Die schönste Straße in der Stadt Di An wartet 50 m auf die Verbindung nach Ho-Chi-Minh-Stadt
Báo Dân trí•21/08/2024
(Dan Tri) – Mehr als 50 m des „stillstehenden“ Ost-West-Hauptstraßenprojekts wurden gerade von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Binh Duong entfernt, um das gesamte Projekt in naher Zukunft abzuschließen.
Der Bau des Ost-West-Hauptstraßenprojekts begann im März 2021 mit einer Gesamtinvestition von über 700 Milliarden VND. Obwohl das Projekt am 14. August eingeweiht und in Betrieb genommen wurde, sind aufgrund einer Überschneidung mit dem (von Ho-Chi-Minh-Stadt investierten) Hanoi-Highway-Erweiterungsprojekt immer noch mehr als 50 m des Endpunkts der Kreuzung Tan Van gesperrt. Um den „Engpass“ des Projekts zu beseitigen, trafen sich vor Kurzem Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinz Binh Duong. Dabei einigten sie sich darauf, Binh Duong die Fortsetzung des Baus der verbleibenden 50 m zu gestatten. Die Eröffnung ist für Dezember dieses Jahres geplant. Das Volkskomitee der Provinz Binh Duong hat das Volkskomitee der Stadt Di An beauftragt, die Entschädigung für die Räumung des Geländes vorzunehmen und diese letzte Phase umzusetzen. Die Stadt Di An entwickelt Landentschädigungspreise und organisiert Landentschädigungen für 31 betroffene Fälle mit einer Gesamtfläche von mehr als 13.000 m2 zurückzugewinnendem Land, das zum erweiterten Abschnitt der Hanoi-Autobahn gehört. Das Ost-West-Hauptstraßenprojekt hat eine Streckenlänge von etwa 3 km, erweitert von 12 m auf 32 m mit 6 Fahrspuren und 3 m Gehweg auf jeder Seite. Die Ost-West-Hauptstraße gilt als die schönste in der Stadt Di An (Binh Duong). Der Startpunkt des Projekts ist die Nationalstraße 1K, die durch den Universitätsgürtel (Stadtgebiet der Nationaluniversität von Ho-Chi-Minh-Stadt) führt, dann die Hanoi-Autobahn und der Endpunkt, der direkt zum neuen östlichen Busbahnhof von Ho-Chi-Minh-Stadt führt. Inzwischen ist das Projekt abgeschlossen und vom letzten Abschnitt neben dem Hanoi Highway sind nur noch 50 m übrig. Nach ihrer Fertigstellung wird die Straße nicht nur zur Verringerung der Verkehrsstaus auf der Nationalstraße 1K – 1A beitragen, sondern auch den Menschen das Reisen erleichtern und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Binh Duong und von Ho-Chi-Minh-Stadt fördern. In den letzten Tagen haben Arbeiter im Gehwegbereich des Projekts das Geländer fertiggestellt.
Laut Reportern von Dan Tri wurden beispielsweise elektrische Systeme, Gehwege, Schilder, Ampeln, Bäume, Straßenmarkierungen usw. fertiggestellt. Menschen können auf dieser Route reisen. „Ich trainiere hier jeden Morgen. Die neu gebaute Straße ist geräumig und sauber, aber ich verstehe nicht, warum der letzte Abschnitt nicht fertiggestellt ist“, sagte Nguyen Hoang Nam (26 Jahre, Di An). Da das Projekt keine Anbindung an die Hanoi-Autobahn bietet, sind manche Menschen gezwungen, ihre Richtung zu ändern und eine Abkürzung nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu nehmen. Es ist bekannt, dass für den letzten Abschnitt zur Verbindung mit der Hanoi-Autobahn eine Gesamtinvestition von etwa 100 Milliarden VND erforderlich ist. Die Fertigstellung soll im Dezember erfolgen und die gesamte Ost-West-Hauptroute, die den National Highway 1K mit dem Hanoi Highway verbindet, wird geöffnet sein. Sobald die Ost-West-Hauptstraße fertiggestellt ist, wird sie nicht nur die Entwicklung der Stadt Di An vorantreiben, sondern auch dazu beitragen, den Verkehr zwischen den beiden Provinzen zu verbinden. Gleichzeitig könnte diese Route dazu beitragen, die Besucherzahlen des Neuen Ostbusbahnhofs zu steigern und bequemere Dienstleistungen am Bahnhof zu ermöglichen. Lage der wichtigsten Ost-West-Achse (Grafik: Nam Anh).
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