Mehr als 4.100 größere Schäden und Überschwemmungen
In Bezug auf die Arbeiten zur Beseitigung der Schäden, die durch Sturm Nr. 3 und die darauf folgenden Regenfälle und Überschwemmungen auf den Nationalstraßen verursacht wurden, erklärte die vietnamesische Straßenverwaltung, dass sie auf Anweisung der Regierung und des Verkehrsministeriums zahlreiche Lösungen zur Beseitigung der Folgen von Naturkatastrophen umgesetzt habe, um den Verkehr an gesperrten Stellen und Straßenabschnitten schnell wiederherzustellen und Verkehrsströme und -routen durch gesperrte oder nicht verkehrssichere Gebiete zu trennen.
Ein Erdrutsch auf der Nationalstraße 70 in der Provinz Lao Cai wurde repariert.
Einheiten der Branche haben sich aktiv mit den lokalen Behörden abgestimmt, um die Straßeninfrastruktur für Such- und Rettungseinsätze dringend wiederherzustellen. die Strecke freimachen, um den Verkehr für Rettungsdienste und die Suche nach vermissten Personen sicherzustellen; Transportieren Sie lebenswichtige Güter zur Versorgung der Bevölkerung und sorgen Sie dafür, dass sich der Verkehr auf Autobahnen und Nationalstraßen wieder normalisiert.
Zu den Schäden erklärte die vietnamesische Straßenverwaltung, dass es auf den Nationalstraßen von Thanh Hoa und den nördlichen Provinzen insgesamt 4.177 Stellen mit größeren Schäden, Überschwemmungen, Schäden an Verkehrsschildern, Mautstationen, Pontonbrücken usw. gebe.
Davon wurden 3.924 Orte durch Erdrutsche, Bodensenkungen, kaputte Straßen und Schäden an Brücken, Durchlässen und anderen Bauwerken beschädigt; Aufgrund von Regen, Überschwemmungen und steigendem Wasserstand wurden 253 Straßenoberflächen im Gebiet der Nationalautobahnen überflutet, unter anderem in Hanoi und einigen nordöstlichen Provinzen.
2 Abschnitte der Phong-Chau-Brücke stürzten ein; Den Betrieb von vier weiteren Brücken auf der Nationalstraße vorübergehend aussetzen, um die Sicherheit bei hohem und schnell fließendem Flusswasser zu gewährleisten; Einstellung des Betriebs von 3 (von 4) Fährterminals an den Nationalstraßen in Nam Dinh und Thai Binh aufgrund von Hochwasser und starken Strömungen; beschädigte eine Pontonbrücke in Nam Dinh.
Das geschätzte Volumen der Bodensenkungen und der Straßenbettsanierung beträgt Hunderttausende Kubikmeter Erde und Gestein und Hunderttausende Quadratmeter Straßenoberfläche müssen repariert werden, um den Verkehr wiederherzustellen. Darüber hinaus müssen Verkehrsschilder, Mautstationen, Pontonbrücken, andere Brücken und Durchlässe repariert werden.
Insbesondere gibt es 567 Orte, an denen Erdrutsche, Bodensenkungen, Straßenabsenkungen und beschädigte Durchlässe zu Verkehrsstaus führen.
12 Orte wegen Erdrutschen noch nicht für den Verkehr freigegeben
Die vietnamesische Straßenverwaltung teilte mit, dass bis 15:00 Uhr … Am 14. September waren 555 von 567 Erdrutschstellen repariert und verkleinert worden, um die gesamte Straßenoberfläche freizumachen oder die Straßenoberfläche teilweise für den Verkehr freizumachen.
Derzeit sind lediglich 12 Standorte aufgrund von Erdrutschen und Gleissenkungen mit großen Mengen nicht geräumt, die sich in für Baumaschinen schwer zugänglichen Geländebereichen befinden.
Diese Zahl ist gegenüber dem Bericht vom 12. September 2024 um 197 Stellen gesunken.
Allein in der Provinz Lao Cai – dem Gebiet, das vom Sturm Nr. 3 am stärksten betroffen war – kam es auf den Nationalstraßen zu insgesamt 58 Erdrutschen und Erdrutschen, die zu Verkehrsstaus führten. Die Straßenverwaltungskräfte haben Erdrutsche sofort nach ihrem Auftreten proaktiv und mit Hochdruck bekämpft.
Stand 15:00 Uhr Am 14. September 2024 wurden 54 Standorte für den Verkehr freigegeben, es blieben nur noch 3 Standorte mit Erdrutschen, Straßenbrüchen und negativen Hängen an vielen Stellen, komplexen geologischen Bedingungen, großem Grundwasser und großen Mengen. Die vietnamesische Straßenverwaltung hat jedoch die zuständigen Einheiten angewiesen, Maschinen und Ausrüstung zu mobilisieren, um sich auf die Beseitigung der verbleibenden Erdrutsche zu konzentrieren und die Straße ab dem 16. September 2024 für den Verkehr freizugeben.
Der Leiter der vietnamesischen Straßenverwaltung sagte, dass sich die Einheiten derzeit auf Rettungsarbeiten, die Sicherstellung des Verkehrs für Rettungsmaßnahmen, den Transport wichtiger Güter und die Bereitstellung des Verkehrs für andere Arbeiten konzentrierten. Daher konnten die Schäden an der Straßeninfrastruktur nicht genau und vollständig beurteilt werden.
Erste Schätzungen der Kosten für die Verkehrssicherheit, einschließlich der Kosten für die Beseitigung von Bodensenkungen, die Neuverfüllung von Straßenbetten, den Bau provisorischer Umgehungsstraßen, Behelfsbrücken und Durchlässe, den Austausch von Signalen und die vorübergehende Wiederherstellung des Verkehrs auf den von Sturm Nr. 3 und der Nachsturmzirkulation betroffenen Nationalstraßen, belaufen sich auf über 500 Milliarden VND.
Die Kosten für den Wiederaufbau der durch Stürme, Überschwemmungen und Erdrutsche beschädigten Nationalstraßen zur Gewährleistung der Einhaltung technischer Standards und Vorschriften werden auf 1.500 Milliarden VND geschätzt (ohne die geschätzten Kosten für den Wiederaufbau der neuen vierspurigen Phong-Chau-Brücke gemäß der genehmigten Planung, die auf etwa 400 Milliarden VND geschätzt werden).
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/con-12-diem-sat-lo-do-mua-lu-tren-quoc-lo-chua-the-khac-phuc-192240914183412205.htm
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