebeutet

„Die Sandmine in Tien Giang verfügt über Reserven von etwa 1,98 Millionen Kubikmetern Sand. Die Umweltverträglichkeitsprüfung wird derzeit abgeschlossen und die Ausbeutung wird voraussichtlich rechtzeitig zum Jahresende abgeschlossen sein. Diese Sandmine wird etwa ein Jahr lang ausgebeutet sein“, sagte Herr Hung.

In Bezug auf die Sandreserven sagte Herr Hung, dass er zuvor Probebohrungen für Sandminen in Hon Son durchgeführt habe. Die Entfernung für den Sandtransport von dieser Mine zur Baustelle beträgt etwa 100 km.

Bau der Ho-Chi-Minh-Straße durch Go Quao (Kien Giang) während der Hochwassersaison.

„Wir erstellen derzeit Anpassungsdokumente, da Untersuchungsergebnisse zeigen, dass wir etwa 30 m tiefer graben müssen, um Qualitätssand zu erhalten.

Danach muss alles durch den Volksrat der Provinz Kien Giang gehen, bevor wir mit der Ausbeutung beginnen dürfen. Wir versuchen, alles noch in diesem Jahr fertigzustellen“, sagte Herr Hung.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Ho-Chi-Minh-Straße durch Kien Giang und Bac Lieu ist ein Teilprojekt des Ho-Chi-Minh-Straßenprojekts. Die Investoren des Projekts sind das Ho Chi Minh Road Project Management Board. In diesem Jahr belief sich das für das Projekt ausgezahlte Kapital auf über 1.060 Milliarden VND.

Das Projekt hat eine Streckenlänge von knapp 52 km. Die fertiggestellte Phase entspricht einer Ebene der Klasse III, vierspurig, mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h.

Die Gesamtzahl der Haushalte, die umgesiedelt werden müssen, beträgt in der Provinz Kien Giang etwa 181 Haushalte. Das Projekt umfasst drei Umsiedlungsgebiete mit einer Fläche von etwa 1,7 Hektar in der Provinz Kien Giang und wird von den zuständigen Behörden dringend errichtet.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-nam-2024-se-du-cat-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-192241118140256143.htm